RS66.Ru

Архивы автора

4-й квартал 2011 года, возможно, не доставит особенно позитивных итогов, в любом случае, для отельной промышленности Швейцарии, игроки которой ждут значительного падения. По последнему изучению, произведенному финансовым факультетом KOF, усиление негативных тенденций ждет не только лишь раздел питания, но также и отельный раздел.

Ученые сосредоточили внимание на падении реализаций в отельном сегменте. Итоги демонстрируют, что 30% хотельеров и обладателей ресторанного бизнеса ждут падения реализаций в середине года, рассказал Htr.ch.  Четверть респондентов сообщили, что в обозримые 6 месяцев будет отмечаться снижение прибыли.

В III квартале средний кругооборот снизился на 6.4% сравнительно подобно времени 2010 года. 60% опрошенных рассказали о падении спроса на дневное расположение и услуги в области питания.

В следующие 6 лет хотельеры и организации, работающие в области питания, будут должны уменьшить число штата. Также предполагается снижение отельных расценок.  

Теплое время года показали значительное снижение спроса на услуги расположения. Во время с августа по ноябрь установлено уменьшение спроса на 6.8% сравнительно теплого времени года 2010 года. Более всего это почувствовали на себе  2- и 5-звездочные гостиницы. У них был минимальный уровень загруженности – 57%.

Как рассказывает «КПП», юная путешественница получила билет с 70% скидкой (!!!) на аренду особняка класса люкс на веб-сайте boombate.com. Вместо 27.8 млн. руб нужно было оплатить лишь 8.2 млн. руб и можно было идти на отдых. На веб-сайте женщину удостоверили, что туристическая компания надёжна и состоялась все нужные проверки. Но после оплаты билета туристическая фирма закрылась, назначив себе денежные средства.

Для решения образовавшегося вопроса туристке понадобилось направиться в полицию и присоединить СМИ. В итоге туристическая фирма дала часть приобретенных средств, однако на отдых путешественница так уйти и не сумела.

По сведениям собеседника, по положению на день 31.01.2012, в Таиланде пребывало 903 путешественника организации «Ланта экскурсионный тур визит».

Что: «первый платеж»

Где, когда: при аренде авто в аэропорту либо на Ж/Д вокзале

Сколько:  От 15 (Испания) до 20 (Германия, Австрия, Германия) % от цены аренды. В ряде стран работает прочная ставка: Англия (до 30 долларов США), Италия (до 57 долларов США), Франция (ок. 56 долларов США).

Как: Прибыв самолетом либо поездом  подпрыгните на такси к пункту аренды авто при аэропорте (другие располагаются всего в 5-и километрах от терминала). Помните: сероватый нал работает лишь для автостопа. Так вы оставите автомашину в аэропорту либо на вокзале без любых особых поборов

Что: «близкий сбор»

Где, когда: поездка в 1 конец в краях любого страны Восточной Европы не облагается оттеняющим сбором. Например, в случае если получить автомашину в Париже и «поддеть» ее во Флоренции. Другое дело, в случае если вы были на оплаченном авто на территории другой страны. Тогда налог неминуем.

Сколько: от 70 до 4000 долларов США. Совокупность находится в зависимости от отдаления между местом аренды и конечной точкой вашего маршрута

Как: в обязательном порядке проведите свое рекламное изучение: у любой организации и в любой стране собственные ставки

Что: автодорожный, либо лицензионный сбор (так именуемый vehicle licensing fee (vlf))

Где, когда: азиатские арендодатели втихаря проходят стороной необходимые выплаты, предположенные при получении разрешений на регулирование автотранспортным средством,  в качестве «налога» либо сбора

Сколько: 5 долларов США в день

Как: Вам-то надо будет платить обязательно. Но при аренде авто через азиатскую организацию («Авто Europe», «Gemüt» либо «Europe by Car») синхронно с ценой аренды вам рассчитают все пошлины и приготовление. Таким образом в такой ситуации ни о каком вымышленном занижении стоимости в пользу арендодателя речи не проходит.  

Что: просрочка

Где, когда: забудьте о поощрительном одночасовом времени, он не работает. Большинство западноевропейских арендодателей ведут рапорт от 29-минутного времени. В случае если вы приостановили возврат авто на  29 секунд и секунду, будьте готовы оплатить полностью особые сутки проката

Сколько: сутки проката

Как: обратите свое внимание на время возврата, вписанное в контракте, и попробуйте вернуть автомашину до истечения означенного времени 

Что: зимние покрышки

Где, когда: Решили проехаться на постороннем авто по оледенелым магистралям, например, на горнолыжном пляже? Тогда обязательно и заблаговременно закажите у арендодателя зимние покрышки

Сколько: от 3.5  (Новая Зеландия) до ок. 21 (Германия) долларов США в день. Предельная ставка составляет приблизительно 170 долларов США.

Как: В ряде стран (например, в той же Германии), невысокие температуры автоматом значат необходимую уплату сбора. Вследствие этого в первую очередь приблизьте баланс, чтобы осознать, стоит ли овчинка выделки, имея в виду совместную цена аренды (включая доп.платеж). Не исключено, что в конечном итоге вы перемените решение в пользу не менее бюджетного средства перемещения. 

Что: пустой контейнер

Где, когда: Представьте, что вы обещали вернуть автомашину с общим контейнером и приняли это на себя, однако, не важно по какой причине, позабыли осуществить обещание. Тогда приготовьтесь к тому, что из вас начнут тянуть бесполезные деньги. И имейте в виду, что у прокатчиков работают собственные цены на горючее, очень повышенные, как вы могли понять. Итак вот плюс к ним еще налог на «девичью память».  

Сколько: Например, 12 долларов США, в случае если ваш арендодатель – французская «Avis»

Как: покой, лишь покой. Залейте контейнер перед тем, как оставите автомашину. И оставьте документ, доказывающий, что вы не мошенник, а искренний съемщик

Со слов Евкурова, невзирая на то, что льда в ингушских холмах нет, все-таки, в районе можно осуществить круглогодичное горнолыжное разглаживание. Вице-президент указал на опыт азиатских курортных мест, где летом на автотрассах применяется особое пластмассовое покрытие откосов, которое дает возможность кататься и на сноуборде, и на высоких лыжах. «Особенной разницы, помимо неимения ледяного ветра в лицо, нет. Аналогичная скорость», — разъяснил он.

Евкуров обещал, что в начале ноября, к 20-летию Республики Ингушетия, которое подчеркивается в 2012 году, первая горнолыжная автотрасса длиной 600–800 километров начнет работать. «У нас множество людей, оказывается, и в том числе политических деятелей, и в том числе пожилых людей, которые выезжают в Приэльбрусье либо заграницу кататься на высоких лыжах», — заметил глава Ингушетии. Вследствие этого, прежде всего, изобретение первой автотрассы на Армхи позволит утолить врожденный спрос, и расхвалить курортные места Южного Кавказа как свежее туристическое назначение. Также, тут сделают площадку для учебы, где, со слов главы, будут «устанавливать на закрывало» тех, кто желает кататься, в особенности детей.

Денежные средства на сооружение аналогичной инфраструктуры заложены в расчет, разъяснил Евкуров. Есть и трейдеры, которые способны приняться за реализацию проекта. По ориентировочному графику, к концу 2015 года на Армхи будут сделаны уютные критерии для досуга путешественников, и в том числе, персон с ограниченными возможностями. Повышенное внимание будет уделяться формированию целебного и пешего туризма, и необычных типов досуга. Для расположения посетителей будет задействован лечебно-оздоровительный комплекс на 240 мест, работающий в Джейрахском регионе. Вице-президент обещал, что по мере надобности потенциал гостиницы в части мест расположения будет усиливаться.

Основной горнолыжной основой в Ингушетии будет курорт Цори, где для данного есть не менее оптимальные естественные критерии. По оценке первого заместителя гендиректора ЗАО «Курортные места Южного Кавказа» Юрия Тыртышова, тут весьма успешные откосы, как раз для катания. «Они малолесистые, отлогие, красивые. И высоты, на которых размещены эти откосы, дают возможность рассуждать о том, что там будет постоянный снежный покров, поскольку почти с 3000 километров стартуют автотрассы и добираются до 1200–1300 километров над уровнем моря», — разъяснил он.

Определив Джейрахский и Сунженский участки истинной «жемчужиной Кавказа», Тыртышов разъяснил, что район считается прекрасным и любопытным местом для формирования иных назначений досуга, сопутствующих горнолыжному туризму. «Я полагаю, что любой житель России должен побывать в данном месте. Там эксклюзивные, самые красивые монументы архитектуры, при этом они соединяют очень много цивилизаций, которые идут с глубочайшей древности, и верующие монументы — к примеру, VIII-IX столетием нашей эпохи датируется благоверный собор, при этом в весьма хорошем пребывании», — добавил официальный дилер. Вследствие этого тут может идти речь о формировании знаменательного и паломнического туризма, бальнеологического раздела. Расценивая будущее рекреационных зон Цори и Армхи, которые создаются в рамках Северокавказского туристического кластера, Тыртышов закончил: «Данный курорт — перспективен, люди, которые начали им заниматься – патриотичны и профессиональны. И я убежден, что у данного проекта — хорошее будущее».

Первые невесомые автотрассы во Вьетнам Аэрофлот приоткрыл в «1970-х гг.», но в 2003 году полеты в Сайгон были на время временно остановлены. Отныне в зимнем расписании 2011 года данный город стал 2-м после Ханоя пунктом во Вьетнаме, в которые авиаперевозчик осуществляет рейсы на постоянной базе. «Сайгон считается не лишь центром деловой энергичности, однако и крупнейшим мегаполисом севере Вьетнама. Так что, надежный поток будет организовываться за счет путешественников и деловых туристов», — разъяснили в отделе связи с общественностью.

По сведениям веб-сайта Аэрофлота, систематические рейсы SU543/SU544 в Сайгон будут производиться из терминала D аэродрома Шереметьево на  лайнере Boeing-767-300. Самолет рассчитан на транспортировку 188 пассажиров в зале финансового класса и 30 — в зале бизнес-класса. Вылет рейса SU543 из Города Москва будет исполняться по кругам и воскресеньям в 21:45, слет в интернациональный аэродром Хошимина в 10:40 регионального времени. Вылет обратного рейса SU544 по понедельникам и четвергам в 12:00, а слет в Столицу — в 19:50.

Как рассказывает справочное агентство «Свежий Район», в начале марта 2016 года девушка направилась в одну из региональных турфирм, где ей рекомендовали купить экскурсионный тур с отдыхом в 5* гостинице на одном из распространенных курортных мест Турции. Сроки поездки были с 1 по 13 июля. Консультант фирмы удостоверял, что чистка в номере будет каждодневной, смена белья будет изготавливаться трижды в месяц и ещё будет предоставлен целый комплект иных услуг. В странствие также направились трое взрослых и двое детей.

Но, по приезде в отель выяснилось, что на его территории ведётся монтаж, вокруг был разметан строй мусор и тянуло краской. Кроме того, по заверению путешественников, чистка в номере не выпускалась ни одного раза за все время нахождения, яства в барах случались попахивавшие и вокруг парили рои насекомых. Поэтому семья требует взять с фирмы лишне оплаченную сумму размером не менее 68 млн. руб — половину абсолютной стоимости экскурсионного тура, и возместить духовный ущерб размером 500 млн. руб.

Доклад, показанный по случаю выполнения 19-ой сессии Ведущей ассамблеи Мировой туристической компании, доказывает расширение постоянного повышения интернационального туризма в дальнейшие 2 десятилетия (8-14 ноября, 2011 г., Кенджу, Северная Корея). 

Во время с 2010 по 2030 годов. интернациональный туризм продолжит рост, однако он будет сопровождаться не менее неспешными ритмами сравнивая с заключительными десятилетиями, при этом интернациональный иммиграционный туристический поток будет повыситься примерно на 3.3% ежегодно. В итоге раз в год на рынке туризма количество путешественников будет возрастать на 43 млрд.

В соответствии с ожидаемыми ритмами повышения к 2012 году иммиграционный туристический поток переступит планку в 1 млн., т.е. превзойдет уровень 2010 года – 940 млрд. Предполагается, что к 2030 году иммиграционный туристический поток добьется 1.8 млн., это значит, что через 2 десятилетия интернациональные границы с туристическими, деловыми либо иными задачами, такими как посещение товарищей и членов семьи, каждый день будут переходить 5 млрд. человек.

«Следующие 20 лет ознаменуются для раздела продолжением повышения, это будет не менее небольшой, качественный и безграничный рост, он снабдит большие возможности. Это также могут быть годы лидерства туризма в финансовом подъеме, социальном прогрессе и постоянном формировании сообщества», — заявил ведущий секретарь Мировой туристической компании Талеб Рифаи (Taleb Rifai).

Предполагается, что интернациональный иммиграционный туристический поток в развивающиеся страны будет и далее увеличиваться парными ритмами (+4.4% ежегодно), обгоняя продвинутые страны (+2.2% ежегодно). В безоговорочном значении развивающиеся страны Азии, Латинской Америки, Главной и Западной Европы, восточно-европейского Средиземноморья, Дальнего востока и Африки раз в год будут смотреть иммиграционный туристический поток примерно размером 30 млрд., для аналогии для классических назначений продвинутых стран Южной Америки, Европы и Азиатско-тихоокеанского района данная цифра составит 14 млрд.

К 2015 году иммиграционный туристический поток в развивающиеся страны будет выше числа продвинутых стран, к 2030 году их часть по прогнозам добьется 58%. 

На всемирном рынке увеличится часть Азиатско-тихоокеанского района (с 22% 2010 года до 30% в 2030 году), Дальнего востока (с 8% до 6%) и Африки (с 5% до 7%). Продолжится уменьшение части Европы (с 51% до 41%) и Америки (с 16% до 14%), предопределенное преимущественно понижением повышения Южной Америки.

К 2030 году северо-восточная Азия будет самым навещаемым районом во всем мире, на нее надо будет 16% всего иммиграционного туристического потока, она превзойдет северную Европу и азиатский страны Средиземноморья, заняв в 2030 году 15% долю. 

Эмиграционный туризм будет преимущественно увеличиваться в Азиатско-тихоокеанском районе.

В дальнейшие 2 десятилетия существенная часть путешественников будет ездить из Азиатско-тихоокеанского района, их годовой прирост составит 5.0%, т.е. количество интернациональных путешественников раз в год будет возрастать примерно на 17 млрд. Потом проходит Европа, из которой средний рост числа путешественников, составит 16 млрд. ежегодно, тут будут замечаться не менее смягченные ритмы повышения (+2.5% ежегодно). Остальные особые 10 млрд. путешественников придутся на Америку (5 млрд.), Африку (3 млрд.) и Средний Запад (2 млрд.).

«Вывод «Tourism Towards 2030» показывает на то, что в  обозримые десятилетия еще будет существенный потенциал для будущего расширения. Как образованные, так и свежие назначения могут лишь выиграть от этой линии и раскрывающихся перспектив, если соблюдать условие, что они будут формировать аналогичные критерии и вести хорошую политику для бизнеса, инфраструктуры, менеджмента и наших ресурсов. Но, вместе с этой перспективой, появятся проблемы в плане максимизации социальной и финансовой выгоды при минимизации отрицательных воздействий.  Поэтому сегодня, чем никогда в жизни, наиболее принципиально, чтобы формирование туризма во всех областях проходило по принципам регулярного формирования», — заявил Талеб Рифаи.

Как передаёт справочное агентство «ChinaPRO», причиной открытия этой организации в КНР считается большая причастность «Costa Cruises» в будущем формировании плавательного рынка в Китае. Так, лишь за прошлый год шлюз Шанхая, где находится новая туристическая фирма, утвердил 178 плавательных лайнеров. Это на 125% больше, чем в 2009. При этом в 2016 г на долю заходов плавательных лайнеров в шлюз Шанхая понадобилось 79.8% от полного количества заходов плавательных судов в шлюзы материкового КНР.

А 2012 году на интернациональные линии рассчитан выход одного из наиболее шикарных лайнеров Косты Costa Vicki, что повысит рабочие возможности организации на 40%.

48 гостиниц размещены преимущественно в больших городах Австралии, таких как Сидней, Мельбурн, Брисбан и Перт, 4 гостиницы располагаются в Австралии. Эта сделка доведет количество гостиниц «Accor» в Австралии и Австралии к 250, при этом количество номеров составит 32,500.  Как уточнила «Accor», за гостиницы сети «Mirvac Hotels & Resorts» она заплатит 149 млрд. английских фунтов.

Вместе с сингапурской девелоперской организацией «Ascendas», она также обретет 49,2% активов «Mirvac» в фонде, которому принадлежит 7% гостиниц ценой 46 млрд. английских фунтов.