Архивы за Июль 6th, 2018
Рынок туризма РФ оказался не готов к ровному рейсу в Боливию
Напоминаем, что немного мене месяца назад авиационная компания «Трансаэро» сообщила о выходе на Боливию с непосредственным толкалётом по маршруту Город Москва – Рио-де-Жанейро, а первый путь данной платформы прошел 03 февраля 2016 года на самолёте Boeing-747, нацеленным на 352 путешественника. Но к лету спрос на авиационные билеты и экскурсионные туры в Боливию снизился ниже дозволенного максимума и в авиационной компании закрыли платформу. «В настоящее время полетная платформа из Города Москва в Рио-де-Жанейро организация «Трансаэро» не проводит. Мы отскакивали зимний год, однако к лету платформа была временно остановлена. Будет ли полетная платформа восстановлена в данном зимнем году, пока непонятно», — кратко подытоживал Сергей Быхал, главный директор по взаимосвязям с населением «Трансаэро».
Туристические операторы были не менее открытыми. «Рынок России вероятно оказался не готовым к ровному авиасообщению с Бразилией. Данная страна хотя и соединяется с пляжным курсом, однако всё действительно больше нацелена на экскурсионные экскурсионные туры. А с учетом того что, для полновесной экскурсионной платформы путешественникам необходимо производить внешние перелеты, то стоимость экскурсионного тура достаточно значительно растет. Как выяснилось, далеко не каждый путешественник готов платить такие денежные средства», — полагает Эльмира Латыпова, главный директор департамента Южной и Латинской Америки туристические компании «Трансаэро Экскурсионный тур». При этом специалист заметила, что стоимость на авиационный билет в Рио на крыльях отечественного перевозчика была конкурентоспособна по отношению к иностранным авиакомпаниям.
Но, невзирая на безуспешный первый опыт, Бразилия, как и вся Латинская США, считается многообещающим курсом для рынка туризма РФ, впрочем ему нужна серьёпонимая реклама. «Практика показывает, спрос на Боливию имеет волнообразный характер. Пока наиболее популярными датами бразильского досуга для российских туристических операторов считаются рождественские заезды и известный Карнавал. Для того, чтобы Бразилия пользовалось большей известностью в другие сезоны, операторам нужно вести деятельность с агентствами, создавать семинары и пресс-завтраки», — полагает Владимир Ефимов, руководитель отделения PR и рекламы туристические компании «Карибский Клуб».
Город Весьегонск Калининский области в 2012 году повысит иммиграционный туристический поток на 30%
Картина стала кардинально стала изменяться 3 года назад, когда Весьегонский винзавод, который выступил зачинателем в формировании туристической работы города, приоткрыл в 2009 году собственные двери для путешественников, где любой желающий может придти на экскурсионную поездку и на дегустацию.
Огромная часть путешественников была в Весьегонске в рамках туристических речных круизов организаций «Речфлот», «Мостурфлот», «Инфофлот» и прочих судоходных организаций. В 2009 году Весьегонск посетили 6 плавательных теплоходов, в 2010 их было 13, в 2011 году – 21.
На 2012 год судоходными фирмами Города Москва, Санкт-Петербурга, Рыбинска, Нижнего Новгорода рассчитано не менее 30 круизов с посещением Весьегонска и Весьегонского винзавода, который сейчас проводит сооружение своей сегодняшней гостиницы.
Все инициативы по формированию туризма, в том числе плавательного, приобрели предельную помощь и на областном, и на районном уровнях, убедили журналиста инфогруппы «ТУРПРОМ» в Комитете по туризму Калининский области.
Смоляной объявил войну незаконным гидам из КНР: первые задержания
Решение вопроса с незаконными китайскими экскурсоводами в Петербурге перешло в серьезную фазу: 6 октября 2016 …
Также все прибывающие в город путешественники в обязательном порядке навещают и региональный музей раков, чье изображение можно заметить на знаке города. Прошедший, 2011 год, привнес собственную монету в формировании отельной сферы Весьегонска. Тут вышел свежий мини-отель «Царскосельский берег», который стал любимейшим местом для прибывающих путешественников, также как и гостиницы «Весь» и «Дели».
Ингосстрах продолжает выплаты за неудавшиеся экскурсионные туры Лужников
Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью «Ингосстараха», на 27 ноября 2016 года сделаны выплаты размером 5.6 млрд руб по 48 заявлениям в интересах 112 путешественников. Также на нынешнюю дату страховщик зарегистрировал ещё 82 послания по потерям 192 туристов.
Напоминаем, что дебош с закрытием туристические компании «Лужники Тревел» произошел в августе. Немного туристического оператора упрекнули руководство данной организации в экономических махинациях.
В Европе грузовой авиатрафик продолжает увеличиваться
Оливер Янковек (Olivier Jankovec), гендиректор ACI Europe, так объяснил картину: «В начале сентября разрыв между пассажирскими и грузовыми транспортировками вырос (разница в 10.8%), при этом за заключительными зафиксировалась линия к понижению. Это напоминает картину 2008 года. Сегодня грузовой трафик продолжает бросать призыв слабеющему росту ВВП в Европе с ее небывалыми данными отсутствия работы и ужесточением экономических граней. Тем временем грузовой трафик очень хорошо отображает данные линии вместе с размеренным подъемом, который мы имеем в развивающихся азиатских государствах, особенно в КНР».
Аэропорты, обслуживающие ежегодно не менее 25 млрд. пассажиров (Команда 1), аэропорты, обслуживающие ежегодно от 10 до 25 млрд. пассжаиров (Команда 2), аэропорты, обслуживающие ежегодно от 5 до 10 млрд. (Команда 3), и аэропорты, обслуживающие менее 5 млрд. пассажиров ежегодно (Команда 4), рассказали о среднем повышении/уменьшении пассажиропотока на +6.5%, +7.7%, +7.5% и +6.4% как следствие сравнительно октября 2010 года. Подобное сопоставление октября 2011 года с сентябрем 2009 года демонстрирует, что рост примерно составил +14.1%, +17.8%, +17.3% и +16.7% как следствие.
По данным 3-го квартала рост пассажиропотока составил +5.8%, рейсов +2.7%, что же касается перевозки грузов, то они уменьшились на 2.2% сравнительно 3-го квартала 2010 года. По сезонным данным по сравнению с подобным временем 2010 года в азиатских аэропортах грузовой трафик повысился на 8.0%, для грузового трафика этот уровень был большим +1.9%, а количество рейсов выросло на +4.7%.
Ниже доводятся наименования аэропортов, где замечался самый большой рост пассажирского трафика в любой из групп по сравнению данных за октябрь 2011 года с сентябрем 2010 года.
В доклад пассажирского трафика в Европе «ACI Europe Airport Traffic Report» за октябрь 2011 года вошли всего 170 аэропортов. На них нужно 88% всего пассажирского трафика в Европе.