RS66.Ru

Архивы автора

Первого мая авиационная компания «Трансаэро» сообщила о собственных полётных проектах по туристическим фронтам на грядущее лето. Всего экспедитор сообщил о 80-ти назначениях в РФ и иностранных европейских странах, Азии, Америки и Африки.
Так, в Европу авиационная компания будет делать постоянные рейсы из Города Москва в Англию (Лондон), Германию (Берлин, Франкфурт), Испанию (Аликанте, Барселона, Тенерифе), Австрию (Вена), Хорватию (Сплит), на Кипр (Престиж). Из Петербурга «Трансаэро» будет делать постоянные полеты в Барселону, Ираклион и Мюнхен.
В Азиатском районе «Трансаэро» будет делать постоянные полеты из Города Москва в Таиланд (Бангкок), КНР (Санья), Индонезию (Денпасар), Мальдивскую Республику (Мале).
На Дальнем востоке и в Южной Африке постоянные маршруты «Трансаэро» свяжут Столицу с Израилем (Тель-Авив), Египтом (Хургада, Шарм Эль Шейх) и Тунисом (Монастир).
На североамериканском направлении «Трансаэро» будет делать полеты в Канаду (Торонто, Монреаль) и в Доминиканскую Республику (Пунта-Кана).
Довольно просторна и летняя чартерная платформа «Трансаэро». Так, её составляют такие назначения из Города Москва, как Болгария (Бургас, Варна), Греция (Араксос, Ираклион, Керкира, Крив, Родс), Италия (Пальма-де-Мальорка, Малага, Ибица), Испания (Тревизо), Кипр (Ларнака), ОАЭ (Дубай), Португалия (Фаро), Турция (Анталия), Хорватия (Дубровник, Пула), Черногория (Тиват). Из Петербурга чартерные рейсы «Трансаэро» будут производиться в Грецию (Араксос и Родс) и Хорватию (Пула).
Как сообщили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью перевозчика, на текущее лето «Трансаэро» рекомендовала собственным партнерам-туроператорам существенно более невысокие расценки на блоки сидений, чем в летнем времени минувшего года. Так, по заявлению авиационной компании, расценки на полет исходя из класса бронирования понижены: в Турцию в 1.9-1.3 раза, в Грецию в 1.6-1.2 раза, в Хорватию и Черногорию в 1.5-1.2 раза, в Тунис в 1.4-1.2 раза.
Интересно, что количество внутрироссийских маршрутов авиационной компании сравнивая с летним временем минувшего года повысится с 8 до 20. Так, по РФ «Трансаэро» будет делать полеты из Города Москва в Анадырь, Анапу, Благовещенск, Владивосток, Якутск, Иркутск, Казань, Новосибирск, Красноярск, Магадан, Краснодар, Петропавловск-Камчатский, Омск, Самару, Петербург, Сочи, Томск, Уфу, Хабаровск, Южно-Сахалинск. Как следствие, туристические операторы могут применять эти рейсы для стыковки с собственными иностранными платформами, производимые на таком же перевозчике.
НАША СПРАВКА: Авиационная компания «Трансаэро» начала полеты в 1991 году. Экспедитор занимает 2-ое место в штатской авиации РФ по пассажирообороту и 3-е место по количеству переброшенных пассажиров. Парк «Трансаэро» состоит из 43 самолетов: 2 Ту-214, 2 Боинг-777, 13 Боинг-747, 11 Боинг-767 и 15 Боинг-737. «Трансаэро» считается одним в РФ эксплуатантом пассажирских самолетов Боинг-777 и Боинг-747. Маршрутная сеть организации обхватывает около 80 назначений. Порядка 80% размера пассажирских транспортировок «Трансаэро» приходится на интернациональные рейсы.

Второй по размеру после «TUI» туристический концерн Европы – «Tom Cook», должен будет в скором времени оплатить £2.5 млн в роли компенсации больше чем 500 путешественникам, которые серьёзно захворали, почивая в одном из гостиниц Доминиканы. Конфликт с общественным отравлением путешественников случился ещё в 2007 году, но разбирательство по делу продолжалось 2 года и завершилось только вчера. Тогда отдыхающие пали жертвой вспышки сальмонеллы и определенных иных бактерий в гостинице «Bahia Principe». Неприятности в четырехзвездочной отеле в Сан-Хуане длились тогда на протяжении нескольких лет и коснулись примерно 1 млн английских путешественников. В конечном итоге, ещё в процессе досудебных разбирательств, организация «Tom Cook» и её отдел «MyTravel» договорились оплатить денежные средства 514 заказчикам, включая 12 пар молодых, предпочтя не приводить дело прямо до трибунала. Пресс-аташе «Tom Cook» сообщил: «Мы рады, что большинство судейских дел отныне урегулировано, и мы намерены удостоверить всех наших заказчиков, что организация работает с нашими партнерами-гостиницами над технологией постоянного соблюдения стандартов санитарной ситуации». Вместе с тем юрист пострадавших Ирвин Мичел (Irwin Mitch) подверг критике деятельность туристического оператора, отметив, что невзирая на верность неприятности в данном гостинице, организация возобновляла высылать путешественников в «Bahia Principe» на протяжении всего года 2007 года. Юрист продолжает представлять интересы еще 419 путешественников, которые получили отравление в «Bahia Principe», поехав по оковёвкам иного английского туристического оператора «First Choice». Интересно, что в РФ, впрочем до сегодняшнего дня и не было ни единого корпоративного иска отравившихся на пляже путешественников к командировавшему их туристическому оператору, законодательство такую вероятность не исключает. «Законопроект требует от туристического оператора предоставлять лишь безопасные услуги. А благоприятная санитарная ситуация на пляже либо в гостинице – одно из условий общепризнанных мерок безопасности. Вследствие этого в случае если из-за нарушения санитарных общепризнанных мерок путешественник понёс какой-нибудь вред – к примеру, растерял часть времени досуга, проведя его в клинике на излечении, употребил особые средства на помощь по приезде в Россию, и т.п., он имеет право потребовать компенсацию у туристического оператора в суде. И в том числе, включая и нравственный вред», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Геннадий Мохов, генеральный директор юридического агентства «Личность Грата». Тем не менее, такие иски больше свойственны для тех наших путешественников, которые странствовали внутри РФ. Общественных же исков на отечественном рынке туризма вообще пока не было. «Основная неприятность подобных исков – координационная. Нужно скопить огромную категорию потерпевших и управлять их юридическими действиями. Заграницей на данном работают установленные юристы и юридические конторы, которые заинтересованы или в проценте от суммы корпоративного иска, или в своём пиаре на подобном деле. Ни то, ни другое взять в отечественном туризме пока нельзя. Вследствие этого для РФ такие иски давались только по летным делам – преимущественно сопряженными с катастрофами самолётов», — добавил специалист. Что же касается «Tom Cook», то в случае если поделить сумму компенсаций на число истцов, то выйдет, что туристический оператор заплатит путешественникам компенсацию, ощутимо превосходящую стоимость их туров в Доминикану – приблизительно по 5000 фунтов на человека. «При этом скорее всего огромную часть этих затрат туристическому оператору компенсирует страховая организация, страхующая его штатскую обязанность», — полагает Геннадий Мохов. НАША СПРАВКА: Интересно, что для «Tom Cook» это дело — не первый опыт досудебной компенсации по корпоративным искам путешественников. Так, в самом начале 2014 г туристическому оператору понадобилось оплатить £2.5 млн в роли компенсации английским путешественникам, которые захворали сальмонеллой в испанской отеле «Beach Club Hotel» между 2000 и 2003 годами. Жалобе по данному занятию представили 790 отдыхающих. Специалисты считают, что часть расходов на компенсации будет выплачена отелем.

В 2008 году Израиль посетило 345 миллионов путешественников из РФ, а рост туристического потока составил 85% сравнивая к 2007 году. Про это на особом семинаре для туристических операторов сообщила Нэтта Пелег-Брискин, директор израильского турофиса в городе Москва. На событии находились туристические операторы «Трансаэро Турс», «Спектрум», «Классик тревел», «Э-тикет», «Rich-tour», «Идеальный Мир», «GTI-travel», «Центральное агентство Путешествий», и представители авиационных компаний «Трансаэро» и «El Al».
По сведениям статистики, в 2007 году Израиль посетило 190 млн. путешественников из РФ, в 2006 году туристический поток составлял вообще только 70 млн. путешественников. «Тенденция очевидного повышения стала пробегаться с 2005 года, тогда туристический поток стал увеличиваться активно. При этом стоит отметить, что 40% всех путешественников — это рекуррентные путешественники. Особенно, что Израиль, сравнивая с Европой, это долларовая область, и как следствие — более бюджетная для туристов», — рассказала собеседник. Г-же Пелег-Брискин также заявила, что в 2008 году на направлении Москва-Эйлат были назначены несколько систематических перевозчиков: «Аэрофлот» с отечественной стороны и авиационная компания «Arkia» и «Israir» с израильской. «Кроме этого, с конца мая авиационная компания «Татарстан» начёт постоянные рейсы на направлении Казань — Тель-Авив».
Отечественные туристические операторы весьма рассчитывают на потенциал израильского назначения, в особенности в критериях совместного понижения туристического потока в процессе кризиса. «Боевые действия сильно уменьшили туристический поток, практически в этот период спрос отсутствовал целиком. Однако приблизительно начиная с марта к нам снова начали идти заявки на бронирование туров на май (каникулы) и на май (Пасху)», — рассказала журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Елена Семенова, генеральный директор департамента эмиграционного туризма организации «Трансаэро экскурсионный тур центр». Несмотря на то что спрос пока далёк от предельного значения, специалист рассчитывает, что вскоре он значительно поднимет. «Так как большой год в Израиле доводиться на май, май и июнь месяцы, вероятно, что к апрелю туристический поток восстановиться до прошлого значения. Разумеется, если соблюдать условие, в случае если не будет обновленных обострений», — добавила собеседник. Такой же вывод по туристическому потоку предоставляют и в организации «Рич Тур». «Еще 2 недели назад мы стали отмечать оживленность спроса по Израилю: стали идти заявки от агентств, хорошим спросом у путешественников стали пользоваться экскурсионные туры на Пасху. Таким образом к марту, по моим выводам, туристический поток должен восстановиться до прошлого уровня», — рассказала Ирина Курьянова, генеральный директор организации «Рич Тур».

В середине прошлой недели бесславная история с попыткой «с голоса» провести в Государственной думе несоответствующий вид нижнего порога фингарантий, поднятый на 30% сравнивая с слаженным (сантиметров. видео-выпуск «ТУРПРОМ_ТВ» от 13.05.09), имела последующее расширение. В пятницу совет Государственной думы по финансовой политике и предпринимательству подтвердил повышение нижнего порога фингарантий с 20 млрд рублей, принятого в третьем чтении 8 июня, до 30 млрд. рублей. для туристических операторов, работающих на простой системе налогообложения, и организаций с витком до 100 млрд. И более того, чтобы провести данные перемены, совет предложил вернуть законодательный проект во 2-ое прочтение и потом пересмотреть в 3-ем. Скорее всего, обсуждение документа на полном совещании пройдет на текущей неделе. Необходимо отметить, что по инсайдерским источникам из Государственной думы, поправка в 30 млрд, противоречащая позиции Правительства, проходила через профильный совет с большой скрипом. Так, к примеру, в своем интервью журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Елена Дымич, ассистент по взаимосвязям с населением первого заместителя директора совета по финансовой политике и предпринимательству Государственной думы Владимира Головнева рассказала, что «совещание, на котором обсуждались фингарантии, было весьма шероховатым, и рассмотрение проходило довольно напряжённо». Напоминаем, за нижний порог фингарантий в 20 млрд, играют Минэкономразвития, Минспорттуризма, ФАС и государственная комиссия по содействию небольшому предпринимательству. Данную высоту сохраняют в ТПП, и в публичных соединениях Защита РФ и Отечественный Альянс Туристической индустрии (РСТ). Заключительный не без основания утверждает, что фингарантии в текущем виде больше похожи на особый налог на туристический бизнес в пользу страхового бизнеса, так как за 2 года работы фингарантий, страховые выплаты по покрытию убытка от туристических операторов даже не превзошли 10% от сумм страховых премий, принятых от туристических операторов страховщиками. Чтобы этого избежать, РСТ предлагает защищать любой контракт с путешественником: в такой ситуации будут на самом деле застрахованы все путешественники даже крупнейшего игрока на рынке, а более небольшие организации не переплатят страховым компаниям ненужные денежные средства. С иной стороны, решение Совета по финансовой политике и предпринимательству о потребности увеличения самого малого объема фингарантий сохраняет Организация туристических операторов РФ (АТОР), полагающая, что 20 млрд не накроют разорения туристических операторов 2 и 3 эшелонов. «Обсуждение суммы в 30 млрд нацелено прежде всего на защиту прав путешественника. В настоящее время ещё идёт обсуждение вопроса об обоих суммах, вследствие этого возможности у двух законопроектов приблизительно одинаковы», — разъяснил нам Бесчетнов, член Совета Государственной думы по финансовой политике и предпринимательству. При этом собеседник не выключил, что в дальнейшем законодатели прибудут к виду страхования соглашений, но пока такой маршрут ими не рассматривается. Интересно, что до сегодняшнего дня не ясна подоплёка настолько бешеного противодействия части членов профильного совета раньше слаженной сумме в 20 млрд. Все разъяснения Владимира Головнева, показывавшего законодательный проект Государственной думе 8 июня, расцениваются специалистами как очень невразумительные, демонстрирующие неглубокое познание законодателями принципов работы рынка туризма (сантиметров. видео-выпуск «ТУРПРОМ_ТВ» от 13.05.09). Но, в случае если с сентябрьской законодательной инициативой Александра Коваля и Вячеслава Резника было довольно ясно — парламентарии, оба впритирку сопряженные со страховщиками, защищали интересы собственной области, то отныне очевидного лоббирования не отслеживается. В любом случае, Владимир Головнев со страховщиками прямо никоим образом не сопряжен, ещё до собственного депутатства заработав миллиарды на пошиве рабочей униформы. Все-таки, логично, что большинство соглашений по фингарантиям будут содержаться туристическими операторами как раз на минимальные суммы, и только в интересах страховщиков поднять данный порог на 1/3, чтобы повысить собственный доход ещё на 30%…

Свежий вид законопроекта о фингарантиях в пятницу начал рассылаться Минспорттуризмом по причастным ведомствам. Про это журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» было обнародовано от инсайдерского анонимного источника в ведомстве В. Мутко. Информация пришла утром, вследствие этого взять объяснения в министерстве не удалось.
Все-таки, адресуют на себя 2 весьма неоднозначных новшества. 1-ое, это предлагаемая публикация о регистрации турпутёвок. «Туроператоры и туристические агенты фиксируют туристические оковёвки на картонных и электронных носителях в порядке, поставленном государственным органом власти в области туризма», — пишется в плане Законопроекта. О стремлении ввести такую норму в практику представители министерства сообщали еще весной. Несмотря на то что само желание отрегулировать кругооборот турпутёвок отрицаний у профессионалов не вызывает, специалисты боятся, что представленная мера может пробудить огромные проблемы в работе турфирм.
«Когда-то все бланки серьезной отчетности (БСО) фирмам необходимо отмечать в налоговых органах, где закреплялись их номера, сами же бланки прошивались. Такая практика давала государству хоть какие-то обещания того, что БСО были настоящими фискальными приборами. Лет 5 назад данную практику аннулировали, а при внедрении два месяца назад обновленных бланков оковёвки неприятность учета БСО старались решить, обязав туристические фирмы распечатать их только в лицензированных типографиях, которые имеют право распечатать предохраненные от фальшивки бумаги. Но выяснилось, что по нашему законодательству, оковёвки может распечатать совершенно каждая полиграфия. И вот свежий поворот в данной истории», — рассказал нам один из специалистов туррынка, требовавший не представлять его имени. По словам собеседника, операция концентрированной регистрации оковёвок в настолько большой стране как РФ, неминуемо сделает большие проблемы тысячам турфирм, в особенности областным. А где есть проблемы, отметил собеседник, всегда начинают появляться пути их решения, в большинстве случаев, сопряженные с коррупционными схемами, в особенности на местах в регионах, в случае если туда будут делегированы какие-нибудь права по регистрации оковёвок.

Купить бытовую технику в Одессе можно в интернет-магазине technostudio.com.ua. Магазин бытовой техники technostudio.com.ua предлагает купить бытовую технику цена которого ниже рыночной, в разных вариантах, что позволяет сделать максимально полезный выбор.
В Египте в прошлую среду в процессе поездки на гору Моисея исчез отечественный путешественник. Чепэ ухудшается тем, что египетские власти предварительно вообще не совершали никаких усилий отыскать заблудившегося путешественника, когда поиски всё же стартовали, они были созданы очень блекло, даже в отсутствии вертолётов. В воскресенье, на день сочинения публикации, путешественник обнаружен так и не был.
Так, по информации РИА «Новости», путешественник из Красноярска, 18-летний Борис Максимов скрылся ночью на 15 мая в процессе пакетный поездки в холмах на Северном Синае. Он, и его мать Света посетили Египет 12 мая на 10 суток по оковёвке туристического оператора «Пегас-туристик», и остановились в гостинице «Happy Life Village» около курорта Дахаб. Экскурсионную поездку путешественники приобретали у формального экскурсовода.
Со слов мамы пропавшего путешественника, после завершения поездки «его прождали около дня. Потом гид обещал, что Бориса отберет следующий автобус, и команда ушла. Однако ни со следующей категорией, ни затем он не вернулся». Днем мать мужчину направилась в полицию. Но там ей не позволили напечатать объявление о пропаже сына. Заявили, что ничего ужасного не случилось и юноша скорее всего возвратится. «Заявление в милиции утвердили в ночь на 16 мая — через день после того, как Борис потерялся», — заявила собеседница агентства. На следующий день, 16 мая, представители милиции посетили отель и начали спрашивать участников поездки. «Полицейские допытывали мать Бориса, не бранились ли они с сыном, намекая на то, что юноша мог по своему стремлению уйти в горы. Есть ощущение, что египетская милиция старается все замять — чтобы неприятное событие не было послушно огласке», — сообщила Матвеева. Только после допросов в гостинице были созданы поиски в регионе Горы Моисея. Пока итогов они не позволили.
«Последний шанс отыскать Бориса — осуществить поиски с вертолета. Чем далее, тем меньше шансов отыскать его жизненным, вследствие этого для нас ежечасно дорог. Милиция утверждает, что вертолетов они не имеют — они все в управлении армии. Есть служба спасения — однако она коммерческая. И вероятнее всего, принять на работу вертолет в данной работе будет дорого — 12-14 миллионов долларов США за 2 дня полётов, и подобных денежных средств у нас есть возможность просто не набрать», — заметила отечественная путешественница. Со слов Матвеевой, жители сообщили ей, что 26 назад лет в том же регионе, где исчез Борис Максимов, случился такой же пример. «Там исчез путешественник. Его искали более 4-х дней, однако наконец обнаружили. У него была разломана стопа, однако он был живой. Таким образом вера еще есть», — добавила она.
Консульский отдел посольства РФ в Египте доказывает факт пропажи отечественного путешественника Бориса Максимова. Как уточнил РИА «Новости» представитель консульского отделения, к поиску включены не только лишь сотрудники полиции, но также и бедуины, которые прекрасно понимают область, где исчез путешественник. Объяснениями туристического оператора в связи с происшествием мы пока не располагаем.

Coral Beach Montazah Rotana Resort отзывы об гостинице

Анальная пробка заполняет прямую кишку, во влагалище становится теснее — и оба партнёра чувствуют друг друга гораздо интенсивнее. Купить купить анальную пробку можно пройдя по ссылке. Анальная пробка предназначена как для женщин, так и для мужчин, которые практикуют нестандартный секс.
Туристический оператор «Натали Турс» пустил в пятницу альфа-версию своей системы бронирования гостиниц во всем мире, этим самым вступив в войну с иными GDS-компаниями (Global Distribution Систем), показанными в РФ. Напоминаем, что на нашем рынке на сегодняшний день показаны такие GDS, как «Gullivers», «Amadeus», «Galileo», «Sabre», и определенные иные.
«По данным организации «RUметрика», часть реализаций туруслуг через сеть-интернет в 2008 году в РФ составила 5%, тогда как в Соединенных Штатах данный уровень приравнивался 55%, – заметил вице-президент организации «Натали Турс» Владимир Воробьев. – Значит, у этого назначения в России большой потенциал. Вследствие этого, когда у нас вышли технологические возможности, мы стали его развивать». Квалификация новой GDS – гостиницы и сопутствующие им наземные услуги. Самым большим спросом, по словам г-на Воробьева, будут пользоваться гостиницы в Соединенных Штатах, Франции, Италии, Испании, Нидерландов, Чехии и КНР. Тем не менее, довольствоваться лишь муниципальным сектором в организации не планируют и к последующему лету рассчитывают добавить в технологию все многочисленные разделы туризма – в первую очередь гостиницы пляжного досуга.
Вместе с тем, как раз продуктовое нагрузка новой системы выяснилось наиболее тяжелым и ресурсоёмким. «Саму платформу мы получили у испанской софтовой организации «Juniper». Объем вложений составил приблизительно 100 млн euro на само ядро, плюс понадобилась значительная работа по его доведению под наши условия, и продуктовое нагрузка системы», — сообщил собеседник. Для этого туристический оператор принял решение применять гостиничные договоры своих встречающих компаний за границей, и гостиничные базы собственных зарубежных партнёуглубление.
Интересно, что новая услуга рассчитана на b2b-сегмент: бронирование гостиниц путешественниками будут исполняться через туристического агентства, имеющие доступ в агентскую часть веб-сайта. Так, путешественник может без помощи других подобрать в 60 государствах занимающий его отель из 80 миллионов, показанных в системе, однако для его приобретения он обязан будет направиться в туристическое агентство. В организации считают, что этим самым им с одной стороны, удастся оставить классический для «Натали» агентский канал дистрибуции, а с иной – заинтересовать тех «продвинутых» путешественников, кто отказались от приобретения готовых турпакетов и предпочитают создавать собственные поездки только через сеть-интернет. «Важное превосходство нашей системы для личных персон – разрешительная помощь, которую инструктор собирается проявлять собственным заказчикам. На этом раунде речь в данном случае идет о частичной помощи – в масштабах тех назначений, где «Натали Турс» проводит операторскую деятельность. В будущем перечень государств с разрешительной помощью ожидается расширить», — разъяснил Владимир Воробьёв.
Специалисты полагают, что «Натали Турс» следует верному образцу восточных туристических операторов, которые имеют свои GDS. Несмотря на то что конкуренции на рынке России у нового проекта пока несколько, в ближайшее время туристическому оператору придётся продвигать собственную технологию в жёстких критериях. «На Востоке большинство больших туристических операторов давно завладели собственной GDS, в РФ до сегодняшнего дня предпринимались только попытки образования подобных систем, однако без особенного результата. К примеру, в своё время это старался осуществить «Туральянс». Вследствие этого образование такой системы туристической компанией «Натали Турс» — соблюдение всемирному тренду. При этом поле работы у данной системы в РФ огромное. Так как большинство зарубежных GDS, показанных в России, заточены только на авиационные билеты: усмиряющее число показанных в них гостиниц и прочих наземных услуг заказываются off-line, что несерьёзно. Единственное, наверное, исключение – это «Gullivers». Вот с ним-то в дальнейшем и может начать соперничать проект «Натали». Но я убежден, что вскоре конкуренция в гостиничных GDS быстро увеличится: собственные системы к нам выведут азиатские туристические операторы — в первую очередь «TUI», — полагает Иван Голубев, генеральный директор сети «Туринфо Группа-РФР». При этом, по анализам специалиста, рассчитывать на огромные размеры в РФ обладателям GDS не следует: через них продаётся менее 3-5% всех туров.

В эти дни на интернет-портале «ТУРПРОМ» закончился online выборочный опрос на тематику отношения работадателя и работника в туристической фирме. Вопрос был сформулирован так: «Как Вы полагаете, имеется ли за что Вас сократить?» Всего в выборочном опросе участвовало 732 агента турфирм. С итогами выборочного опроса можно познакомиться на стр. http://www.tourprom.ru/vote_archive.aspx.
В расширение «кризисной» темы сегодня мы хотим предложить собственным пользователям свежий выборочный опрос, определенный так: «Что поменялось в Вашей туристической фирме в связи с упадком?» Выборочный опрос доступен или с первой страницы интернет-портала «ТУРПРОМ», или по сноске http://www.tourprom.ru/vote_archive.aspx.

Видеочат рунетки пары смотрите подборку видео на runetki-line.ru с ежедневным обновлением. На сайте представлен онлайн чат рунетки, русский эро чат, где все лучшие рунетки действительно онлайн!
Постновогодний рынок туров по ОАЭ более-менее стабилизировался, адаптировавшись к спросу в критериях кризиса, полагают туристические операторы этого назначения. Этому содействовала энергичная регулировка авиаперевозки в Дубаи, её удешевление, и понижение расценок на большинство гостиниц Эмиратов.
«Еще в прошлом месяце стали возникать первые спецпредложения от гостиниц, что сделало возможным нам начать активно инициировать спрос. В случае если в начале ноября картина с продажами была очень трудной, то в настоящее время рынок в конце концов правится: кроме гостиниц собственные расценки стали понижать и перевозчики», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Владимир Воробьев, вице-президент организации «Натали Турс». Данную информацию признают и в туристические компании «ИнтАэр». «Цены на турпакеты сильно поменялись после Новогодних праздников. Прежде всего, достаточно любопытные предложения по цене перевозки для туристических операторов дали постоянные авиационной компании «Аэрофлот» и «Emirates airlines». А во-вторых, сами гостиницы начали предоставлять множество скидок», — рассказала Ирина Комарова, финансовый директор организации «ИнтАэр». Так, для аналогии, в самом начале года приблизительно за $1000 можно было вселиться на неделю в муниципальном гостинице 2* на основе завтрака, а в настоящее время за данную же сумму можно приобрести экскурсионный тур в прибережном гостинице 4*, при этом на полупансионе. «Фактически в настоящее время расценки по гостиницам стали возвращаться на уровень 2003 года. Хотельеры ощутили на себе регресс туристического потока и совершают разные шаги для его оживления», — добавила специалист.
Что же касается оценки нынешнего туристического потока, то соображения экспертов насчет этого поделились. «Фактически туристический поток конца января – начала февраля остался на прошлогоднем уровне, но у туристических операторов ощутимо уменьшились денежные характеристики. В первую очередь снизилась прибыль с каждой заявки», — полагает Антон Тарасюк, генеральный директор по формированию организации «Интравел-Столешники». Другую оценку привели в организации «ИнтАэр». «По нашим данным отечественных путешественников на рождественские заезды в Эмиратах было 40% меньше чем в прошлогодние торжества. И более того, еще в начале ноября и январе были выполнены первые уменьшения по чартерной транспортировке в ОАЭ, а в эти дни из всех объявленных из Города Москва еще в самом начале года чартерных программ остался только 1 путь авиационной компании «Трансаэро», в связи с тем что а/к «S7» с 20 февраля по май остановила собственные полёты в Дубаи», — рассказал Алексей Емельянов, генеральный директор по арендованным транспортировкам организации «ИнтАэр».

Идеальный тамада недорого возьмёт, всех гостей развлечёт и любую конфликтную ситуацию с лёгкостью разрешит. Если вам нужна тамада на свадьбу то могу посоветовать сайт mistery.com.ua. Советую всем кто хочет заказать веселую тамаду на свой праздник.
В итоге взрыва на испанском полуострове Мальорка, который прогремел приблизительно в 14:00 по региональному времени (16:00 мск), были убиты 2 полицейских, и несколько человек изранены, рассказывает РИА «Новости». Испанские СМИ выделяют, что полицейская казарма, рядом с которой произошел взрыв, располагается приблизительно в 500 метрах от пляжа, где размещены многие гостиницы и многолюдные туристические регионы, куда, преимущественно, выезжают отдыхать испанцы и британцы. Место взрыва размещено всего в 10 км от летней резиденции королевской семьи — замка Маривент. На сегодняшний день короля на Майорке нет, он обязан подъехать туда 1 сентября.
После теракта милиция острова была дана в высокую подготовленность, вертолеты начали барражировать место инциденты, близкие гостиницы прикрыты, а жителям советуется не оставлять дома. Синхронно службы безопасности Испании закрыли на отъезд все океанские шлюзы и аэродром острова, со ссылкой на выполнение спецоперации, нацеленной на предупреждение бегства бандитов с острова. Аэродром на Майорке снова раскрылся только утром в пятницу.
В итоге этих спецмероприятий вылет чартерного рейса отечественной авиационной компании «ВИМ-Авиа» с Майорки в Столицу был задержан на 2 с половиной дня. Так, по расписанию, путь NN 8322 должен был улететь из Испании в Домодедово в 19:35 по региональному времени (21:35 мск), но был выдержалён на 22:00 (00:00 мск). Несколько приостановился и другой отечественный путь — UN 9106 авиационной компании «Трансаэро».
НАША СПРАВКА: Аэродром Пальма-де-Майорка, размещенный в 8 км от города Пальма, получает рейсы более чем 20 испанских и иностранных авиационных компаний. Их воздушные судна делают непосредственные постоянные и чартерные рейсы в 20 стран Европы, включая Россию, и в Соединенных Штатах, Мексику и Доминиканскую республику.