Маршрутный бизнес
Сегодня в РФ огромной популярностью пользуются маршрутные такси. Граждане городов и небольших населенных пунктов возлюбили данный способ передвижения за удобное и оперативное перемещение. Из-за этого маршрутный бизнес каждый день пользуется все большим спросом. Данными услугами люди пользуются каждый день, невзирая на неимение льгот при плате за проезд.
В особенности известны маршрутки в Кирилловку из Полтавы в огромных городах, где они выгнали другой наземный публичный автотранспорт. Во всевозможных местах их известность повышается каждый год. В одной Москве маршрутных такси насчитывается двадцать миллионов штук. Это говорит о повышенной доходности бизнеса. Потому у большинства может появиться вопрос о том, как открыть маршрутное такси. Про это будет поведано дальше.
Второй доход
Стоит отметить, что кроме оплаты проезда, данный способ передвижения может доставить и особый доход. Это снова выделяет, каким доходным вполне может быть маршрутное такси. Бизнес может и должен быть разносторонним.
- Реклама, расположенная внутри вашего авто. Баннеры, визитки, справочные буклеты и прочие маркетинговые элементы – это доставит обладателю маршрутного бизнеса большой доход, если правильно все осуществить. Как правило такую продукцию, действенную и эффектную, располагают ближе к пассажирам, чтобы завлечь их внимание.
- Применение кузова автомобиля в роли маркетинговой плоскости. Такое формирование наносится экспертами аналогичного агентства в качестве мембраны с ослепительным изображением. Независимо от того что этот тип рекламы считается довольно дорогостоящим, это далеко не препятствует покупать ему все большую известность.
- Проявление услуг по транспортировке экскурсий и прочих созданных групп.
- Оказание авто для различных праздничных мероприятий.
Так вот, если все перечисленное выше уверило вас открыть свой маршрутный бизнес, вам просто нужно познакомиться с главными шагами данного процесса. О них будет поведано дальше.
Лицензия
Для декорирования документа на выполнение обозначенного вида работы необходимо направиться в отделение автотранспортной инспекции по месту проживания. Там же можно тщательно узнать, как открыть маршрутное такси. Необходимым будет сведение автомобилей в соответствие с условиями, поставленными для этого вида пассажирского автотранспорта. Также нужно содержание в штате работников людей с аналогичным водительскими удостоверениями и прошлых особую аттестацию. Лицензия выдается сроком на 5 лет.
Приобретение этого документа оплачивается госпошлиной 2-ух видов, а конкретнее: за обсуждение утверждения о получении лицензии и за ее выдачу. Для любого авто на заводе начинается автономная карта учета. В различных регионах страны суммы, которые нужно оплатить за лицензию, дифференцированы.
Они могут составлять от 350 до 500 долларов США. На протяжении 30 суток у вас на руках будет готовая лицензия. Без этого документа производить пассажирские перевозки строго запрещается. За это законодательством учтена технология управленческих санкций в качестве штрафов. Персональное предпринимательство дает возможность заниматься данным вариантом бизнеса, можно также зарегистрироваться и как Сообщество с урезанной ответственностью (ООО).
Однако важнейшим документом считается все-таки лицензия на право заниматься транспортировками. Это важно понимать, организовывая маршрутный бизнес. Лицензию выдает отечественное Минтранс. Она формируется для выполнения транспортировок не менее чем 8 человек на авто, который специально оснащен для этого.
Нужные бумаги для декорирования лицензии
Сперва работы необходимы следующие элементы:
— устав предприятия;
— образовательный контракт;
— подтверждение о федеральной регистрации;
— бумаги о постановке на налоговый учет;
— коды регулирования статистики;
— банковские реквизиты;
— физический и юридический адреса;
— контракт аренды на стоянку автотранспорта;
— паспорта автотранспортных средств;
— удостоверения водителя БД и ПК;
— доказательства о техосмотре автомобилей;
— бумаги водителей (трудовые книги, удостоверения водителя).
Выбор и получение автомобилей
В такой ситуации нужно применять персональный подход. Собственный автомобильный парк вы будете создавать, в зависимости от денежных перспектив. 
Но беречь на этом пункте затрат не следует, покупая старые автомашины. Квалифицированные обладатели маршрутных такси в обязательном порядке помогут ответом, к которому стоит вслушаться.
Известно, что за рабочую замену, зависимо от данного рейса, авто может ехать достаточно огромные отдаления. Это принципиально понимать при стремлении осуществить маршрутное такси. Бизнес в этом случае находится в зависимости от расчетов. Если перемножить километраж на полное количество рабочих смен за сутки, да еще и на число суток в году, то выйдет впечатляющая цифра.
Такие огромные отдаления далеко не всегда осилит даже новая импортная машина. Наиболее распространенными машинами сегодня объявлены ГАЗели (ГАЗ-322132) на 13 пассажирских мест. Востребованы также и Форд Транзит на 18 мест, Мерседес-Бенц Спринтер на 19 мест. Невзирая на собственную расценочную соблазнительность, ГАЗели не сильно удобны и вместительны, и критерии их эксплуатации оставляют желать лучшего.
Если ваши экономические возможности все-таки несколько урезаны, пользуйтесь лизингом. Однако только не необходимо беречь на машинах! При помощи данного вида кредитования вы уменьшите затраты на покупку нужных автомашин и примите скидку на определенные налоги.
Подготовка маршрута
Это считается существенным фактором. Чтобы выяснить, как получить маршрут на пассажирские перевозки, нужно направляться в муниципальную администрацию. Там периодически удовлетворяют состязания на выполнение транспортировок, в которых можно и необходимо принимать участие.
Маршруты, которые установлены заблаговременно и «накатаны», с первого дня начнут давать прибыли. Приложив минимум сил в конкурентоспособной войне, и присоединив необходимые связи, возможно выиграть конкурс и получить в управление 1 либо несколько рейсов.
Также может появиться вопрос о том, как открыть собственный маршрут. Можно, разумеется, спроектировать и свой путь. Для этого, внимательным образом исследовав подобранный регион, нужно хорошо все взвесить и проверять. При подобном раскладе скоро ваше свежее творение преобразуется в реальный клондайк. Но претерпеть тяжелые времена все-таки надо будет. Так как пассажирам пригодится неделя-две, чтобы пристраститься к свежему маршруту, а максимальная прибыль не накроет всех затрат.
Выбор штата
К данному вопросу необходимо подойти очень серьезно. Так как от штата зависит не только лишь ваш доход, но также и жизни пассажиров. Что бывает главнее?
Вам будут нужны:
— автолюбители группы D;
— диспетчер;
— бухгалтер-кассир;
— врач — он будет производить обследование автолюбителей перед выездом на маршрут.
Полезным будет время от времени и собственноручно контролировать положение автомобилей. Так как невнимательный и бестолковый автолюбитель обычно считается причиной систематических неисправностей маршрутных такси. Водитель в обязательном порядке должен иметь лечебную справку, а стаж его работы должен быть более 5 лет.
Плата труда
Как правило для автолюбителей ставится максимальный доход и прибавка за высокую норму выработки. Такая технология оплаты труда считается крайне действенным и производительным поводом. Как и любое другое свое дело, маршрутный бизнес требует солидных инвестиций. Разные причины воздействуют на его окупаемость. И замечательно, что всегда применяют вероятность специального заработка, такого как техобслуживание торжественных мероприятий, экскурсий, и размещение рекламы с внешней стороны и внутри ваших автомобилей. У любого собственные секреты удачного бизнеса.
Подсчет прибылей и затрат
1 авто приносит прибыли приблизительно 2200 руб каждый день. Затраты на содержание и работу — около 1000 руб. Отчисления в ресурс зарплаты — около 500 руб, а необходимую защита — приблизительно 470 руб. Прибыль будет составлять приблизительно 230 руб.
На уплату налогов в купе уйдет от 600 до 7000 тыс руб в неделю. Чем больше автомобильный парк, тем больше доход и меньше отчисления от одной маршрутки на заработную плату автолюбителю и диспетчеру. Также, как было сказано выше, в этом случае нужно тщательнейшим образом выбирать машины. К примеру, ГАЗели различаются большим топливным расходом – около 20 л на 100 км. Это принципиально помнить.
Итоговые затраты на горючее и техобслуживание для одной ГАЗели будут составлять приблизительно 1000 руб в сутки. Траты на оберегание маршрутного такси — около 30-40 тыс руб ежегодно, из которых КАСКО – приблизительно 12-20 тыс руб, что составляет около 5-8% от совместной стоимости автомобиля, а ОСАГО – около 8 миллионов рублей.
Главные пункты затрат на маршрутное такси
Основными расходами в этом случае считаются:
- налогообложение;
- горючее;
- оберегание и ремонт автомобиля.
Бизнес-план маршрутного такси
Здание для автомобильного парка можно получить в аренду за чертой города. Это наиболее бюджетный вариант, в связи с тем что эта аренда выйдет выгоднее, чем в городке. Если у вас большой автомобильный парк, то можно условиться о непосредственных поставках горючего и запасных частей. Это также понизит затраты. Иные нюансы реализации этой мысли были изложены выше.
Важные факторы ведения этого бизнеса
Когда фактичная сторона вопроса решена, то представляется, что все просто, и можно открывать маршрутное такси. Бизнес-план в такой ситуации оформить нетрудно. Но определенные факторы все-таки лучше разъяснить.
- В обязательном порядке необходимо спроектировать маршрут, по которому будет выходить транспортировка. Большой поток пассажиров всегда отмечается в городке — тут и автодороги отличные, и газ используется выгодно. Авто будет использоваться заботливо, в связи с тем что автодороги в городке существенно лучше, чем за его пределами. Подключите это в собственный бизнес-план, и и то, как получить маршрут на маршрутное такси. Про это было произнесено выше.
- Машины могут быть как своими, так и оплаченными. А мы все же знаем, что маршрутный бизнес целиком ликвидирует применение автотранспортных средств милующим методом.
- Не забываем о том, что в городке всегда огромная конкуренция.
- Междугородние и загородные маршруты легче, конкуренция тут меньше. Но есть 1 существенный момент, начисто зачеркивающий эти преимущества – автодороги. За мегаполисом они могут быть хуже, а поток пассажиров — немного меньше. Тщательнейшим образом исследуем и эти нюансы.
- Правильно подходим к выбору стоимости проезда. Все может быть в краях умного. Не отстаем от соперников, не забываем и о рентабельности.
Результат
Любой бизнес всегда начинать сложно. Но в случае если вы все же отважитесь, то в этом случае результат не принудит себя длительное время ожидать. Маршрутный бизнес – довольно надежный ресурс заработка, так как в наши дни человек крайне нуждается в социальном транспорте как в средстве перемещения, обеспечивающем ему переносимость. Стоит лишь начать, и кто знает — вдруг данный бизнес будет занятием всей вашей жизни?