«Costa» ожидает пополнения
Появится «Прелестная Коста» 2 июня 2012 года, когда она выйдет в один из 2-ух «выставочных» мини-круизов. В итальянской Савоне, где она кинет якорь, к ее визиту будет подогнана инаугурационная процедура (6 июня 2012 г.). Первый из 2-ух круизов-вернисажей стартует в Венеции, с заходом в Дубровник (Хорватия), на Капри и в Савону. 2-я премьера начнется из Савоны (7 июня) с остановками на Керкира (Греция), в Которе (Черногория) и в Венеции. Летние сезоны, которые закончатся в середине декабря, корабль отдаст 8-дневным круизам по западному Средиземноморью, с выходом из Венеции либо Бари, откуда будет нацеливаться к историческим шедеврам древнейшей Олимпии. Дальше маршрут находится к самым красивым итальянским островам Санторини и Родс, а оттуда к старому хорватскому городу Дубровник.
В полном соответствии со своим названием (Fascinosa – в переводе с итальянского «прелестная»), корабль водоизмещением 114.500 тонн, способный взять на борт 3800 путешественников воплощает настоящую апологию всего того, что может излучать чары. А это и люди и места с их шармом и обольстительным притягательностью. Главной проблемой декорирования внешних интерьеров в выполнении конструктора Джозефа Фаркуса стала аура, вернувшаяся из знаменательных кинолент с их персонажами, вынужденными кинофильмам собственной известностью. Тут же реплика с творений, которые прославили наиболее известные кинотеатры мира. Совместная стоимость вложений на сооружение «Costa Fascinosa» расценивается в 510 млрд. euro. К слову, у корабля есть сестра (с аналогичным пассажиро- и водоизмещением). Это известная пользователю «Costa Favolosa», крещенная в итальянском Триесте 2 августа этого года.
После «Восхитительной», «Коста» будет заниматься сооружением второго плавательного корабля на таких же верфях в Маргере. Появление еще одного детища водоизмещением 132.500 тонн на 4.928 человек, рассчитан на ноябрь 2014 года. Начиная с 2000 года, «Costa Cruises» выбрала у «Финкантьери» 10 свежих лайнеров на совместную сумму, превосходящую 5 млн. euro. Пока необходимо дожидаться марта 2012 года, когда должен пройти первый опыт «Costa neoRomantica». Отчего «нео»? Поскольку речь в данном случае идет о имевшейся во флотилии «Коста Романтика», которая выйдет в свет после ремонта, ограничившейся владельцу в 90 млрд. euro. Эти мировые работы были взвалены верфям «Сан Джорджио дель Порто» и «Т.Мариотти» в Генуе.