RS66.Ru

На сегодняшний день операция близка к окончанию, её стоимость составит $4.5-4.7 млн. В прошлом месяце организации подписали документ, на этот же момент идут «продажи» по стоимости. Например, топливно-заправочный комплекс, который отойдёт «Роснефти» скорее всего стоит около $2.5 млн, всё другое же перейдёт к «Новапорту». При этом в пресс работе аэродрома «Домодедово» журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» факт выполнения переговоров опровергли.

Стоит отметить, что в начале июля 2011 года Д. Каменщик, которому скорее всего принадлежит «Домодедово», отвечал все некоторые слухи о продаже аэродрома.

Добавим также, что Домодедово всегда исчезало имена собственных владельцев. Только когда-нибудь Каменщик представил себя одним бенефициаром «Домодедово». Это произошло в 2011 году, когда организация сообщила о желании провести IPO в Лондоне. Однако за день до начала роуд-шоу организация рассказала об отмене расположения. спустя меньше чем пару лет Каменщик снова представил себя «наёменьшим консультантом».

2 месяца назад, когда главой РФ ещё был Медведев, он при всем народе вспомнил свой инцидент с управлением аэродрома Домодедово, взвалив Генпрокуратуре вывести владельцев Домодедово на аккуратную воду. тогда было установлено, что аэродромом обладает команда «Ист Лайн», принадлежащая офшорной организации FML. нарицательными держателями частей в офшоре играют физические лица — нерезиденты. При этом настоящими бенефициарами Домодедово профессионалы называют бизнесменов Д. Каменщика и Бориса Когана (директор бдительного совета Домодедово).«Всем хорошо известно, кто считается владельцем Домодедово, однако, когда стартуют тестирования, выясняется, что настоящий владелец скрыт за текстурой бенифициарных владений. В то же время этот аэродром — самый крупный автотранспортный участок, который получает множество самолетов», — заметил тогда директор страны. Согласно его заявлению, платные компании, также как органы власти и хозяйствующие объекты, должны отвечать за обслуживаемые субъекты. При этом платные конструкции должны быть открыты и бесцветны, а не запрятываться и уходить от ответственности, — отметил Д. Медведев.

Напоминаем, что в первый раз инцидент между Медведевым и управлением Домодедово пыхнул после теракта, случившегося 24 февраля 2011 года. Тогда вице-президент сообщил, что топ-менеджмент авиапредприятия должен тащить обязанность за нарушения в области безопасности. К тому же пресс-служба аэродрома рассказала, что Домодедово не в состоянии тащить ответственности за акт, так как взрыв случился в области работы ЛОВД.