Архивы за Июль 21st, 2015

Абу-Даби: Yas Mall раскроется для путешественников декабре 2014 г

Территория торгового центра рассчитана на 400 супермаркетов и будет содержать 20-зальный кинозал VOX, являющийся наиболее новейшими кинозалом на Дальнем востоке, самый крупный в Абу-Даби супермаркет компании Geant, и 240 миллионов кв.м авто парковки для 10 000 авто. Тут также будут присутствовать кафе, развлекательные центры, ресторанные дворики и зоны отдыха для гостей.

По общему мнению, Yas Mall  будет одним из наиболее распространенных шоппинг-центров на Дальнем востоке и одной из достопримечательностью Абу-Даби, и очевидно может покорить любовь жителей и посетителей эмирата. Большинство магазинов будет готово гостеприимно взять клиентов в дни открытия.

Отдых в Болгарии по доступным ценам в самых известных курортах Болгарии. На сайте join-up.com.ua предоставлены самые выгодные горящие туры в болгарию из Киева. Большой выбор туров!

Так, полуостров Яс, который известен туристической публики крупнейшим предметным парком Феррари World, открывшимся в 2013 г аквапарком Yas Waterworld и магистралью Формула I, пополнится вторым поразительным субъектом, возникновение которого, как предполагается,  существенно увеличит в эмирате Абу-Даби количество наших земляков, популярных собственной любовью к шопингу. Помимо этого, создание торгового центра – заключительный штрих, последний мировой план по устройству острова Яс и обращению его в основной центр развлечений в эмирате Абу-Даби.

Отечественные авиационной компании «пролетели мимо» ранга наиболее безопасных перевозчиков

В 2014 году самой безопасной авиационной компанией была объявлена новозеландская Эйр New Zealand, возвысившись на одну передача ранга. Прошлогодний лидер, Finnair, оказался на 3-м месте. Также в ранге находятся такие азиатские перевозчики, как British Airways (6-е место) и Lufthansa (18-е место ранга). Также в ранги остались перевозчики ОАЭ — Emirates (оставила 4 место) и Etihad Airways (с 5 места двинулась на 8).

Добавим также, что в 2012 году в ранге находилось 2 отечественных перевозчика – Компания (16 место) и Аэрофлот (39).

Ростуризм предложил туроператорам оповещать путешественников о наводнении в Великобритании

По показанным данным область затоплений сильно раздалась за прошедшие дни. Она обхватывает графства Беркшир, Гемпшир, Суррей, Девон, Сомерсет и существенную часть Уэльса. Наводнения коснулись также определенных участков Лондона (Сурбитон). При этом предполагается, что в обозримые дни уровень жидкости в Темзе и прочих английских реках продолжит подниматься. По имеющимся данным жидкости появившейся из берегов речки Темзы потопили более 1 млн. зданий. По схемам, которые продемонстрировало английское Tv, жидкость подкатывает к территориям у основного московского аэродрома Хитроу.

При этом туристические операторы рассказали, что переворот не значительно оказал влияние на проекты путешественников, располагающихся в настоящее время в Лондоне. Наземные экскурсионные маршруты не обмениваются, путешественники не отказываются от поездок – рассказали специалисты службы АТОР.

Как окажет влияние провал Эвитерры на рынок онлайн-продаж?

«Результаты для области, разумеется, есть. Но, я склонен думать, мирового потрясения по рынку онлайн-продаж не будет. Те марки, которые себя показали и которые пользуются доверием у путешественников, не ощутят значительных понижений реализаций, из-за этого не стоит напрасно «драматизировать» картину», — полагает Д. Горин, генеральный директор «VIP-service», одной из самой крупной тикитинговой организации в РФ. Вместе с тем иные специалисты убеждены, что после дебоша с «Эвитеррой», который имел большую известность в прессе, очень многие возможные покупатели станут применять метапоисковики билетов только для аналогии и теста самых лучших расценок, выпускать приобретения станут стараться прямо на веб-сайтах самих авиационных компаний, полагая такой метод наиболее надёжным. «Репутационный вред от всей данной истории рынку онлайн-бронирования отметилён, бесспорно, значительный. Так значительный, что пока непонятно, когда этот дебош забудется, и доверие путешественников настроится», — полагает Елена Тюрина, пресс-аташе РСТ. Особенно, что в настоящее время в сети-интернет возникло большое количество назначений «современных путешественников» применять сервисы организаций по онлайн-продажам авиабилетов, а потом «уходить» прямо на веб-сайты авиационной компании.

Купить цемент цена которого будет адекватной, можно, обратившись непосредственно к производителю, или в известные компании, продающие строительные материалы и работающими непосредственно с производителями. купить цемент киев по лучшей цене можно на сайте cementu.com.

Что касается предстоящей судьбы оскандалившейся организации, то специалисты солидарны во мнении сравнительно неимения грядущего у «Эвитерры». «Во вчерашнем виде автомобильный бренд «Эвитерра», вероятнее всего, закончит своё существование, так как хвост негатива, вытянутый от него, не даст продлить ему удачно работать», — убежден А. Сизинцев, генеральный директор тикитинговой организации «Biletix». Вместе с тем, любой дебош – это специальная реклама, и сейчас марку «Эвитерры» узнали на государственном уровне. «Далее это целиком зависит от того, как поведёт себя «Эвитерра». К примеру, позавчера данная организация приобрела веб-сайт «Эвитерра-кидалово», на котором в течение 6 месяцев намеревались негативные оценки об данной компании. Этот жест сообщает о том, что организация на теоретическом уровне всё же планирует восстановиться», — заметила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Елена Тюрина. При этом бригада Эвитерры вполне может приступить к работе над иным брендом, к тому же опыт и технологии у них имеется. «Тем не менее, на сегодняшний день для вхождения в этот бизнес потребуется достаточно большая совокупность, которая может оцениваться во много млн долларов США», — добавил А. Сизинцев.

Что же касается причин, приведших «Эвитерру» к провалу, то специалисты преимущественно трагическими ошибки в распоряжении организации. «Сложившаяся задолженность этого онлайн-агентства, это те денежные средства, которые «Эвитерра» израсходовала на подготовку собственного веб-сайта. Первоначально у организации были трейдеры, однако за последнее время организация накрывала затраты на it-разработку и помощь не из свих заработков либо вложений, принимала денежные средства из выражения. В результате этого и появился прибыльный разрыв. Помимо этого, c весны в РФ стартовало значительное уменьшение динамики повышения он-лайн реализаций. Так, если прежде рынок он-лайн реализаций авиабилетов достаточно оперативно вырастал, и этот рост мог обработать достаточно большой прибыльный разрыв, то после сдерживания рынка им просто неоткуда было получить денежных средств», — комментировал А. Сизинцев. К слову, подобным стилем переносили фиаско и очень многие отечественные туристические операторы, окрепшие на волне повышения рынка и не смогшие вписаться в действительности посткризисного рынка.

При этом есть и иная точка зрения на причину провала «Эвитерры». «Эвитерра проводила не честный бизнес: применяла демпинг расценок и работала себе в урон как фигура. Предельная комиссия представителя – это 3-4%. Из-за этого если купон на 15 % выгоднее чем у соперников, то можно унестись, можно очутиться последним», — приводят «Вести» слова Кирилла Подольского, обладателя тикитинговой организации «Any Way Any Day». Непрямо слова специалиста подтверждаются тем, что Следственный совет завел криминальное дело по прецеденту жульничества против работников «Эвитерры».

Архивы
Июль 2015
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июн   Авг »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Yandex.Metrika
Яндекс.Метрика