RS66.Ru

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Выделенные средства были растрачены на помощь небольших заводов, задействованных в туризме. По результатам года  экономическая помощь была оказана 34 компаниям в 8 городских окрестностях республики. Всего растрачено было не менее 5 млрд руб. Иная часть средств пошла на рекуперация кредитов, которые приняли финансовые организации, занятые в формировании туризма. На эти задачи ушло ещё порядка 4.7 млрд руб.

Но пользоваться услугами супермаркета беспошлинной торговли сумеют лишь путешественники, которые направятся в Финляндию на скоростном поезде Allegro, плавающем между Южной столицей и Гельсингфорс. Также известно, что на данный момент супермаркет готовят к изобретению, находиться он будет на 1-й базе, куда и наступает экспресс.

НАША СПРАВКА: Грузовой скоростной поезд «Быстро» курсируюетпо маршруту Петербург – Гельсингфорс под номерами № 151/152 и 155/156. Эксплуатируется с 12 января 2010 года. Фирменное наименование обрел по музыкальному термину быстро, спускаемому с итальянского как «весёлый, жизнерадостный, светлый». Состав любого из четырёх неразборных поездов сделан в Италии. Время в пути составляет 3 дня 36 секунд, а скорость — 220 км/ч. Поезда следуют с остановками на станциях Выборг, Вайниккала, Коувола, Лахти, Тиккурила и Пасила.

Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью Ростуризма, решение о переименовании одной из улиц курорта было принято в процессе одного из заседаний гордумы на кануне выборов главы РФ. Стоит отметить, что Железноводск считается курортом государственного значения и входит в компанию курортных мест Кавказских Минеральных вод.

Напоминаем, Анатолий Ярочкин возглавил Ростуризм в начале августа 2008 года, заменив на данной должности Владимира Стржалковского, при котором он занимал пост заместителя управляющего Государственного агентства по туризму. До данного он смог пройти все передачи служебной лестницы в туризме, начиная с гида-переводчика в «Интуристе» и нормальных должностей в Госкоминтуристе СССР, и заканчивая сидением главы концерна ВАО «Интурист».

Анатолий Иванович не раз удостоился государственных премий. Указом Главы РФ ему был предписан потрясающий ранг — объективный федеральный советчик РФ 3 класса. За большой вклад в подготовку и выполнение праздничных событий, посвященных 60-летию Победы в Великой Российской битве, Анатолий Иванович Ярочкин был замечен Признательностью Главы РФ. В 2007 году вознагражден медалью ордена «За награды перед Отечеством» II стадии.

Анатолий Ярочкин внезапно умер на 58 году жизни в городе Москва после длительной болезни 25 мая 2011 года.

Вице-президент Обама рассказал про это в процессе собственного представления в «Disneyland» во Флориде. Он представил развивающиеся экономики бензином, которое снабдит рост туризма США. Вице-президент Обама заявил, что он дал установки сравнительно упрощения операции принятия виз для путешественников из Индии и КНР.

Вице-президент США объявил неприятность существенного повышения разрешительных посланий и просил все аналогичные службы улучшить технологию обработки разрешительных посланий, чтобы форсировать эту процедуру, облегчив, так что, посещение путешественниками США. Он полагает, что туризм направит формирование экономики, гарантировав миллиарды свежих рабочих мест.

Вице-президент замечает в туристической индустрии основной ресурс образования рабочих мест. В 2010 году туризм снабдил США 7.5 млрд. рабочих мест. Сегодня США считаются 2-й самой навещаемой страной мира после Испании. После террористических атак 9 октября 2001 года позиции туризма ослабели.  Из-за опасения в плане безопасности и усложнившейся операции принятия виз США стало навещать меньше путешественников.

Вице-президент Обама в конечном счете объявил неприятность, из-за которой задерживается рост туристической индустрии. Когда весь мир обращается к развивающимся странам для снабжения повышения туристического сектора, США не в состоянии больше возобновлять переступать этот рынок.

Начальник Росавиации Александра Нерадько доказал опаски профессионалов и туристических властей. Он заявил: «Весной решением Еврокомиссии был понижен рейтинг ряда отечественных авиационных компаний. Из-за данного почти всем воздушним суднам авиационных компаний «Свиваем Авиа», «Татарстан», «Дагестанские авиалинии», «Якутия» запрещено парить в Европу, при этом речь в данном случае идет не только лишь о высадке, но и о просвете через территории стран ЕС. Воздушним суднам «Свиваем Авиа» определили период — до 1 мая 2012 года, у других авиационных компаний твердого временного ограничения нет. Каждому из этих перевозчиков предоставлена вероятность ликвидировать проблемы, из-за которых введен запрет на выполнение рейсов в Европу, и представить фактичное доказательство их удаления в Росавиацию. На данный момент об устранении нарушений в работе рассказала только авиационная компания «Татарстан». На протяжении обозримых суток мы, совместно с управлением авиационной компании, намереваемся направиться в Европу для того, чтобы доказать соответствие самолетов «Татарстана» условиям ЕС».

На встрече был задан вопрос и о инциденте «Трансаэро» и «Аэрофлота» по совершению рейсов в Париж, Милан и Венецию. В первую очередь, Александр Нерадько хорошо и прямо объяснил, отчего «Трансаэро» не имеет право парить на данных назначениях: «Им не было выслано извещение Росавиации о допуске на эти рейсы. По Указу Министерства транспорта №92, лишь данный документ считается единственным доказательством допуска авиаперевозчика к тем либо другим  фронтам». Напоминаем, что как раз это он заявлял на встрече с резидентами АТОР после открытого послания, которое Организация отправила в адрес Министерства транспорта.

Стало также известно, что итальянские власти дали вероятность «установить» 2-го отечественного перевозчика на выполнение чартерных рейсов в Париж и Милан. Однако, надеждам на быстрейшее соглашение  трудной обстановки  с итальянскими рейсами «Трансаэро» не удалось реализоваться. Ответ Росавиации не оставил никаких иллюзий на данный счет: «Нужно будет вести конкурс, создавать заявки, потом комиссия на протяжении 5-и дней будет брать на себя решение. В начале декабря это едва ли будет вероятно». Так что, у путешественников не осталось шансов в обозримые месяц-два полететь данными рейсами без доплат.

В не менее твердой обстановки будут около 1000 пассажиров «Корейских Авиалиний» во Владивостоке, которые неожиданно узнали, что могут никуда не полететь. Александр Нерадько объяснил, что данная авиационная компания не могла реализовывать 7 частот в месяц в начале декабря, и в том числе на рождественские даты, так как установленный экспедитор «Владивосток Авиа» увязал только 5 рейсов и лишь до 1 января. «Авиационная компания преступила договоренности и отныне шантажирует нас путешественниками», — заметил господин Нерадько.

По результатам совещания стало ясно, что основная неприятность, которая препятствует не менее либо менее полезному взаимодействию с летным ведомством – справочный вакуум. Туристические операторы и, как следствие, туристы-пассажиры не могут быстро приобретать информацию ни о допусках на те либо другие назначения, ни о том, что может поменяться в скором времени. Поэтому наиболее конструктивно прозвучало предложение туроператорам от управляющего Ростуризма Александра Радькова – отправлять все вопросы прямо в Ростуризм. «Мы несомненно поможем быстро решать вопросы, появляющиеся в связи с транспортировкой. Никто не заинтересован в еще одном коллапсе на рынке и в том, чтобы тысячи путешественников были без досуга либо не сумели своевременно прийти на отчизну. Мы сделаем все, чтобы пик зимнего года прошел легко», — заявил Александр Радьков.

Нета Брискин-Пелег, главный директор департамента министерства туризма Израиля в России и СНГ подчеркивает: «Министерство туризма Израиля всегда с готовностью участвует в крупных особых планах, состязаниях, викторинах, выступая в них учредителем и компаньоном. Сейчас нам весьма любопытно стать компаньоном состязания «Miss Russian Tourism 2012», в связи с тем что по формату он различается от классических состязаний красоты, в которых расценивается только наружность участниц. В особенности важен тот факт, что местом выполнения конца состязания будет Черное море, так как именно данный район известен собственными SPA районами, в которых ведутся эксклюзивные оздоровляющие и оздоровительные операции. Вследствие этого район Черного моря можно по праву представить центром красоты». 

«Miss Russian Tourism 2012» даст соискательницам на победу шанс не только лишь показать себя, но также и обосновать, что они считаются специалистами большого класса в сфере туризма. Я думаю, конкуренция будет повышенной, в связи с тем что в РФ в туристической области занято столько организованных, интересных и понимающих женщин», — добавила собеседник.

НАША СПРАВКА: В состязании «Miss Russian Tourism 2012» может участвовать каждая отечественная женщина в возрастной группе от 18 до 30 лет, работающая в области туризма – в туристическом агентстве, туристической сети, туроператорской компании и авиационная компания. Факт замужества, присутствия детей, национальность, формирование либо город проживания не имеют значения. В отличии от традиционных состязаний красоты, в состязании «Miss Russian Tourism 2012» будут оцениваться не столько внутренние данные соискательниц, сколько насмешка разума, предприимчивость, знание хранить себя и познание рынка туризма. Вместо ущелье в купальных костюмах будет ущелье в деятельных платьях знаменитого отечественного дизайнера. В данном состязании возможности на победу есть не у самой прекрасной, а у самой роскошной, понимающей и прекрасной представительницы туризма.

Рубежи состязания:

Победительница обретет деятельную диадему, свободный отдых на двоих в 5* гостинице, финансовый бонус размером 10.000 долларов США, фотосессию в привлекательном глянцевом издании. Также, от компаньонов и учредителей состязания подготовлены особые бонусы для первой и 2-й вице-мисс, и для миссис зрительских наклонностей.

Все траты по участию (услуги квалифицированных стилистов, визажистов, парикмахеров и хореографов), авиаперелет, размещение и питание 12-ти финалисток в Израиле берут на себя учредитель и компаньоны состязания. Любой из финалисток также можно прихватить с собой компанию помощи в количестве до 10-ти посетителей, для которых учредители состязания предоставят особые расценки на эту поездку.  

Согласно его заявлению, список потерпевших «Ингосстрахом» ещё не закрыт, их число и объем отмеченного вреда конкретизируются, т.к. глубь реализаций «Ланты» достигала октября 2012 года. При этом ряд путешественников пока не направились в страховую организацию, т.к. рассчитывают на восстановление работы туристического оператора. Все-таки, в настоящее время стало логично, что конечная сумма урона превзойдет фингарантии туристического оператора, образующие 100 млрд рублей. Поэтому Ингосстрах рассчитывает платить компенсации путешественникам «Ланты» на соразмерной базе.

Все-таки, в общем, по словам Александра Радькова, факультет фингарантий себя оправдал. В случае если не думать «Капитал-тура», компенсации путешественникам во всех других вариантах были выплачены страховщиками полностью, заметил начальник Ростуризма. Но, принимая во внимание мощную связь текущего отечественного туристического бизнеса от кредитов, и его чувствительность к разным катаклизмам, нужно ввести особые меры для стабилизации рынка.

Так, текущие фингарантии дают возможность потерпевшим путешественникам только получить компенсации за сорванные экскурсионные туры, однако потом и после достаточно долгого ожидания. Но механизма срочного возвращения путешественников из-за этапа на отчизну в случае появления переломных случаев нет. «Образование фонда в рамках самоуправляемых организаций сделало возможным бы решить подобного рода неприятности. Для образования таких фондов в определенных государствах взимается особый налог с каждой туры. Однако для РФ подходящим будет образование фонда как раз в рамках СРО. Кроме того СРО сумеют мониторить рынок и вести врожденный аудит денежного положения собственных членов», — полагает Александр Радьков. Тем не менее, туроператоры-члены СРО не должны платить за коллег-банкротов, заметил госслужащий. «Денежные средства в компенсирующий ресурс могут возвращаться страховщиками с помощью фингарантий проштрафившихся туристических операторов. К примеру, в случае если из фонда путешественнику будет оплачен обратный купон, страховая организация не будет ему возместить такой толкалёт. Но эти денежные средства может получить СРО, компенсировав траты собственного фонда», — заметил госслужащий.

По словам управляющего Ростуризма, для рынка туризма РФ разумно заводить саморегулирование в качестве непременного факультета, или предоставлять значительные преференции для турфирм, считающихся участниками СРО, чтобы у них была мотивация там принимать участие.

Вторая обширно обсуждаемая в последние годы тематика – электронная оковёвка, при помощи которой также можно урегулировать рынок туризма. «Речь идёт о страховании любой автономной туры. Это прекрасная мысль, однако которая не будет работать, в случае если не будет единственной базы учета подобных путевок, без которой путешественнику нельзя исследовать застрахована ли эта точная путевка либо нет. Кроме того электронная путевка позволит стандартизировать условные отношения между туристическим агентом, туристическим оператором и путешественником, а деятельность туристического бизнеса вывести из тени. В добавление к данному будут понятны и настоящие обороты туристических операторов», — заметил Александр Радьков. В роли образца он привел электронный авиационный билет, который вот 3 года как удачно используется авиационными компаниями на территории РФ.

«До настоящего этапа со стороны владельца авиационной компании не показано никаких обещаний по реструктуризации долгов. Этот шаг со стороны аэропортового комплекса считается принужденной меркой, принятой в связи с регулярно растущей задолженностью этого перевозчика», — заметили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью Внуково.

С собственной стороны, «Авиалинии Кубани» ответили на жалобы аэродрома в достаточно сильной фигуре, обвинив Внуково в осознанном внедрении в заблуждение общественность. «Аэродром Внуково вводит деловое объединение, покупателей и СМИ в заблуждение, наносит урон деловой репутации авиационной компании «Кубань» такими собственными заявлениями, как к примеру «невыполнимостью авиационной компании «Летные линии Кубани» платить собственную нынешнюю деятельность» и «..в связи с регулярно растущей задолженностью этого перевозчика перед заводами аэропортового комплекса..». Эти утверждения не отвечают реальности, что доказывает документ о предоплате. Дата документа 21 января, предназначение платежа за рейсы 22 января. Припомню, что все рейсы авиационной компании обслуживаются по предоплате. Авиационная компания «Кубань» полагает действия аэродрома незаконными», — сообщил В. Коренюгин, пресс-аташе перевозчика.

Стоит отметить, что клиент стамбульского рейса – туристический оператор «NEC-Travel» убежден, что объявленный на день пятницы вылет чартера КИЛ 7701 пройдет. «Такое давление со стороны Внуково на авиационной компании, в том числе на «Кубань», происходило не раз. Здесь можно вспомнить такой же пример со «SkyExpress». Но в конечном итоге аэродром всегда производил рейсы этих авиационных компаний. Таким образом и в такой ситуации, мы убеждены, разрешение на вылет будет обретено. Как бы там ни было, с нашей стороны путь перевозчику целиком проплачен», — сообщил представитель «NEC-Travel». По сведениям туристического оператора, данным рейсом пользуются как отечественные путешественники, так и сами турки. В настоящее время их соответствие на рейсе приблизительно одинаковое – 50 на 50.

Добавим также, что долги авиационной компании «Кубань» не обходятся аэродромом Внуково. Туристический оператор «Алеан»  также ожидает возвращения задолженности.  «Летний год 2011 года государственный туристический оператор «Алеан» делал собственную полетную платформу из районов в города Сочи и Анапа на систематических рейсах авиационной компании «Кубань». На нынешний  день задолженность  «Кубани» перед нашей организацией составляет около 4 млн руб. В силу того, что процесс закрытия долга  запущен так и не был, «Алеан» был должен в начале декабря 2014 г подать в суд на наказание с авиационной компании долговой суммы», рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Игорь Уманский, генеральный директор Государственного туристического оператора «Алеан».

P.С. К вечеру авиационная компания и аэродром добились договоренности о продолжении партнерства  и было принято решение, что путешественники в Константинополь всё же полетят.

Катализаторами гостиничного бизнеса Дубая на этап новогодних и нового года стали 2 условия: аравийская зима и соблазнительность эмирата для огромного числа рынков в силу условной ценовой доступности, — полагают хотельеры. Особенно мощный  рост брони подчеркивается со стороны отечественных путешественников, и граждан КНР и Западной Европы.

«Мы все ждем крепкого, большого спроса в процессе нового года», — заявил Наим Дарказалли (Naeem Darkazally), президент «Rotana Hotels», организации правящей в Дубаи 13 субъектами.

«Мы имеем большой спрос со стороны классических рынков, таких как Германия, Англия, РФ и СНГ. Отличным спросом наше назначение пользуется у КНР и Индии. Очень многие наши гостиницы на этап нового года целиком забронированы. Мы не менее доступны более большому количеству второстепенных рынков и социальных оболочек всевозможных рынков. Происходящее на Дальнем востоке очевидно выполняет потенциал для повышения иных туристических назначений», — рассказал Наим Дарказалли.  

Что же касается брони, то в гостиницах организации, размещенных в Дубае, во время новогоднего года вплоть до первой недели февраля она на 25% больше сравнивая с 2012 г..

«Из-за значительно большого спроса наши суточные расценки равномерно повысились в ряде рынков. Мы спроектировали любопытный туристический пакет для домашнего досуга. Я полагаю, что на данный момент мы имеем отличный рост доходности с расчетом на номер», — заявил господин Дарказалли (Darkazally).

Он также рассказал о 15% подъеме брони со стороны отечественных путешественников, который отчасти вызван тем, что люди избегают посещения распространенных курортных мест в Египте, таких как Шарм-Эль-Шейх.

Данный год в общем оказался для дубайских гостиниц хорошым.

Отель «Ramada Downtown» рассказал о подъеме собственных заработков, как минимум, на 25% с начала 2016 года и по нынешний день сравнительно минувшего года. Значения загруженности повысились пока до 76% сравнивая с 62% за такой же этап минувшего года. 

«Отель ждет 100% загруженности, в любом случае, на протяжении 2-ух ночей с начала новогодних праздничных дней и до конца года, по прогнозам занятость в данном месяце составит примерно 85%», — заявил Ваэль Эль Бехи (Wael El Behi), «Ramada Downtown».

«Важен синоптический момент, в настоящее время в Дубае стоит отличная погода, и граждане Европы способны уходить от прохладной погоды». 

Отель продолжает оставаться интересным для посетителей из стран Иранского залива, при этом путешественники из Латинской Америки, РФ и Англии также вызывают рост бизнеса в процессе нового года, добавил Ваэль Эль Бейхи.

«В начале января, когда в Дубае проходит пир шопинга, мы имеем отличный рост спроса, в особенности на протяжении 3-ей недели февраля, на тот же этап доводятся торжественные дни в государствах Иранского залива. Начало года будет весь успешным».

Невзирая на то, что на время праздничных дней деловой туризм становится не подобным серьезным, со стартом 2015 года сходится выполнение в Абу-Даби автогонки Вольво Ocean Race, вследствие этого гостиницы в столице должны быть загружены.

«Мы ждем, что в процессе Нового года гостиницы Дубая  и Абу-Даби будут целиком загружены», — заявил Раки Филлипс (Raki Phillips), местный главный директор по менеджменту и продажам «Fairmont» в ОАЭ.

Прибыль «Al Bustan Centre & Residence», Дубаи, в 2016 году повысилась на 30%, рассказал отель.

Мусса Эль Хайек (Moussa El Hayek), основной правящий гостиницы в Дубаи, рассказал, что вместе с подъемом числа отечественных путешественников, также повысилось количество путешественников из КНР, выросло количество чартерных рейсов из Болгарии и Польши, на которых как следствие прибыло больше путешественников. Отель смог незначительно поднять среднюю цену номера, добавил Мусса Эль Хайек.

«Рассчитываем, что 2015 год будет вторым успешным годом», — заявил Мусса Эль Хайек.

Напоминаем, что ночью с понедельника на четверг итальянский конгресс подтвердил кредитное соглашение с ЕС, предполагающего приобретение Афинами еще одного транша экономической помощи и списания части федеральных долгов Греции. Но, одним из требований данного соглашение считается существенное уменьшение экономных затрат страны, для чего Греции предстоит уменьшить объем максимальной зарплаты и пенсии, и уменьшить на 15 млн. количество госслужащих на протяжении обозримых 3-х лет.

после голосования в конгрессе Афины заполнили многочисленные акции протеста, в которых участвовали около 100 млн. человек. Особенно конкретные анархисты вошли в стычку с сотрудниками полиции, закидав полицейских камнями и бутылями с зажигательной примесью, и разграбив попадавшиеся под руку супермаркеты. «В конечном итоге сотни полицейских и более 37 манифестантов пострадали разной стадии тяжести. Также, не менее 10-ти построек, в которых размещались кинозалы, банки, супермаркеты, фирмы и кафе, основательно пострадали в процессе открывшихся пожаров.

Тем не менее, специалисты рынка туризма убеждены, что вскоре накал влечений в Греции значительно снизится, и на грядущий турсезон эти неприятности никоим образом не окажут влияние. Доказательством этому служит тот факт, что впрочем презентации врагов договора с ЕС прошли во всех городах Греции, только в Афинах они вылились в погромы. И более того, во вторник утром в Афинах прошли «антипогромные» презентации, участники которых попросили от властей навести в стране порядок.

«Итальянский конгресс на критериях консенсуса многих общественно-политических партий утвердил заключительное решение, вследствие этого грекам надо будет жить по свежему финансовым намерению. Поэтому массовые волнения, битые погромщиками в Афинах, можно оценивать как заключительный демарш тех жителей, которые планируют привнести дисбаланс в сообщество. С моей точки зрения, из-за того, что заключительная точка поставлена, такие протесты в скором времени последуют на регресс», — убежден Александр Цандекиди, генеральный директор организации «Музенидис тревел». Все-таки, специалист укрепляет понижение энергичности отечественных путешественников по акциям начального бронирования. «Объём бронирований незначительно снизился ещё на прошедшей неделе, приблизительно на 5-7%. Но это случилось задолго до афинских погромов, вследствие этого с ними я такое колебание спроса не объединяю», — добавил собеседник.

Убеждены в результате грядущего летнего турсезона в Греции и в туристические компании «Амботис». «Поощрение кредитного соглашение с ЕС сняло неразбериха, и отложило опасность дефолта Греции. Вследствие этого акции протеста будут сходить на нет. Несмотря на то что лично я полагаю, что для туризма Греции был бы не менее оптимальным выход страны из зоны euro и шенгена – в такой ситуации можно было бы рассчитывать на аннуляцию виз и на значительное повышение отечественного туристического потока, в нынешней обстановки итальянские хотельеры также могут значительно инициировать спрос понижением расценок. В случае если будет потребность, они вполне сумеют пойти на подобный шаг», — заметил Герман, генеральный директор организации «Амботис».