Индусская бережливость: в самолете только женщины
Оказывается, сравнивая с женщинами, мужчины, которые весят, ясное дело, больше, сжигают больше бензина. Разница в 15-20 кг позволит уменьшить употребление керосина и сберечь до 30 млн рупий ежегодно. В организации выяснили, что любой излишний кг поворачивается в особые 3 рупии на час полета. И напротив, чем меньше весит человек, тем меньше пылает горючее. Так для чего же выкидывать денежные средства на вихрь? «Мы очень сильно пытаемся сберечь, чтобы не удалиться в «минус» по доходам»,- заявил в своем интервью изданию «Times of India» директор организации Джорджио Де Рони, со слов которого острая девальвация индусской государственной денежные единицы против североамериканского доллара США (-27%, начиная с августа 2012 года) стоила им особые 300 млн рупий.
На борту 15 самолетов «Go Эйр» задействованы 330 служащих, из которых 132 – мужчины. Речь, бесспорно, не проходит об увольнении гонщиков и бортинженеров, 8 десятках свежих служащих, которые пополнят штат организации до 2020 года. Это станут только женщины. Со слов Рони, организация регулярно сражается за понижение веса на борту. И, как выясняется, это касается не просто инфраструктуры либо багажа. Так, стали меньше и выше журналы. Баки с жидкостью сейчас наполняют только на 50%. для чего «бранить» воду, если пассажиры больше не тратят?