Архивы за Октябрь 8th, 2016
Что российскому прекрасно, то германцу гибель
11 человек, и в том числе трое германских путешественников, умерли с 21 мая в Турции от потребления фальшивых спиртных напитков, рассказало РИА «Новости» с сноской на Министерство здравоохранения республики. Информация про это стала имуществом гласности только на днях.
Заключительной жертвой «палёной» раки (ракы) — неоновой водки, являющейся государственным турецким напитком, в воскресенье стал горожанин Бурса на востоке Турции, пишется в послании для прессы Минздрава. Турецкие власти, как подчеркивается, хотят ужесточить контроль над производством спиртной продукции и притягивать к криминальной ответственности персон, изготовляющих несертифицированные спиртные напитки. Как подчёркивают региональные издания, в Турции развито нелегальное создание фальшивого спиртного, который реализуется на региональном рынке и поставляется за границу. 2005 год был рекордным: тогда в Турции потерпевшими фальшивого спиртного стали 22 человека.
Несмотря на то что сейчас от региональной спиртной мафии пострадали как раз путешественники, специалисты рынка туризма оценивают данный пример как исключение из требований. «Я знал про это инциденте – он произошёл в Кемере в одном из региональных кафе. А в гостинице такого произойти не может», — полагает Геннадий Косарев, генеральный директор по продажам организации «VKO-travel». Как разъяснил специалист, всё создание спиртной и сигаретной продукции в Турции проходит лишь на федеральных заводах и лишь под жёстким наблюдением. К тому же гостиницы заключают договоры с данными заводами на непосредственную поставку спиртной продукции, вследствие этого возникновение в них фальшивого спиртного исключено. Кроме того обнаружение контрафакта опасно для гостиницы утратой лицензии на спиртное и мощным ударом по стилю. «А вот в региональных тавернах и кафе контролировать поставку спиртной продукции не так просто. Несмотря на то что производство и реализация фальшивого спиртного в Турции наказывается тюремным решением, определенные владельцы ресторанов рискуют, стараясь специально заработать», — добавил собеседник. На самом деле, налог на лучший алкоголь доходит на курортных местах до 700%, вследствие этого в небольших кафе время от времени могут посоветовать путешественникам нелегальный алкоголь. «Насколько я понимаю, такой конфликт с смертельным концом от «палёного» спиртного произошел впервые», — добавил Геннадий Косарев.
Barut Hotels
Рождественские чартеры стали парить регулярнее
Прошедшие рождественские торжества стали одними из первых за прошедшее десятилетие, когда отечественные авиационной компании, возившие путешественников на зимние курортные места, почти не позволили себе каких-то значительных задержек рейсов. В любом случае, о массовости этого появления речи больше не проходит.
Тем не менее, собственные рекордсмены всё же были и в эти каникулы: по числу задержек больше всех отличился авиаперевозчик «Глобус», дочерняя организация «Сибири». Но продолжительнее всего приостановился путь U6 3579 от 02.01.2009 «Уральских авиалиний» по маршруту Москва-Милан. Экспедитор запоздал с вылетом на день. Дальше приведён перечень иных существенных задержек.
Так, приблизительно на 5 часов 03 февраля был задержан путь № 649 «Трансаэро» в Хургаду: путешественники прошли регистрацию и расселись в самолёте, но были высажены и возвращены в зал ожидания. На следующий день 04 февраля путь GH 9129 «Глобуса» в Анкону приостановился на 5 часов, а путь GH 9151 в Ларнаку – на 6.5 часов. На следующий день после Рождения, 08 февраля, путь ЛА 9357 а/к «Ямал» на Пардубицу был задержан на 8.5 часов, путь GH 9175 «Глобуса» на Пловдив – на 5.5 часов, а путь ЖЛК1721 «Владивосток Авиа» в Анталию – на 9 часов.
Заключительные дни каникул были омрачены только некоторыми задержками: 09 февраля был на 4.5 дня задержан путь Пардубице № ЛА 9357 а/к «Ямал»; 10 февраля – на 7 часов путь GH 9137 в Шамбери авиационной компании «Глобус»; 11 февраля – на 5 часов GH 9053 в Хургаду и на 19 часов путь GH 9074 «Глобуса», и на 4.5 дня путь R2 9597 в Шарм Эль Шейх авиационной компании «Оренбургские авиалинии».
Тем не менее, специалисты выделяют, что увеличившаяся точность авиационных компаний считается в большей мере наградой не госслужащих от авиации, а кризиса, который быстро уменьшил отечественный туристический поток. В итоге у перевозчиков вышли настоящие «резервные» борта, а аэропорты сумели в процессе торжеств обслуживать рейсы без авралов.