Регистратор показал на автолюбителя
STYLE ZONE – интернет-магазин модных сумок и аксессуаров зарубежных и украинских брендов. В интернет-магазине https://stylezone.com.ua/, который открылся весной 2017 года, модники и модницы могут купить сумки цены лаковые, что говорится на любой вкус и цвет.
Днем 18 февраля были размещены формальные выводы комиссии специалистов движения Израиля, расследовавших причины катастрофической катастрофы, приключившейся месяц назад в округах Эйлата (сантиметров. ленту вестей от 17.12.08). В процессе последствия оказалось, что виновником смерти 24-х представителей отечественного туристического бизнеса считается автолюбитель туристического автобуса Юрий Гельфанд, который превзошел дозволенную скорость, рассказало позавчера издание «NEWSru». Это стало понятно, например, в процессе теста данных обретавшегося в кабине автолюбителя автосамописца (так именуемого «черного ящика»).
Напоминаем: 18 января, скоро после задержания, мировой трибунал Кфар-Сабы отпустил Юрия Гельфанда, находившийся в автомобиле рухнувшего в углубление автобуса, под бытовой арест сроком на 30 суток.
После данной катастрофы Гельфанд располагался 2 дня в клинике «Бейлинсон» (Петах-Тиква). Как передавалось раньше, Гельфанд был допрошен милицией в процессе нахождения в клинике, что подняло ответ со стороны его юриста. после выписки он был задержан милицией и доставлен в трибунал. Родные шофёра рассказывают, что в процессе трибунала он всё еще был под действием медицинских препаратов и мог не до конца понять происходящее.
На следующий день после крушения генеральный директор израильской туристические фирмы «Travellux» (учредитель этого катастрофического маркетингового экскурсионного тура) Следующий Меерсон сообщил, что Юрий Гельфанд – «чуткий и сбалансированный человек». Он отметил, что до сегодняшнего дня на счету Гельфанда не было ни одной солидной катастрофы. Меерсон заявлял, что Гельфанд считается самым лучшим и опытным из автолюбителей организации и никогда в жизни не имел неприятностей с руководством и заказчиками.
Но Государственное регулирование по безопасности движения Израиля еще 16 января, в сутки катастрофы, передало информацию, по которой на счету автолюбителя разлетевшегося автобуса было 22 нарушения ПДД. В распоряжении также рассказали, что Гельфанд обрел права на пилотирование туристического автобуса в 2001 году.