Архивы за Сентябрь 24th, 2016
Обновленных фингарантий может не быть
2-ое, и возможно сразу 3-е прочтение законодательного проекта об повышении объемов фингарантий для туристических операторов пройдет в Государственной думе в январе. Такую информацию журналист инфогруппы «ТУРПРОМ» обрел из источников, ближайших к Государственной думе. Тем не менее, в субботу еще никакой формальной информации насчет этого на веб-сайте Законодательного собрания размещено не было. И более того, специалисты показывают на общую непроницаемость обстановки, образовавшейся вокруг туристического законодательного проекта. При этом среди экспертов, сопричастных к подготовке законодательного проекта, стал ходить слух о том, что Правительство на фоне кризиса вообще не рискнёт усугублять экономическое положение участников туррынка и вынесет негативное заключение на повышение фингарантий. «В данный законодательный проект предложено большое количество разных поправок. Это и вид с прямой шкалой фингарантий, и соединенный к витку туристического оператора, и ступенчатый – с привязкой к определённым пороговым значениям. А ФАС рекомендовала технологию страхования по каждому контракту. По идее, чтобы перенести во 2-ое прочтение такой законодательный проект, нужно сделать большую деятельность для оценки этих поправок с позиции рациональности. Но с момента принятия законодательного проекта в 1-м чтении экспертная команда по нему ни одного раза не намеревалась. Так, данный законодательный проект до заключительной сек остаётся совершенно тёменьшим, и абсолютно нельзя допустить, что выйдет на выходе», — сообщил наш ресурс. При этом неопределённость со свежими фингарантиями вынуждает значительно волноваться часть участников рынка туризма. «По принятому в 1-м чтении законодательному проекту, стоимость фингарантий для инкаминга будет составлять лишь 500 млн руб, а по действующему закону – 10 млрд. Вот туристические фирмы и располагаются на перепутье – оформлять им в настоящее время страховку за 10 млрд, либо ожидать нового законопроекта. При этом времени у них остается мало: чтобы летом работать законно, многим туроператорам нужно поспеть утвердиться на протяжении обозримых 1-2 лет. Но в случае если оформится на 10 млрд, то возвратят ли им страховые компании разницу в случае принятия Государственной думой больших фингарантий – большой вопрос», — рассказал собеседник. Вместе с тем, судьба самого законодательного проекта в последние годы вообще нависла на волоске. «По всей видимости, в Правительстве в свете кризиса в настоящее время в целом не намерены усугублять позицию налогоплательщиков, особенно полученные по фингарантиям денежные средства идут не в расчет, в личные карманы страховых компаний. Там также осознают, что в случае если из-за повышения фингарантий часть рынка туризма будет зарезана, то попадания в расчет лишь уменьшаться, плюс к данному будут особые незанятые. Вследствие этого, чтобы не злить гусей, Правительство вполне составит негативный ответ на данный законодательный проект, и парламентарии его просто возложат под ткань», — сообщил наш ресурс.
Катастрофа в Египте, детали
Во вторник рано утром в Египте под Дахабом случилось еще одно большое ДТП с отечественными путешественниками: были убиты 7 отечественных путешественников, 17 приобрели ранения. По начальным данным, во вторник утром туристический автобус, возвращавшийся в Шарм Эль Шейх из экскурсионной поездки в Иерусалим, поехал за границы автотрассы и опрокинулся возле курорта Дахаб на Синае. По сведениям отечественного посольства, все потерпевшие доставлены в интернациональный лазарет Шарм Эль Шейха, где им оказывается нужная помощь. Всего в автобусе пребывало 26 человек, 22 из которых — отечественные путешественники. Положение троих из 17-ти поврежденных (россиян, Литвы и Украины) врачи рассматривают как весьма трудное, положение других потерпевших — как надежное. Оказалось, учредителем данной бедственной поездки выступила египетская организация «Эпл Tour». При этом, назло «прогуливающей» по Сети-интернет информации, путешественники покупали экскурсионную поездку в Израиль не в так именуемых «уличных» экскурсионных бюро, а у собственных формальных вожаков. Но поездка в Иерусалим очень недешёвая, а из-за короткого переезда – достаточно изнурительная, вследствие этого из-за незначительного числа желающих без помощи других укомплектовать целый автобус в такой экскурсионный тур не под силу пока ни одной региональной туристической фирме. По данной причине организации организовываются в данном вопросе, комплектуя 1 автобус на всех и поручая исполнение поездки одной из региональной турфирм. Как раз «Эпл Tour» и оказалась такой туристической фирмой. Также известно, что среди потерпевших путешественников были 4 путешественника туристические фирмы «Нева» — данную информацию доказали журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в столичном кабинете организации. К слову, не выносит критики еще одна популярная в Сети-интернет модификация о том, что автолюбитель разлетевшегося автобуса весьма утомился после выполнения настолько короткой поездки. Все дело в том, что он возил путешественников только от Шарм Эль Шейха до границы с Израилем у Эйлата и назад, а по территории Израиля их нянчил израильский автобус с региональным автолюбителем и вожаком. Вследствие этого египетский автолюбитель имел много времени для досуга. При этом по предварительной информации милиции, оглашенной в египетских СМИ, причиной катастрофы стало превышение дозволенной скорости автолюбителем туристического автобуса на небезопасном отделе автодороги. Автолюбитель, к слову, остался в живых. Может быть, помогли ремни… Что же касается потерянных отечественных путешественников, то их возвратит на отчизну МЧС. В среду из аэродрома находящегося в московской области аэродрома Раменское в Египет улетел самолет Ил-76 МЧС РФ, чтобы вывозить потерпевших в ДТП жителей России и взять тела потерянных. В связи с катастрофой Местоблюститель патриаршего трона митрополит Смоленский и Калининградский Кирилл высказал собственные сострадания. «Деля опасность компенсируемых утрат и тоскуя совместно с вами, возношу мольбы ко Богу о потерпевших катастрофы, чтобы Он утвердил души их в Царствии Лазурном. Родимых и ближайших потерянных прошу взять мои неподдельные сострадания», — отметил митрополит Кирилл. Особенные слова помощи он сообщил располагающимся в клинике. «Да сможет помочь им Бог передвинуть появившиеся на их долю проверки», — закончил иерарх. Напоминаем, что катастрофа в Египте случилась менее чем через неделю после того, как представители отечественных туристических агентств попали в катастрофу на севере Израиля около Эйлата. Тогда были убиты 24 жителя России, преимущественно петербуржцы, и 25 пострадали. Вчера в Санкт-Петербурге пройдут заключительные похороны потерянных в той катастрофы, в среду – печальная панихида. НАША СПРАВКА: В среду утром МЧС на своём веб-сайте обнародовало формальный перечень всех пассажиров автобуса, угодивших в ДТП в Египте: Зернов Михаил (05.06.1978 г.р.) — г. Петербург Субаева Светлана (29.10.1979 г.р.) — г.Петербург Яковенко Елена (31.03.1978 г.р.) — г.Екатеринбург Калинина Елена — г.Столица Гафарова Лилия — г.Петербург Тарасенко Зоя — г.Петербург Тарасенко Владимир — г.Петербург Гусева Татьяна — г. Петербург Гусев Александр — г.Петербург Филиппова Зухра — г.Петербург Самсонова Маша — г.Петербург Назарян Анастасия — г.Петербург Хончик Религия — г.Петербург Гнытюк Татьяна — г. Южно-Сахалинск Обухова Антонина — г.Петербург Михайлова Елена — г.Петербург Аникина Любовь — Подмосковье Аникин
Анатолий — Подмосковье Ткаченко Маша 24.12.1982 г.р. (Украина) Ткаченко Светлана 11.12.1957 г.р. (Украина) Сарунас Ванинас (Латвия) Данголе Ванина (Латвия)
Ali Baba Palace