RS66.Ru

Архивы за Апрель 21st, 2015

Статистический департамент Регулирования по туризму «Frontur» обнародовал июльский доклад, по которому в седьмом месяце года туристический поток в страну повысился на 2.9% сравнительного августа 2012 года и составил 7.9 млн человек. Возглавляют перечень англичане (1.8 млн путешественников), 2-ое место разделили между собой Германия и Франция (по 1.2 миллиону любая).

Такая же «Frontur» сообщает о 34 миллионах зарубежных путешественников, навестивших гостиницы Испании в январе-июле (+3.9 % сравнительно подобного времени 2012 года). В самый большой плюс вышли отечественные путешественники (+31% сравнительно 2012 года и 838.876 путешественников в числовом выражении).

Напоминаем, что в экономической конструкции Испании туриндустрия занимает 2-ое место после машиностроения. В течение почти всех 4-х заключительных лет экономика страны испытывает тяжелый регресс, уровень отсутствия работы добился 26.3 %.

Boeing 737-800 авиационной компании «Таймыр» (NordStar Airlines) вез путешественников с греческого острова Родс в  Столицу. В 12:35 самолет сделал высадку в Домодедово, в процессе которой вытаращился за границы взлетно-посадочной полоски. Видных поражений у воздушного судна нет.

Докладывается, что пассажиры были высланы в терминал в движение получаса после насаждения воздушного судна. Никто из них за медпомощью не обходился.

К чему такой аврал? Уж не прогнило ли что-нибудь в «Norwegian»? Нет, торопимся вас убедить, все целостны и невредимы. Просто перед норвежцами показались олимпийские горизонты, и она приняла решение согласиться «TUI Travel», которая с 5 по 25 марта 2014 года будет фрахтовать «Norwegian Jade» в роли плавающей гостиницы у берегов Сочи, где пройдут зимние Олимпийские игры следующего года. Арендованный груз подписан и на «Getaway». Этому начинающему только предстоит появиться на океанских горизонтах.

Цитировавшаяся выше Ванесса Лейн доказала, что «Norwegian Jade» задействована на следующих Олимпийских играх, которые пройдут в Сочи с 7 по 23 марта следующего года.

По сведениям ведущего отечественного правящего океанскими и речными портами ФГУП «Росморпорт», в процессе игр корабль будет служить плавающей отелем.

Подписан договор и на «Norwegian Getaway». Корабль, который должен начать свою плавательную деятельность в начале января, будет работать чартером с 29 февраля по 5 марта 2014 года, в Нью-Йорке. В этой связи претерпел перемены, в том числе по длительности (она стала короче) один из первых рассчитанных круизов. Речь в данном случае идет об 11-дневке через Атлантику, которая должна стартовать в Роттердаме 16 февраля 2014 года и закончиться в Майами. Лейн доказала, что фрегат сделает заокеанский визит, который продлится 10 суток и стартует в британском Саутгэмптоне, закончится сейчас в Нью-Йорке. Что же касается первого рейса к западному побережью Карибских островов, то это странствие, которое должно было стартовать в Майами 1 марта 2014 года, вообще не пройдет. В первый раз из Майами  «Getaway» выйдет только 8 марта 2014 года.

Чартерные договоры, свойственные скорее всего невесомым лайнерам, с плавательными фрегатами бывают намного чаще. Однако в случае такой возможности, обладатель сам устанавливает комплект компенсирующего пакета. Речь может идти или о переводе круиза на обновленный срок (на другой корабль) с сбережением записанных раньше сумм, или о возвращении путешественнику денежных средств. Выше в нашей заметке доводится пример такой модели.

В истории с норвежской «Getaway», пассажиры, захотевшие выходить на ее борту в трансатлантическое купание в более ранние сроки, обретут 100-долларовый приз на каюту и 200 долларов США – на «люкс». Такие же, кто, сохранив приверженность фрегату, заменит маршрут (это нужно сделать до мая 2015 года), обретут 50 долларов США на каюту. Опубликовавшая данную модель Лейн уточнила, что путешественники, по желанию, могут перейти на другой фрегат. Сделать это можно до конца 2014 года. Компенсация в такой ситуации составит 50 долларов США.

Коммерческий директор «Фрапорт» д-р Маттиас Зишанг (Dr. Thys Zieschang) так комментировал этот масштабный шаг в развитии Варны: «Мы гордимся хорошим, сегодняшним терминалом. Увеличение конкурентоспособности Болгарии на всемирном рынке туризма крайне принципиально. Мы активно принимаем участие в реализации основного плана по развитию туризма Болгарии и теперь вписали в него свой вклад, гарантировав отличные службы и отличную инфраструктуру с конкурентными расценками, предлагая техобслуживание путешественников на базовом и конечном раунде странствия».

Основной директор АО «Фрапорт Ткань Ветх Аэрпорт Руководство» Алетта тон Массенбах (Aletta von Massenbach) разъяснил, что «терминал сделан так, чтобы у пассажиров находилось ощущение отдыха в процессе всего собственного нахождения в аэропорту. Площадь новейшего терминала втрое больше прошлого, она составляет 20 000 кв.м.  Внушительный своими габаритами терминал включает крупную зону для пришедших и вылетающих пассажиров, наиболее сегодняшние системы для транспортировки груза, терминал принятия груза, системы тестирования пассажиров, хорошие супермаркеты и бары, и большой внешний двор».  Рассчитанный знаменитыми проектировщиками и конструкторами, обновленный терминал аэродрома Варна соединяет отличительные для болгарской архитектуры и природы детали, среди которых подсолнечник, считающийся основным растением, выращиваемым на фонах района Варна. Сооружение разработано так, чтобы его можно было просто и свободно увеличивать.

Так, в 2014 году в аграрной имении Чарышского региона «Постоялый двор» в первый раз были отдыхающие из стран СНГ. В начале июня посетители из Севастополя 10 суток жили в селе Сентелек, рассказали журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью Туристического центра Алтайского края. Как сообщила хозяйка имения Лариса Пастухова, 2 туристки из Украины выполнили свою старинную грезу  — передохнуть в Алтайском крае. «Информацию о нас они обнаружили в сети. Мы целиком устроили для них экскурсионный тур, начиная от трансфера  из аэродрома Барнаула и заканчивая досуговыми событиями. Это и прогулки по брендовым достопримечательностям Алтайского края —  «Умершее море», «Монарший курган», земные и конные поездки, растительный сбор. Девушкам крайне приглянулось и они заявили, что не смотря на стоимость перелета, подъедут вновь», — добавила товарищ.

Необходимо подчеркнуть, что обожают эти места и путешественники из главной РФ. Год в Чарышском регионе стартует с  июня. В этот период, по  словам владелицы зеленого дома, двигаются путешественники из  Столицы и Санкт- Санкт-петербурга. «Эти люди заблаговременно, еще в апреле-мае заказывают у нас места. Об Алтайском крае они выяснят от собственных знакомых, потом идут на выставки, где исследуют информацию и берут необходимые контакты», — объясняет Лариса Пастухова. Погода для такой группы отдыхающих, в большинстве случаев,  не имеет значения. Преимущественно это предприниматели, которые прибывают за тишью, общением и, разумеется, для них принципиально,  что питание устроено из  экологических товаров.

В общем,  вилла загружена почти весь год.  В начале июля активно двигаются граждане Новосибирской, Омской, Кемеровской областей и Алтайского края.  Мужчины рыбачат, девушки, что особенно важно в этом году, создают клубнику, необузданную смородину и малину, грибы. «Они с превеликим удовольствием не просто создают, но и заготовляют. Случается, что с собой даже компоты завертывают и увозят», — сообщает владелица зеленого дома. Октябрь — декабрь заблаговременно преднамеренно заказывают приверженцы рыбной ловли. Это также преимущественно граждане края и близких районов,  ездящие   на преследую хариуса и тайменя. Возрастает и продолжительность нахождения, если ранее становились на  2-3 месяца, то сейчас примерно на неделю.

Со слов Ларисы Пастуховой, они развивают 2 назначения — кемпинг и аграрная вилла. Примерно в год обслуживается до 600 человек лишь на кемпинговой зоне, доходит до 50 живущих синхронно.  Серьезному развитию аграрного туризма в регионе содействуют информация на предназначенных веб-сайтах в сети, и демонстрации на выставках в Санкт-Петербурге и Краснодаре.

НАША Ссылка: В Алтайском крае работает более 160 аграрных имений. Сегодня  администрациями 18 участков края подтверждены городские платформы формирования аграрного туризма. Проводится энергичная работа по образованию свежих субъектов агротуризма в пределах между маршрутов «Небольшое Золотое украшение Алтая», «Крупное Золотое украшение Алтая»,  «Казачья подковка Алтая» и другие. Предстоящая помощь аграрного туризма в Алтайском крае будет исполняться в рамках реализации  длительной целевой платформы «Формирование туризма в Алтайском крае» на 2011-2016 годов. С 2014 года ожидается подключение  списка событий по развитию этого вида туризма в этот документ. Ожидается проявление виллам аграрного туризма как грантовой помощи, так и помощи в их движении на отечественном и интернациональном рынках.

Путешественники могу позвонить по номеру «101», чтобы мгновенно сказать о каком-нибудь происшествии, о издержки бумаг либо какой-нибудь другой обстановки, требующей безотлагательного реагирования.

Номер «101» работает круглые сутки, при послании на него вам ответит полицейский, сообщающий на 2-ух языках, который расценит картину. Потом информация, принятая от путешественника, будет передана в Туристическое регулирование Никарагуа и региональный полицейский участок.

Путешественники могу позвонить по номеру «101», чтобы мгновенно сказать о каком-нибудь происшествии, о издержки бумаг либо какой-нибудь другой обстановки, требующей безотлагательного реагирования.

Номер «101» работает круглые сутки, при послании на него вам ответит полицейский, сообщающий на 2-ух языках, который расценит картину. Потом информация, принятая от путешественника, будет передана в Туристическое регулирование Никарагуа и региональный полицейский участок.

ДТП случилось ночью на четверг, передают таиландские СМИ. Автобус двигался на высокой скорости по откосу холмика Патонга, размещающимся на полуострове Пхукет. По неуточнённым данным, у автомашины отказали тормоза, и автолюбитель не совладал с регулированием, проколотив насквозь опору моста и, врезавшись в квартирное сооружение, остановился. По другой же версии автолюбитель просто заснул в автомобиле, что привело к таким страшным результатам. Личности людей, пребывавших в автобусе, на сегодняшний день конкретизируются, но агенты отечественного посольства в Таиланде удостоверили, что в данной автомашине жителей РФ быть, вероятнее всего, не могло. «Отечественные туристы как правило не предпочитают эти места для собственного отдыха», — объяснили дипломаты.

Напоминаем, что разного рода катастрофические происшествия случаются в последние годы в Таиланде часто. Не так давно поезд, пошедшей из Бангкока, опрокинулся, травмировав при этом 30 путешественников.

Карманная книжка-гид говорят о том, как себя вести с путешественником из какой-то страны, чтобы он остался предельно удовлетворенным; о том что  жители других стран из различных территорий как правило приезжают в во Франкфурте; и какая средняя совокупность денежных средств, которую они теряют в столице Германии. Интересно, что каждую национальность, данную в справочнике, вознаградили тем либо другим известным стандартом.

Например, в книге указывается, что британцы обожают французскую кухню и предпочитают, чтобы их именовали по имени. Про американцев произнесено, что они все повально приверженцы есть в 6 часов, и выберут заметить ночной Рим, не теряя время на дневные поездки. А итальянцы, наоборот, скорее всего воздержатся от ночных отдыха, приехав в столицу Германии с семьей. Рекомендации содержат в себе детальный «инструктаж» о обходительном и отдельном отношении к каждому к посетителю. Пока остается загадкой, как на такое издание отзовутся сами путешественники. Сочтут ли они это шуточкой либо оскорблением, ,вероятно, поддержат инициативу парижских турфирм и посчитают её очень необходимой.

Так, сейчас, со слов адвоката, от турагентов требуется прежде всего сохранять контакт с заказчиками, при этом советуется помогать им в составлении всех нужных бумаг для возврата средств и т.д. «Представитель должен быть очень заинтересован в том, чтобы путешественник обрел или возврат средств от туристического оператора, или покрытие от страховщика. Так как если путешественник не обретет денежные средства ни от одного, ни от иного, то ему ничего не останется делать, помимо как давать в трибунал на самого туристического агента», — заметил специалист, отметив, что это – совместная рекомендация, построенная на базе практики предшествующих примеров.
«Если путешественников, располагающихся за границей, успешно расположат и дадут обратный вылет – задач никаких нет, предлог для последующих действий отсутствует. В случае если появятся резкие отягощения, требующие неотложного решения, путешественники могут, к примеру, могут на месте получить нужные службы за свой счет и затем востребовать у страховщика покрытия в рамках фингарантий», — заметил А. Байбородин. При этом он отметил, что в рамках фингарантий ждать возмещения материального ущерба может прежде всего сам путешественник. «Туритическому агентству принять со страховщика средства в покрытие, к примеру, вторично приобретенных им для путешественника обратных билетов, будет сложно, если не сказать нельзя», — отметил специалист.

Тем не менее, первые лица «Асента» выделяют, что аналогичной обстановки, вероятнее всего, удастся избежать. «Фингарантии у нас оформлены на 2 юрлица — 137 млн руб у «Асент Трэвел Инт» и 30 млн руб у «Травел Предприятие», т.е. их совместная совокупность составляет 167 млн руб. По нашим подсчетам, нам надо будет обратится к фингарантиям только в объёме приблизительно половины от данной суммы, другое мы возвратим из своих средств, которыми пока располагаем. Потому денежных средств гарантированно хватит всем путешественникам», — отметил в уникальном интервью журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» генеральный директор «Асент-Тревел» Е. Судьбин.

А. Байбородин также заметил, что картина существенно упростится, если «Асент» возвратит денежные средства по всем отмененным заказам. «При этом стоит рассматривать, что при аннуляции заявки страховщик на теоретическом уровне может отказать в выплате страхового покрытия, потому что с адвокатской позиции прямые обязанности туристического оператора по предложению услуг после аннуляции прерываются — останутся только обещания по возврату денежных средств, обязанность по этим обещаниям не застрахована. Другими словами, строго официально выплаты могут выполняться только по забронированным, уплаченным, однако несостоявшимся турам, по отмененным — нет. Потому ликвидировать заявку без 100% убежденности в присутствии у «Асента» денежных средств и готовности их вернуть – не стоит», — порекомендовал адвокат.

Но этот законный момент в Асенте приняли к сведению, и убедительно НЕ советуют турагентам без помощи других ликвидировать заявки. «Мы идем иначе: Асент сам уничтожает обозримые экскурсионные туры, высылая турагентам информацию об данной аннуляции и фигуру заявки на возврат средств. По таким турам мы именно и станем возвращать средства из своих источников. При этом мы станем ликвидировать экскурсионные туры поочередно, чтобы наших средств достало на расплату по всем аннуляциям. А когда эти средства завершатся, тогда мы перестанем ликвидировать экскурсионные туры и предложим по сохранившимся турам обращаться путешественникам и турагентам в страховую организацию, которая будет платить компенсации по фингараниям», — разъяснил Е. Судьбин.