RS66.Ru

Нацеленный на 1950 путешественников корабль мог выходить в субботу из Сингапура, чтобы за 14 суток и ночей дойти до австралийского порта Фримэнтл. Если б все пошло по графику, путь стал бы первым после нахождения «Солнечной принцессы» в высохшем доке, где она провела 2 недели на ремонте и перестройки, стоившие обладателю 30 млн долларов США. По данным плавательного оператора, неисправность была замечена, когда фрегат стоял на причале в плавательном порту Сингапура. «В связи с перебоями в подаче электроэнергии, технология снабжения не в состоянии в полном размере обслуживать все каюты и остальную инфраструктуру на борту»,- пишется в заявлении «Princess Cruises». В нем также подчеркивается, что рассчитанные на более ранние сроки круизы стартуют по одобренному графику и что очередной, 11-дневный, путь стартует в Сингапур  3 октября из Фримэнтла.

Выступивший от имени организации агент отдела связи с общественностью удостоверил путешественников в том, что они все «обретут сущую компенсацию в качестве займа на следующий поход». «Вне зависимости от цены билета на неудавшийся путь, данная совокупность целиком выносится в счет грядущего купания.  Иначе им станут целиком возвращены денежные средства. В случае если стремление направиться в океанское странствие не исчезло, заказать очередной поход они сумеют до января 2014 года».

Исходя из заявления, плавательная организация также возмещает путешественникам стоимость авиабилетов для поездки домой и каждые затраты по их нахождению в Сингапуре. «Princess Cruises» также выделила ряд служащих, которые помогут несостоявшимся пассажирам решить проблемы, сопряженные с будущими поездками и заказом билетов на очередной плавательный путь.