RS66.Ru

Архивы за Январь, 2018

Как рассказывает «Отечественная Газета», эта мера была предложена резидентами туристического бизнеса Петербурга в процессе рабочей встречи по снабжению верного прохождения автотранспорта через границу. На этом интернет-ресурсе расположат расписание перемещения автобусов, которое будет регулярно обновляться. Представители туристического бизнеса убеждены, что данная мера может позитивно отразиться на заторах в участках КП. Ожидается, что информация о рейсе, где указывается гипотетическое время прохождения границы, будет возникать за пару дней до его начала, и перевозчики не будут иметь к нему доступ. Вся информация будет предлагаться только службам, важным прямо за выгрузку назначений перемещения.

Необходимо отметить, что представителям Северо-Западного территориального регулирования Росграницы, работникам соседнего регулирования Фбр по Санкт-Петербургу и Ленобласти и экспертам из областного отдела Отечественного Единения Туристической индустрии (РСТ) эта мысль приглянулась, и послания с аналогичным предложением будут нацелены в профессиональные органы. Но решение о прямой реализации этой инициативы будет браться на базе решений из органов власти.

Остановимся досконально на лучших назначениях организации в 2012 году.

Итальянские острова и турецкие «разносолы»

Наш маршрут стартует в Афинах, откуда мы выходим в плавание к Итальянским островам, чтобы удостовериться в том, что и «сивые» столетия можно удачно совместить с передовым блеском. Из Греции – прямо в Константинополь, чтобы постараться познать таинства его экзотики. За 7 суток мы увидим Миконос, Санторин и Родс (Греция), а потом Бодрум и Кушадасы (Турция). 

Золото и свет Ривьеры

А кто-то предпочтет элитарную Ривьеру Италии и Франции, с белым песком пляжей в Портоферрайо на полуострове Лаба. Для них организация сделала многодневный визит из Парижа в Барселону. По пути следования путешественники остановятся в Сан-Тропе и Каннах (Франция), в Монте-Карло (Монако), побывают в Портовенере  и в Портоферрайо (Испания).

Островная Испания

Прямо за «Windstar Cruises» рекомендуем вам также ознакомиться с заветной первозданностью итальянских островов. Данный азиатский «эксклюзив» пользуется чрезвычайным спросом и  у самих итальянцев. Яхта выходит из Парижа и возвращается в Париж через 7 суток, на протяжении которых входит в Ишью, Сорренто, Липари. Обозревая великолепные округи, путешественники избегают Стромболи и Порто Черво, и Порто Веккьё (это Франция).   

Острова Восточного Средиземноморья

Законодатели туристической моды, Барселона и Париж, составляют квинтэссенцию данного назначения, предлагающего знакомство с целомудренной культурой удивительных островов, которыми практически «пересыпан» маршрут. За 6 суток пути пассажиры заметят испанскую Пальму, итальянский Алгеро, французский Порто Веккьё, и Портоферрайо (Испания).

Драгоценности

Из Барбадоса путешественники возьмут курс к не жадничающим на краски Гренадинам. Тут их, вне сомнения, впечатлит Санта Лучия –не чокнутый «рукотворным гением» человека полуостров с его пересеченными краями, как и все, что стартует там, где завершается Санта Лучия. Пятидневка подразумевает посещение острова Беквийя (Гренадины), Тобако Киз (Гренадины), Майро (Гренадины), и полуостров Непорочного Георгия (Гренада).

Карибы глазами яхтсмена

Убедительно советуем вам раскрыть для себя эксклюзивные красоты островов, что  ощутить свет и роскошь яхтенного мореходства по соседству с Карибами. Стартуйте из Сен-Маартена, чтобы за 7 суток заметить (Английские Вирджинские острова) Верджин Горделива (БВИ), Бастер (Сен-Киттс); Ле Сент (Гваделупе) и Густавию (полуостров Непорочного Варфоломея).

«Когда ввели данную квоту, спрос по КНР был не настолько высок, и нам как-нибудь получалось выходить из данного расположения. Но в настоящее время, когда спрос вырос в несколько раз, квота в 30 документов практически приостановила деятельность. Поэтому мы должны смещать многим путешественникам начало экскурсионного тура, или перенаправить их на иные назначения. При этом никаких разъяснений со стороны японского представительства никто из туристических операторов не обрел, нас просто установили перед прецедентом. В то же время, спрос все растет, и я даже опасаюсь представить, как мы станем выходить из данной обстановки под Новый год», — сообщила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Елена Ефимова, начальник департамента эмиграционного туризма туристические компании «КМП-групп».

Крайнюю неприятность создавшейся обстановки признают и в организации «Русь Экскурсионный тур», где отметили, что из-за внедренных квот страдают не только лишь путешественники экскурсионных маршрутов, но также и бизнес-туристы, которые не в состоянии угодить на необходимые им демонстрации. «В начале октября и декабре в КНР проходит очень много разных выставок. Поэтому значительно растет поток деловых путешественников. Кроме этого, осень по традиции популярна у отечественных путешественников в плане экскурсионных туров по КНР. А из-за внедренных квот нам доводиться отныне разделять число документов на число суток. Однако на всех желающих этих квот очевидно не хватает», — рассказал Владимир Симонянц, замдиректора туристические компании «Русь Экскурсионный тур». Интересно, что даже формирование неотложных виз за высокую оплату неприятность не постановляет – неотложные визы также входят в квоту 30-ти документов, добавил специалист.

Единственное китайские назначение, которое пока не пострадало от подобной разрешительной политики – это полуостров Хайнань. «Свежие ограничения, внедренные 3 недели назад, коснулись тех путешественников, которые планируют пройти на материковый КНР. При этом для поездки на полуостров Хайнань визу отечественным путешественникам оформлять всё ещё не надо», — разъяснил Андрей Металлургов, вице-президент туристические компании «Северный Крест».

Так, по этому изучению, самой большой известностью у путешественников, избирающих для странствия Европу, пользуется Форд Фиеста. Не менее 40% путешественников уделяют основное внимание как раз этому авто.  На 2-ом месте Пежо 207 – 24%, четвертую строку в хит-параде занимает Фольксваген Гольф – 15%.

«С нашей точки зрения, это довольно просто выражается. Форд Фиеста и Пежо 207 весьма распространенные в РФ автомашины. Очень многие путешественники или были, или в настоящее время считаются обладателями такого авто, или вблизи знаком с Форд Фиеста и Пежо 207. Им безмятежнее и удобнее в процессе странствия получить в аренду знакомую автомашину», — полагает Сергей Лаврентьев, гендиректор Jizo.

Изучение обнаружили вторую линию: все меньше жителей России для странствий в процессе досуга предпочитают малогабаритные автомашины, которые описывают самые низкие объемы и незначительный размер мотора. Часть подобных заявок оказалась нежданно повышенной – 17%. Самым распространенным авто данной группы стал Смарт (его предпочитают не менее 55% приверженцев малогабаритных авто). 2-й по известности в этой группы Пежо 107, его предпочитают 25%. «В РФ подобных автомашин еще мало, однако их число увеличивается. Вероятно, дело не только лишь в стремлении присесть за руль удивительной автомашины, однако провести эксперимент перед покупкой такого авто в РФ», — разъяснил Сергей Лаврентьев.

Отныне любой путешественник может отдать в гардероб жаркие вещи и зимнюю обувь на время собственного странствия. Вещи пассажиров упаковываются в особые чехлы, которые пломбируются, а пассажиру выдается жетон. Эта услуга обойдется путешественникам в 30 руб в день. Так что, даже за еженедельный отдых совместная совокупность за сбережение вещей не превзойдет $10.

В разговоре с корреспондентами Ахмед Билалов рассказал, что замечает собственную роль в формировании туристического потенциала РФ и увеличении финансовой привлекательности данного раздела отечественной экономики, и в том числе, для иностранных трейдеров. «Опыт создающегося туристического кластера на Южном Кавказе внушительно подтверждает, что  зарубежные трейдеры способны инвестировать в туристическую инфраструктуру в РФ. оформлено общее предприятие с Францией — International Caucasus Development («Интернациональное формирование Кавказа»), формируется российско-корейское предприятие для работы в туркластере. Трейдеры видят в данном отличную возможность, и этим необходимо заниматься», — заявил А. Билалов.

Сенатор заметил, что в течение года работы по плану «Курортные места Южного Кавказа» привлечено не менее 6 млн долларов США вложений, четверть из которых – из-за этапа. По оценке французского бизнеса, размер вложений в туристический кластер Южного Кавказа лишь из Франции может добиться 15-20 млн euro. По словам сенатора, энтузиазм зарубежного бизнеса к данному туристическому плану вызван, прежде всего, интересными критериями: федеральными гарантиями, льготами и преференциями.

В состязаниях Компании I зоны Европа/Африка будут принимать участие игроки из Израиля, Австрии, Боснии и Герцеговины, Англии, Нидерландов, Румынии, Швеции и прочих стран.

Первый Кубок Федерации был осуществлен в 1963 году при участии 16 команд. Состязания стали одним из самых важных происшествий в теннисе и через определенное время стали крупнейшими состязаниями среди женских команд. В 2011 году в них участвовали 90 команд.

Кубок Федерации состоит из состязаний 2-ух групп — Мировой компании I и Мировой компании II (по 8 стран в любой), участвующие в турнирах в течение 3-х выходных на протяжении года. Другие страны потом делятся на 3 областные зоны зависимо от месторасположения страны.

Так, по словам Д. Медведева, РФ может умножить турпоток и предложить возможности для досуга 70 млрд отечественных и зарубежных путешественников. «По реализации туристического потенциала, по оценке интернациональных специалистов, мы пребываем, пока, на 59-ом месте, при этом мы все же должны осознавать, что такое РФ… Раз в год к нам прибывает менее 2 млн зарубежных путешественников, при том, что мы — наибольшая по территории страна на планете», — заметил глава страны. При этом РФ — среди лидеров по естественному и цивилизованному наследству, и обладает нужными вероятностями для того, чтобы решить проблему, уверен вице-президент.

«У нас есть стандартные предпосылки для повышения турпотока. По оценке Мировой туристической компании, РФ может раз в год принимать более 70 млн отечественных и зарубежных путешественников. Обращаю внимание, что в настоящее время — 2 млн жителей других стран, а суммарный турпоток в 2011 году составил порядка 37 млн человек. Другими словами он вполне может быть повышен максимум в 2 раза», — заявил Медведев.

Отметив, что некоторые веры на оживленность турпотока вяжутся с грядущими большими спортивными событиями, и в том числе, Олимпийскими играми 2014 года в Сочи и Первенством мира по футболу 2018 года, вице-президент показал, что это неправильный ориентир. «Связывать врожденный туризм лишь к большим спортивным состязаниям абсолютно неверно, поскольку, сколько бы мы их не принимали, это все же моменты, а врожденный туризм должен жить нон-стоп, весь год», — заявил он.

В конечном итоге уходящий в начале мая с собственного поста вице-президент РФ хочет в скором времени доверить Правительству РФ спроектировать механизмы помощи туристической области и предлагает сделать государственную конструкцию, которая будет отвечать за эти вопросы. Напоминаем, что в настоящее время туризмом в РФ руководят 2 конструкции – Государственное агентство по туризму (Ростуризм) – считающееся быстрым регулятором туристической области, и Минспорттуризм, который в большей части занят вопросами законодательного управления промышленности туризма. «Я дам задание правительству определиться с механизмами помощи туристической области в обозримые годы — тем, как мы станем снимать препятствия для оперативного формирования туризма, и гарантируем реализацию граней по справочному сопровождению туристических услуг и предложения на внутреннем и наружных рынках», — заявил вице-президент. «В скором времени после развития нового правительства мы сориентируемся с тем, каким может быть само перемещение вперед, как может быть устроено решение тех задач, кто будет отвечать за точные итоги, какие конструкции этим будут заниматься», — заявил глава страны.

Стоит отметить, что в соответствии с Конституцией России после выборов главы прошлое правительство уходит в отставку, лучший вице-президент с согласия Думы устанавливает нового премьера и создает свежий офис. В соответствии с договоренностями между Путином и Медведевым, которые были озвучены ими весной в процессе съезда партии «Единая россия», свежим премьером после инаугурации Путина будет как раз Медведев.

«Логично, что основной энтузиазм к привлечению путешественников у областных властей… Ясно, что должна быть государственная конструкция, которая ответственна за аннулирование барьеров государственного значения и развитие совместного справочного места, реализацию аналогичных финансовых программ. Кто этим будет заниматься, снова выделяю, мы сориентируемся в скором времени», — заявил в понедельник Д. Медведев.

Тем не менее, специалисты не убеждены в потребности таких реформ, в любом случае, пока их теория не будет показана общественности не менее развёрнуто. «Каждая реконструкция, даже с наиболее добрыми задачами, это тормоз в формировании на целый год. Лучше отправить старания на действенное использование существующих строений, вовлечение особых экспертов, структуризация задач и комплексное их решение… А «кавалеристские» наскоки лишь всё омрачают», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» на критериях анонимности представитель одной из федеральных строений, курирующих туризм. «Нужнее было бы направлять предельные права в объекты федерации, в районы, с выделением аналогичных бюджетов на формирование туризма из государственных программ, которые из-за их масштабности так тяжеленные, что никто за них и хвататься не желает. И основное — не торопиться с докладами о итогах», — добавил собеседник.

Недоумевают и в Организации Туристических операторов РФ (АТОР), где боятся раздувания казенного околотуристического устройства. Тем не менее, ряд услуг Медведева специалисты поддерживали. «Нам пока неясно, об образовании какой конструкции можно говорить, в связи с тем что имеющиеся в настоящее время конструкции вполне могут совладать с оглашенными целями, а образование второго ведомства — это образование специального чиновничьего звена в цепочке. В настоящее время туристической области это очевидно не надо. Но хочется концентрировать внимание на то, что в первый раз управлением страны была объявлена потребность образования хороших требований для помощи туризма, для его движения, развития и т.д. Тем не менее, надо осознать, что руководство предполагает под такой помощью», — заметила Чироки Ломидзе, директор АТОР. Все-таки, причастность первых персон страны в туризме добавляет в специалистов определенные веры. «Вероятно, мы на самом деле сходим по пути, по которому пошли очень многие страны, в которых туризм стал одной из серьезнейших заметок заработка всей экономики. Но, в случае если правительство установит такие цели, то образование специальной конструкции не надо, имеющиеся в настоящее время 2 ведомства вполне могут собственноручно разделить данные цели между собой», — добавила собеседник.

НАША СПРАВКА: В РФ никогда в жизни не было Министерства по туризму, так как туризм являлся второй сектором экономики экономики. В 20-х гг. XX-го столетия компанией поездок для рабочих занимались профсоюзы, для готовящихся и красноармейцев — Наркомпрос. после битвы в 1945 русские профсоюзы решили о конце  работы туристско-экскурсионного регулирования ВЦСПС. Скоро в городе Москва образовался Главный совет по туризму (ЦСТ). В 1969 Комитет КПСС, Совет Министров СССР и ВЦСПС приняли решение преобразовать туристско-экскурсионное дело в большую область сервиса населения, после чего  ЦСТ был переделан в Главный совет по туризму и экскурсиям (ЦСТЭ). ЦСТЭ считался одной из самых крупных туристических организаций во всем мире. К примеру, в 1975 году ЦСТЭ обслуживал около 26 млрд путешественников и около 130 млрд экскурсантов ежегодно (!) Синхронно в 1964 было учреждено Регулирование по зарубежному туризму при Совете Министров СССР, которое в 1969 было переделано в Основное регулирование по зарубежному туризму (ГУИТ) при Совете Министров СССР. Количество зарубежных путешественников в СССР повысилось с 2 млрд человек в 1970 до 3.7 млрд в 1975, и не менее 2 млрд русских жителей в 1975 выбывало за границу.

Что же касается постсоветского времени, то с 1994 года за формирование туризма в стране отвечал Совет, а потом Госкомитет по делам молодежи, физкультуре и туризму. В 1999 году вышло Министерство по физкультуре, спорту и туризму. С 2000 по 2004 год данная конструкция посила название Федеральный совет по физкультуре, спорту и туризму. В 2004 году отвечающим за туризм собрались сделать Государственное агентство по физкультуре, спорту и туризму, которое сообщили в проведение Минздрава и социального формирования. Но в начале ноября такого же года оно было выделено из министерства в автономное Государственное агентство по туризму, во главе которого был установлен компаньон Путина Владимир Стржалковский. Потом в 2008 году неприятности туризма снова были подняты до значения министерства — было сделано Министерство спорта, туризма и молодежной политики. При этом Государственное агентство по туризму (Ростуризм) перешло в проведение министерства в роли аккуратного органа.

На распространенном бразильском пляже жестокие  пираньи совершили нападение на 15 человек.

Берег Даверон в Какересе считается распространенным местом среди отдыхающих, вследствие этого власти настояли на том, чтобы он оставался открытым, невзирая на то, что в эти дни одна из отдыхающих лишилась части огромного пальца на ноге.

«Я подныривала в реке, когда настала на ногу, то ощутила болезнь. Я увидела, что лишилась кончика огромного пальца на ноге. Я выскочила из жидкости, ужаснувшись, что кровь, может спровоцировать пираний снова налететь на меня. Отныне меня продолжительно не затащишь в воду», — заявила Эльсон де Кампус Пинтос (Elson de Campos Pintos) в своем интервью корреспондентам.

Власти, но, установили табличку с ярко-красными буквами, извещающую: «Будьте аккуратны в воде! Вероятно нападение пираний. Рискованно!»

Региональный рыболов сообщил, что не так давно в его сеть неподалеку от края попали пираньи. Он довольно часто замечает отпечатки крови вдоль речных берегов: «Я никогда не подумаю входить тут в воду».

Напоминаем, что этой весной непосредственные систематические рейсы между Россией и Цейлоном устроили 2 перевозчика – с 17 октября начались рейсы «Srilankan Airlines», а 02 декабря полетел «Аэрофлот». «Реализации идут так хорошо, что на лицо повышение бронировок по меньшей мере на 30%», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Анатолий Гаркушин, главный директор туристические компании «Пантеон». На данный момент заказываются рождественские экскурсионные туры, и мест на основе новой непосредственной перевозки осталось совершенно недостаточно. Поэтому соглашение туристических операторов принял решение о постановке одного специального чартера на Шри-Ланку. «Толкалёт будет производиться на крыльях авиационной компании «ВИМ-авиа». Вылет пройдет 29 января, возврат 09 февраля», — разъяснил собеседник. Необходимо отметить, что «ВИМ-авиа» будет лететь с технологической высадкой в ОАЭ, как это было в 2016 г. Интересно, что стоимость авиабилетов Москва-Коломбо у «Аэрофлот» несколько выше, чем у «Srilankan Airlines», однако отечественный экспедитор осуществляет непосредственной беспосадочный путь, а цейлонская авиационная компания делает технологическую приостановку в Дубаи.

Интересно, что на направлении случилось не только лишь численное, но также и высококачественное изменение: путешественники широко стали заказывать экскурсионные туры в глубину. «Распространенные предложения покупается за 2-3 недели до начала экскурсионного тура, а наиболее последняя заявка в настоящее время — это конец мая. Также активно покупаются экскурсионные туры на Новый год, выкуплены почти все места на новогоднем чартере, и на непосредственной постоянной транспортировке», — констатировала Наталья Муромская, начальник отделения назначения Шри-ланка организации «Ванд Интернэшнл». Как отметила специалист, отечественные путешественники прежде всего скупают распространенные 3*, 4*, и дешевые 5* гостиницы, при этом размещенные на всевозможных курортных местах Шри-Ланки.

Рост туристического потока на уровне 35-40% признают и туристические компании «Пакс», являющаяся консолидатором рождественского чартера. «Такой подрывной рост спроса стал вероятен благодаря постановке непосредственных рейсов «Аэрофлота», который летает в Коломбо два раза в месяц, и выходу на Россию авиационной компании «Srilankan Airlines». Что же касается рождественского чартера, то на данный момент он реализован почти целиком, свободных сидений осталось практически единицы», — доказал Д. Рукосоев, начальник назначения Шри-ланка туристические компании «Пакс».