8b315ccb

Архивы за Июнь 28th, 2018

Путешественница выиграла суд против страховщику

Перед отъездом в январе на отдых в Индию путешественница приобрела страховой свидетельство для выезжающих за границу в организации «Эрго-Русь», в котором автономной строчкой было написано, что защита накрывает траты на излечение в случае, в случае если путешественник угождает в ДТП. В Гоа в процессе регулирования скутером с туристкой случилась трагедия, и в связи с автодорожным инцидентом она обрела солидные травмы: перелом костей левой голени, ушибы, драные царапины на лице, руках и ногах.

Путешественницу принесли в клинику, где ей обработали царапины и сделали хирургическую процедуру на ноге. Но получив счет-выписку из индусской клиники за проявление лечебных услуг, страховая организация договорились оплатить лишь первую помощь и 2 дня нахождения в больнице, указав на то, что согласно законам они оплачивают лишь срочное вмешательство хирургов, а укрепление штифта в ноге — процедура, которую можно было сделать и дома. Путешественница была обязана оплатить отаток суммы из собственного кармана.

Все-таки, по прибытию домой путешественница сообщила объявление в страховую организацию, приложив к нему историю болезни, фотографии, решения медицинских работников. Но страховые компании не пожелали компенсировать клиентке растраченные на излечение денежные средства. Вместо данного женщине порекомендовали направляться в трибунал. После продолжительного разбирательства отказ в выплате страхового покрытия трибунал подсчитал бедным, решив заставить страховую организацию «Эрго-Русь» покрыть туристке все понесенные траты на процедуру и возместить судейские траты: всего 80 миллионов 750 руб.

Трибунал Паттайи отказался выпустить под заклад главного директора фирмы «Ланта экскурсионный тур Тай»

«Но, как мы смогли узнать, трибунал утром 31.01.2012 отвергнул вторичное ходатайство юриста об её избавлении под заклад. Сегодня её в следственной тюрьме города Паттайи посетит работник РАН РФ, пришедший для предложения консульской помощи. Пребываем по данному вопросу на регулярной связи с судейскими и следственными органами. Исходим из того, что её нахождение под охраной не содействует не менее действенному разрешению обстановки с путешественниками организации Ланта-тур», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ»  В. Кривенцов, зам. Почётного консула России в провинциях Чонбури и Районг Царства Таиланд.

Главного директора отделения Ланты-тур в Таиланде производят из тюрьмы

«Убеждены, что в данном далеко не последнюю роль сыграло нацеленное вчера в трибунал Посольством РФ ходатайство, и общие и слаженные старания Консульского отделения Посольства, Почётного консула РФ в Паттайе, Заместитель главы Ростуризма Г. Саришвили, юриста О., её близких и ближайших, участие со стороны управления таиландской туристической милиции», — разъяснил собеседник. В Представительстве ждут избавления О. из-под стражники к вечеру нынешнего дня.

Напоминаем, что изначально милиция Таиланда заявляла, что начальник «Ланта-тур Народность» была задержана будто бы в связи с неимением работающего разрешения на работу в Таиланде для жителей других стран. Действительно милиция приостановила её по словам таиландских гостиниц о неуплате организацией счетов за размещение путешественников и заявлениям таиландского штата организации о невыплате зарплаты.

Дело выручки врастающих: плавательные операторы приводят свежие требования техники безопасности

Новая стратегия, появившаяся, как несложно понять, отзвуком катастрофы корабля «Коста Конкордия», была в первый раз опубликована во внутриотраслевом обзоре, посвященном положению дел в плавательной промышленности. Напоминаем, что в итоге катастрофы у итальянского острова Джильо 13 февраля этого года были убиты не меньше 16 человек, еще 16 человек до этих значатся пропавшими без вести.

Приготовление до выхода в море пока не записываются в распорядок, предусматривающий изучение пассажиров требованиям действия в чрезвычайной обстановки, на которое отводятся сутки до высадки на борт. «Есть масса методов для того, чтобы научить пассажиров требованиям безопасного действия, и не меньше, чтобы пробойкотировать судовые аннотации. Но, с нашей точки зрения, инструктаж, на который интернациональный распорядок отводит 24 дня, можно сделать намного не менее действенным, в случае если вести его сразу, когда путешественник возвысился на борт»,- говорит аккуратный президент Интернациональной организации плавательных организаций (CLIA)  Майчел Край.

По информации, расположенной CLIA на собственном веб-сайте (напоминаем, речь в данном случае идет о квалифицированном соединении самых крупных участников плавательного рынка Южной Америки), свежие требования поддерживали и ввели в действие Азиатский совет плавательных организаций, и оформленная в Англии Организация пассажиров плавательных судов. Путешественники, прибывающие на фрегат после выполнения сборов, мгновенно проходят инструктаж по технике персональной и общественной безопасности. Должны увидеть, что около 600 из не менее чем 3-х миллионов пассажиров «Конкордии» так и не участвовали в учениях. Речь в данном случае идет о тех, кто пришел на борт за пару часов до крушения. «Официальное следствие ответит на вопрос о том, как менее катастрофичными были бы результаты крушения, изучи пассажиры данный инструктаж»,- говорит Край. Со слов Края, когда следствие катастрофы «Конкордии» будет закончено, а итоги опубликованы, участницы организации будут иметь возможность познакомиться с документом, чтобы сформировать еще одни советы по результатам его многостороннего обучения.

Видео
Архивы
Июнь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май   Июл »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  
Yandex.Metrika
Яндекс.Метрика