RS66.Ru

Прошедшее лето выяснилось тяжелым для туристических компаний 3-го по величине города РФ – Якутска. Несмотря на то что число путешественников по Турции в районе повысилось, множество рейсов, установленных туристическими операторами на турецкие курортные места, привело к значительному падению туристического потока на иных назначениях, и к понижению доходности всей летней работы туристических операторов района.
«Позитивная сторона прошедшего года в том, что туристические операторы сумели оставить все собственные классические полетные платформы из Якутска. Но частота подобных полетов, в особенности на азиатских назначениях, таких как Италия, Испания, Хорватия и Черногория, была ощутимо уменьшена. При этом на турецком направлении перевозки было установлено в несколько раз больше прошлогодних объемов», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Сергей Бузько, генеральный директор оренбургской организации «Мир-тревел». По данной причине в течение всего летнего года реализации преимущественно проходили в заключительный момент и по невысоким расценкам, отметил специалист. «Глубина реализаций отсутствовала весь летний год. Несмотря на то что путешественников поехало больше, в экономическом плане туристические операторы, бесспорно, потеряли», — закончил собеседник. Данную информацию доказали и в оренбургской туристические компании «УралЕвроТур». «Крайне трудно этой осенью грузились рейсы в Грецию и Испанию. Также весьма ощутимо уменьшились реализации по отечественному черноморскому побережью. Преимущественно из-за больших расценок на отдых на данных курортах», — объяснила Нина Копытова, генеральный директор организации «УралЕвроТур».
Остались неудовлетворёнными итогами летних реализаций и организации «Moretravel». «Если осуждать по нашим итогам, то у нас произошёл прирост реализаций на 10%. Однако он несомненно должен только турецкому назначению. А на азиатских назначениях, напротив, случилось снижение, которое составляет около 20%. В случае если делать оценку по доходности, то сплошная доходность в долларах у нас осталась на прошлогоднем уровне, если её считать в денежной единице, то выходит 30% падение», — сообщил Александр Лобанов, генеральный директор туристические компании «Moretravel».
Большие перемены ждут оренбургский туррынок и грядущей в зимнюю пору. «На зимний этап, невзирая на упадок, случится значительное усиление перевозки на японском направлении. При этом полётных программ на полуостров Хайнань в зимний этап из Якутска вообще не рассчитано, но несмотря на это на Пекин наши путешественники будут парить 4-мя цепочками: 2 постоянные платформы устанавливают «Уральские авиалинии», и 2 цепочки — «Air China», — сообщил Сергей Бузько. За счет того, что из Пекина производится большое количество соединительных рейсов, это позволит уральским туроператорам обхватить в зимний год практически всю Юго-Восточную Азию. «Это, бесспорно, позитивный момент, в связи с тем что диапазон объявлений по странам у нас возрастает в разы», — полагает специалист.
Подобная история предполагается и на горнолыжном направлении. «Горнолыжные платформы преимущественно будут показаны на систематических зарубежных перевозчиках, и только 1 арендованный путь рассчитан на Зальцбург, и то лишь на рождественские заезды. При этом все туристические компании достаточно сдержанно подходят к взятию твердых и мягких блоков по горнолыжным платформам, так как в отличии от минувшего года спрос на них в настоящее время практически отсутствует», — сообщил Сергей Бузько. Так, в 2013 г в данный этап в городке было реализовано 30-40% горнолыжных туров благодаря акциям начального бронирования, а в настоящее время забронированы только отдельные экскурсионные туры. «Однако неимение спроса на горнолыжные экскурсионные туры я объединяю больше не с упадком, а с тем, что путешественники ждут будущих скидок и спецпредложений», — разъяснил специалист.