Авиационной компании против РЖД: отечественные путешественники сменяют свои предпочтения
По сведениям издания, РЖД за 1-ое семестр растеряла около 1.3 млрд пассажиров, либо 2.5% трафика на поездах далекого следования. Однако снижение убыстряется, в начале июня оно добилось 5.7%. Пробуя восполнить издержки, вызванные падением спроса на ж/д транспортировку, агенты РЖД провели особую индексацию цен ещё на 10%, что дало увеличение Ж/Д тарифов сравнивая с 2012 г. практически на 20%(!!!)
Авиационной компании же ведут противоположно обратную политику, притягивая путешественников привлекательными расценками и прокладывая всё обновленные маршруты авиаперевозок. Итоги такой политики на лицо: в начале мая пассажирооборот авиаперевозчиков на внешних рейсах вырос на рекордные 10.7% сравнивая с аналогичным месяцем минувшего года.
Специалисты акцентируют много причин переориентации спроса путешественников с ж/д на авиаперевозку. «Обстоятельств, влияющих на снижение спроса на Ж/Д транспортировки и повышение числа внешних авиарейсов, много. В первую очередь то, что расценки на авиационные билеты догнали с расценками на службы железнодорожников. К примеру, купон на поезд в купированном вагоне из Столицы в Сочи и назад стоит около 10’000 руб. За эту сумму вполне возможно получить купон на самолет. В итоге отечественные путешественники стали, всё реже выбирая между классической транспортировкой на ж/д и скоростью, обеспечиваемой авиационными компаниями, предпочитать последнее», — комментировал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» С. Ромашкин, генеральный директор туркомпании «Дельфин».
Также отметим, что не самую последнюю роль в перераспределении автотранспортного рынка в пользу авиа играет уменьшение федеральных дотаций на Ж/Д транспортировки. Но, невзирая на то, что картина формируется очевидно не в пользу РЖД, крупная часть внешних транспортировок путешественников всё равно остается за ними. «50% путешественников, избирающих для отдыха отечественные курортные места либо желающих добраться в ту либо другую часть страны, предпочитают странствие на поезде», — добавил специалист.
Следует помнить также и о путешественниках, без помощи других добирающихся до курортных мест РФ, использующие индивидуальный автотранспорт. Автомобильные транспортировки давно и твердо заняли свою нишу на автотранспортном рынке. «Очень многие владельцы автомобилей предпочитают провести больше времени в пути, однако сберечь на стоимости. На сегодняшний день, по нашим данным, 25-30% путешественников двигаются на северные курортные места как раз на собственных авто», — подытоживал С. Ромашкин.