RS66.Ru

Такое предложение вынес специально разработанный консалтинговый комитет FAA, участники которого на протяжении 6 месяцев исследовали вероятность внесения перемен в требования FAA. В состав совета вошли агенты научно-технических организаций, изготовителей самолетов, авиационных компаний, гонщики и диспетчеры.

В итоге выкинутого совещательным ответом предложения должны быть спроектированы установленные совместные требования для всех североамериканских авиационных компаний, по которым пассажирам будет разрешено не отключать электронные книжки и МР3-плееры. Также будет можно посылать текстовые сведения и работать с электронной почтой через устройства, присоединенные к разрешенной на борту сети Wifi. При этом, по ориентировочному заключению, сохранится запрет на применение смартфонов и отправку SMS-сообщений, так как знак может вызывать преграды, способные оказать влияние на деятельность рекордных систем воздушного судна либо не соблюсти зависимость гонщиков с наземными услугами. Телефонными аппаратами можно пользоваться в аналогичном режиме, который блокирует приобретение знака от передатчиков.

Стоит отметить, что невзирая на признание многих электронных устройств «безопасными», против того, чтобы разрешить применять электроприборы в процессе полёта, выступила Организация бортпроводников, заявившая, что автоэлектроника так или иначе относится к ручной поклажи и для обеспечения безопасности пассажиров и экипажа должна располагаться на «вложенном месте».