RS66.Ru

Так, «Компания» в первый раз начнет делать постоянные рейсы по маршруту Столица — Дубай – Столица с 20 октября 2013 года. Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью авиационной компании, полеты из Внуково начнутся 20 октября с частотой 6 еженедельно. Рейсы из Домодедово стартуют 27 ноября и станут исполняться также 6 еженедельно. Право делать в Дубай постоянные рейсы авиационная компания обрела в начале июля 2013 года. В итоге покупатели «Компания» смогли без помощи других получать билеты в Дубай, которые будут предлагаться по трём классам сервиса: бизнес-класс, финансовый класс и туристический класс. Рейсы из Внуково станут производиться на воздушных суднах Boeing-767 и Boeing 737-800, из Домодедово – на воздушных суднах Boeing-747-400 и Boeing-737-800.

По оценке экспертов туристического бизнеса, востребованность рейсов Компания прежде всего будет зависеть от обстановки с Египтом. «Реализации Эмиратов идут в настоящее время замечательно, с значительным превышением характеристик минувшего года. Если Египет этой осенью не «раскроется», то поднятый размер транспортировки Компания будет вполне популярен рынком», — комментировал Т. Кобищанов, генеральный директор туристического оператора «Русский Экспресс». Но специалист заметил, что в случае если подлинный запрет на посещение Египта будет снят, то случится обратный стекание жителей России, и спрос на более дорогостоящие экскурсионные туры в ОАЭ просядет, экскурсионные туры начнут «пригорать».

«В целом, чем больше рейсов в Дубай, тем нам лучше. Разумеется, Компания — это далеко не самая великолепная транспортировка, которая вполне может быть в Дубай, где парят такие «чудовища» как Emirates, Etihad, Аэрофлот, из 8 отечественных районов летает ещё и Fly Dubai», — полагает Д. Арутюнов, генеральный директор туристического оператора «Арт Экскурсионный тур». Все-таки, в роли «плюса» Компания специалист заметил, что постоянные рейсы, билеты на которые, и в том числе, есть и в магазинах, пользуются доверием путешественника. Но, по словам собеседника, пока всё же достаточно сложно предвидеть, насколько свежая транспортировка будет популярной у путешественников. «Сентябрь у нас прошел довольно внимательно, путешественников было очень много как никогда в жизни, приблизительно раза в 2 больше, сравнивая с «стандартным» августом. Прежде всего, полагаю, это соединено с историей в Египте», — добавил Д. Арутюнов. Но в начале августа «летние» Эмираты, по словам специалиста, в общем могут играть подменой Египту, поскольку ещё работают летние дисконтные расценки как на наземку, так и на транспортировку. «А в год далеко не вся вероятная «египетская» аудитория сумеет себе позволить Эмираты. При этом размеры транспортировки заявляются в расчете на то, что Эмираты будут таким «египтозаменителем». Что из этого выйдет – пока предвидеть сложно», — разъяснил Д. Арутюнов.

«Картина с «Компания» будет светла через определенное время», — согласен А. Корбарум, вице-президент туристического оператора «ИнтАэр». По его выводам, год на дубайском направлении предполагается сложным. «По традиции будет излишек транспортировки и дефицит мест расположения, однако я полагаю, все игроки рынка приготовились к подобному виду», — расценил специалист. Товарищ раздельно отметил, что ещё одной возможной задачей египетского туристического потока, если он «передислоцируется» на Эмираты, будет очевидное несоответствие мест расположения ожиданиям «египетских» путешественников – за такую же стоимость они сумеют принять в ОАЭ расположение меньше классом, чем в обычных им египетских гостиницах. «Кроме остального, это также достаточно дальнее отдаление гостиницы от моря, трансферт на суммарный берег и т.п… И к этому нужно будет заблаговременно готовить путешественников», — добавил господин Корбарум.