RS66.Ru

Архивы за Апрель, 2015

Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью авиационной компании, вылет будет исполняться еженедельно, из Иркутска любое воскресенье в 04:30, из Гонконга –  по субботам в 15:35. Рейсы станут производиться на лайнерах Airbus A320, нацеленных на транспортировку 158 пассажиров в залах финансового и бизнес-класса.

Иркутск будет 4-м мегаполисом в маршрутной сети С7 Airlines, откуда выполняются рейсы в Гонконг. В настоящее время пользоваться непосредственным перелетом в самых крупных деловой и денежный центр Азии могут пассажиры из Краснодара, Владивостока и Хабаровска. Билеты уже продается.

Изобретение рейса и в том числе рассчитано и на путешественников, так как интернациональный аэродром Гонконга – один из хабов мирового летного союза oneworld, предлагающий путешественникам С7 Airlines продлить странствие рейсами авиакомпаний-партнеров в иные города КНР, Юго-Восточной Азии, Индии, Австралии, Австралии и Южной Америки.

Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью авиационной компании, вылет будет исполняться еженедельно, из Иркутска любое воскресенье в 04:30, из Гонконга –  по субботам в 15:35. Рейсы станут производиться на лайнерах Airbus A320, нацеленных на транспортировку 158 пассажиров в залах финансового и бизнес-класса.

Иркутск будет 4-м мегаполисом в маршрутной сети С7 Airlines, откуда выполняются рейсы в Гонконг. В настоящее время пользоваться непосредственным перелетом в самых крупных деловой и денежный центр Азии могут пассажиры из Краснодара, Владивостока и Хабаровска. Билеты уже продается.

Изобретение рейса и в том числе рассчитано и на путешественников, так как интернациональный аэродром Гонконга – один из хабов мирового летного союза oneworld, предлагающий путешественникам С7 Airlines продлить странствие рейсами авиакомпаний-партнеров в иные города КНР, Юго-Восточной Азии, Индии, Австралии, Австралии и Южной Америки.

Также, ожидается заблаговременно увязывать маршруты перемещения туристических автобусов и число автотранспортных средств на установленном отделе, и места, где они имеют право останавливаться, рассказал «Извещениям» заместитель председателя комиссии Московской городской думы по финансовой политике, науке и индустрии Евгений Новицкий.

Условия к туристическому автотранспорту могут быть интегрированы в проект законопроекта «О туристической работы» или выходить отдельным распоряжением правительства Столицы. Со слов Новицкого, хорошо написанная нормативная основа позволит завлечь больше трейдеров в формирование промышленности туризма столицы. Также, «астральная» систематизация автотранспортных средств поможет путешественникам заблаговременно увидеть, какого значения удобства любой автобус. необходимая переаттестация автолюбителей позволит завлечь в данную область высококлассные кадры, освободиться от нелегалов.

Особые стоянки для туравтобусов урегулируют картину с хаотической автомобильной парковкой в центре города, заметил госслужащий. Согласно его заявлению, в настоящее время очень многие автолюбители автобусов останавливаются там, где это воспрещено, под поводом ожидания туристической команды. В конечном итоге до середины года у интересных мест Столицы будет открыто 14 автобусных стоянок, и в том числе на площадки Новодевичьего монастыря, у МГУ, на 1-й Тверской-Ямской и у Казанского вокзала. Ожидается, что автомобильная парковка на стоянках внутри Бульварного кольца для туристического автотранспорта будет свободной.

Также, ожидается заблаговременно увязывать маршруты перемещения туристических автобусов и число автотранспортных средств на установленном отделе, и места, где они имеют право останавливаться, рассказал «Извещениям» заместитель председателя комиссии Московской городской думы по финансовой политике, науке и индустрии Евгений Новицкий.

Условия к туристическому автотранспорту могут быть интегрированы в проект законопроекта «О туристической работы» или выходить отдельным распоряжением правительства Столицы. Со слов Новицкого, хорошо написанная нормативная основа позволит завлечь больше трейдеров в формирование промышленности туризма столицы. Также, «астральная» систематизация автотранспортных средств поможет путешественникам заблаговременно увидеть, какого значения удобства любой автобус. необходимая переаттестация автолюбителей позволит завлечь в данную область высококлассные кадры, освободиться от нелегалов.

Особые стоянки для туравтобусов урегулируют картину с хаотической автомобильной парковкой в центре города, заметил госслужащий. Согласно его заявлению, в настоящее время очень многие автолюбители автобусов останавливаются там, где это воспрещено, под поводом ожидания туристической команды. В конечном итоге до середины года у интересных мест Столицы будет открыто 14 автобусных стоянок, и в том числе на площадки Новодевичьего монастыря, у МГУ, на 1-й Тверской-Ямской и у Казанского вокзала. Ожидается, что автомобильная парковка на стоянках внутри Бульварного кольца для туристического автотранспорта будет свободной.

«В 1-м полугодии 2013 года Вена снова доказала свою соблазнительность в роли туристического назначения: количество ночевок повысилось на 3,1% — до 5,7 млрд.», — заявил Норберт Кеттнер (Norby Kettner), главный директор Туристического регулирования Вены, аннотирую заключительный небывалый итог. У ТОП-10 рынков Вены первенство принадлежит Франции с 1 146 000 ночевок (плюс 3% по отношению к прошлогоднему времени), за ней идут Австрия (1 116 000, +2%), РФ (363 000, +14%), США (276 000, + 0%) и Испания (245 000, -10%). Места с шестого по 10-ое разместились так: Англия (203 000, +8%), Германия (183 000, +2%), Германия (165 000, +/-0%), Япония (136 000, +4%) и Италия (133,000, -1%).

Количество ночевок, приводящихся на зарубежных путешественников, составляет 80,3% от совместного числа ночевок в Вене.  Средняя занятость венских гостиниц в 1-м полугодии добилась 50,3% (1-6/2012: 52,6%). Количество имеющихся мест выросло на 5 530 во время с июля 2012 года по июль 2013 года. Вместе количество имеющихся сегодня мест в городке составляет 58 500.

Вена также продолжает занимать первую позицию у Московских населенных пунктов во всем мире по количеству проводимых тут деловых событий. В 2012 году в Вене прошли 195 интернациональных деловых событий, в итоге Интернациональная организация конгрессов и конференций  (ICCA) 8-ой год подряд забрала ей статус города конференций номер 1.

Напоминаем, что в сей день 2001 года похищенные террористами Аль-Каиды штатские воздушные судна проломили 2 вышки Глобального супермаркета в Нью-Йорке, и сооружение Пентагона в Вашингтоне. Второй корабль погиб в штате Штат. Тогда суммарно пропало 3 млн. человек, всемирная экономика впала в стагнацию.

Интересно, что после настолько крупных терактов очень многие специалисты от туристического бизнеса предвещали лишь безмолвие в области, которое, по их мнению, должно было продлиться менее 2-3 лет… Но оправдались наиболее пессимистичные сценарии: 11 октября было толчком к структурной перестройке авиа и туристического бизнесов, после которой очень многие организации вынести все тяготы не сумели. В первую очередь, упадок коснулся рынка авиаперевозок: североамериканские и азиатские пассажиры все разом ужаснулись парить. Ужасающее понижение спроса привело к банкротству ряда самых крупных авиационных компаний: мощь удара от терактов была так грамотна, что ещё 6 месяцев воздушные судна многих авиаперевозчиков парили полупустыми не смотря на большие скидки на авиационные билеты.

При этом, кроме разорения одних перевозчиков и слияния прочих, на рынок стали активно выходить авиационной компании свежей формации – так именуемые «дискаунтеры» либо «low-cost» перевозчики, основные бизнес с предельным уменьшением потерь. Лоукост организации смогли разломать стандарты, перепрограммировать свой бизнес, сосредоточили внимание на том, что до последних дней представлялось не стоящей интереса рутиной и этим самым обосновали правду собственного расклада. Для пассажиров толкалёты по Европе на дискаунтерах догнали по цене с муниципальными поездками на городском транспорте, к примеру, автобусах. Самой спортивной low-cost авиационной компанией до сегодняшнего дня считается ирландская «RyanAir». Ее обладатели в предыдущие годы не просто предоставляли авиационные билеты по 1.1 фунта, но и расширяли у пассажиров часть билетов свободно… К слову, 2-й по размеру транспортировок азиатский дискаунтер «EasyJet» годом ранее всё же вышел на Столицу и Петроград, связав из с Лондоном и Манчестером.

В то же самое время, за прошлые 11 лет очень многие «киты» авиабизнеса разорились или снижали свои маршрутные сети, парк самолетов и служащих, вымаливали федеральные дотации… Кроме авиаперевозчиков на катастрофические мероприятия в Америке мгновенно откликнулись и зарубежные туристические операторы. Тогда, когда генсек Мировой туристической компании Франческо Франджиалли пробовал унять мир, уверяя, что «теракты в Соединенных Штатах, разумеется, принесли значительный урон мировой туристической индустрии, однако едва ли помешают развитию области в 2014 году» и что «провала не будет – будет регресс повышения», туристические операторы принимали глобальные отказы заказчиков от поездок не просто в Соединенных Штатах и на Дальний восток, но и вообще в какую бы сторону то ни было. Картина развивалась овально. Чартеры в страны аравийского Запада пропали целиком либо были снижены до максимума. По признанию иностранных туристических операторов, отказы от поездок имели глобальный характер и добирались до 90%. К примеру, итальянские и германские операторы почти целиком сняли свои брони в гостиницах Египта и ОАЭ. Их воздушные судна появлялись наводненными только на 10%. На протяжении первого года после терактов во Франции разорилось и затворилось около 700 туристических агентств и бюро странствий. Впрочем, надо обозначить, что в тот же момент открывались обновленные. Однако преимущественно это были попытки остальных без работы экспертов туротрасли раскрыть собственный бизнес. Тем не менее, сравнивая с масштабом банкротств это была не волна, ничтожный всплеск.

Интересно, что наши туристические фирмы откликнулись на изменившуюся картину позднее всех. Очень многие придерживались до последнего, не хотя считать тривиального. О настоящем уменьшении чартерных программ большинство туристических операторов сообщили только к «Отдыху-2001», проходивший через два месяца после терактов. В общем в тот год даже наш путешественник, гремящий своим нигилизмом к опасностям, принял решение не дерзать. Тем не менее, ужасающее понижение значения цен меньше себестоимости завлекло определенную долю свежих путешественников, приверженцев сгонять «на халяву»: к примеру, весной 2001 года в пыл «большого» года общий турпакет в Египет с перелетом и питанием HB можно было получить за $150-180. Гостиницы Эмиратов официально расценки не понижали, однако распространяли отечественным туроператорам спецпредложения: к примеру, общий пансион при плате только завтрака, особые свободные ночевки и другие блага (тогда в гостинице «Burj Al Arab» можно было провести ночь за 400 долларов США – что намного меньше стандартной стоимости самого доступного там номера). Отчасти демпинг выручил картину, однако даже в подобных «хороших» критериях на каждые 3-4 брони в Египет либо ОАЭ действовал 1 абонентный отказ.

Тем не менее, русский путешественник доказал своё звание самого «безбоязненного» во всем мире: привычные к стрессам и у себя дома, большинство наших земляков приняли решение не отказываться от спецпредложений. Как доказало «11 октября», наш путешественник также случается подвержен удару, но в то же время отступает от него намного стремительней чужеземцев. к весне рынок стал стабилизироваться, летом – даже увеличиваться. Отразился «оставленный спрос». Этот рост был бы более стремительным, если б не иные «страшилки»: битва в Ираке и панзоотия нетипичной пневмонии в 2003 году.

Отреставрированные нами мероприятия еще раз подтверждают проблема турбизнеса, который прямо зависит от перипетий мировой политики и других катаклизмов, предвидеть и отреагировать на которые обычно туристическим фирмам случается сложно. На самом деле, следующим таким «эксцессом» стал открывшийся в самом начале 2004 года и продолжившийся в 2007 и 2008 гг. острый увеличение цен на авиатопливо. В 2008 году во всем мире и РФ ахнул мировой кризис, на волне которого предварительно произошла целая вереница банкротств авиационных компаний, а потом – и больших туристических операторов, самым бесславным из которых оказался «уход» с рынка «Капитал-Тура». К слову, по словам М. Хазина, ведущего отечественного экономиста, предостерегавшего о упадке 2008 года за 3 года до его нападения, к настоящему времени он прошел только % двадцать от собственного предельного значения. «Упадок далеко не завершен, доступна 2-я Знаменитая Депрессия», — предостерегает специалист. Таким образом отечественной туротрасли ещё предстоит многое испытать…

«Наша организация всегда прикладывает минимум напряжений для того, чтобы выставки сохранились действенным рекламным инвентарем для экспонентов и гостей. И мне очень приятно обозначить, что и в 2014 году MATIW повысила и совместную выставленную площадь, и географию участников», — заметила Виолетта Тулич, главный директор департамента туристических выставок «Евроэкспо», учредителя «Отдыха».

Напоминаем, что с 17 по 20 октября в МВЦ «Сафлор Экспо» пройдет основное туристическое явление весны – Столичная интернациональная весенняя неделя экспертов туристического бизнеса MATIW 2013, в составе которой пройдут: 19-ая интернациональная туристическая выставка ОТДЫХ/ Leisure; 9-ая интернациональная выставка и пресс-конференция по деловому туризму и общим событиям  MIBEXPORussia; 8-ая интернациональная выставка уникального туризма LUXURYLeisure.

Запись гостей не закрыта на www.tourismexpo.ru.

На данный момент водоемы гостиницы прикрыты, путешественникам советуют не оставлять свои номера. английский туристический оператор Tom Cook, пославший путешественников, для следствия конфликта послал в Турцию собственных экспертов. Также, реализация путевок в гостиница прекращена максимум на неделю, до следствия всех факторов.

Напоминаем, что начало сентября отметилось звучной историей с отравлением отечественных путешественников. Так в воскресенье, 2 сентября, за медпомощью в связи с отравлением направились 69 отечественных путешественников, живущих в одном из гостиниц Кемера — Гранд Ring. В среду – еще около 50 отечественных путешественников получили отравление на турецких курортных местах Аланья и Белек. Всем им был установлен диагноз «резкий гастроэнтерит». Стоит отметить, что за весь нынешний год настолько оглушительные Чепэ произошли в первый раз. Но с позиции специалистов туррынка такие происшествия для Турции достаточно характерны и неминуемы на настолько групповом и «горячем» направлении. При этом часть данных отравлений туристические операторы не подтвердили. Это, впрочем, не навредило Роспотребнадзору «грозить» закрытием назначения.

Руководство океанариума удостоверяет, что животные располагаются в критериях, предельно придвинутых к натуральным. Aquamundo поделен на много предметных зон, включая зону больших кораллов, выработка акул, и малую рыбацкую деревушку, зарегистрированную в классическом доминиканском образе. В процессе посещения путешественники сумеют направиться в подводное купание совместно с рыбками либо полакомить скатов.

Агент отдела связи с общественностью «Саудовских Авиалиний», от имени собственной организации, порекомендовал пассажирам и далее держаться требований, принятых авиаперевозчиком. В своем интервью региональной СМИ Абдулла Разве Аджар, например, заявил: «В отношении одежды у нас есть установленные мерила, с которыми пассажирам, в конечном итоге, понадобилось считаться. Например, мы не бросаем в самолет в неблагопристойно длинной одежде, в шортах и пижамах. Весь наш штат знает о действующих ограничениях и о том, что путешественник не в состоянии пройти в зал воздушного судна в одежде, которая может пробудить недовольство у тех, кто странствует рядом с ним. Если вы пришли в платье неприличного вида, мы дадим вам вероятность переодеться в то, что будет смотреться сносно для всех».

Конфликт прошлого пятницы посеял в соцсетях бурную обсуждение вопроса, участники которой разошлись во воззрениях от быстро позитивного, в помощь авиационной компании, до быстро негативного, с жесткой критикой ее же за «вмешательство в собственную жизнь человека». 

Похожий казус появился 2 недели назад в британском Манчестере, когда присутствовавший при высадке агент авиационной компании «Monarch Airlines» просил 18-летнюю английскую путешественницу Аликс Таунсенд переодеться либо остаться дома. Женщина пришла к трапу в «неблагопристойно длинных шортах» и в таком виде планировала лететь на Майорку (Италия). В тот же день пресс-аташе авиационной компании доказал, что «миссис Таунсенд тонко просили одеться благопристойно, по крайней мере из почтения к дресс-коду организации». В минувшем году путешественницу из североамериканского Лас-Вегаса не впустили на борт «в чересчур открытом декольте». В другой раз, и также в Соединенных Штатах, гонщик прочитал целую нотацию пассажирке, когда увидел ее в майке со словом из 4-х букв очень неприличного характеристики. «Можете пройти на борт»,- заявил он ей, когда та договорилась закрыть матерщину шалью.