RS66.Ru

Еще 5 путешественников были, положение 3-х человек расценивается как очень трудное. Как передают региональные СМИ, автолюбитель микроавтобуса, в котором находились путешественники, улизнул целый и неповрежденный далее от кровоточащего месива. По сведениям милиции, среди погибших трое девушек и 1 парень, в которых идентифицировали 2-ух жителей России одного турка и одного украинца.

Автолюбитель 2-й автомашины, которая также принимала участие в столкновении, остался на месте и дожидался приезда команд неотложной медицинской помощи и полицейских. Он вез ящики с рыбой с Пхукета. Путешественники возвращались на Пхукет после целого дня экскурсий. Трагедия случилась около 18-20 в округах Пайты, в нескольких минутах езды от Пхукета.

Текущая катастрофа, снова повлекшая за собой смерть путешественников, вероятнее всего, принудит призадуматься о том, кто и в какой мере может обеспечить безопасность путешественникам, опять направляющимся по многолюдным береговым магистралям южнее Пхукета, в особенности по той из них, которая сплачивает его аэродром с Хао Краситель.

А всего в прошлом месяце, 1 марта, на одной из трасс в южных округах Пхукета случилась вторая невыносимая трагедия, повлекшая смерть 5-и человек, и в том числе 4-х юных путешественников из Швеции. Путешественники приняли решение сделать по Пхукету автомобильный экскурсионный тур. Они умерли на месте, а совместно с ними умер таец, находившийся в автомобиле оплаченной шведами автомашины, которая врезалась в фуру с рыбой. Автолюбитель фуры не совладал с регулированием, в конечном итоге автомашина повысилась на воздух и размозжила людей.

Катастрофы, повлекшие за собой общественную смерть путешественников на одинаковой автотрассе, делают очень важным вопрос, а конкретнее: как автолюбители микроавтобусов и правые таксисты готовы и способны исполнять нормы безопасности. Начинающаяся на юге Пхукета высокоскоростная магистраль на некоторых отделов имеет отдельные полоски перемещения, которые обеспечивают безопасное перемещение. Однако это лишь в определенных местах. Преимущественно же автотрасса сужена и безгранично петляет.

По статистике ДТП, которые, как по начатому требованию, случаются только в периферии Фань Нга севернее Пхукета, причиной их делаются нарушение скоростного режима и неимение автодорожных символов. На тех отделах, где автолюбители не нарушают скоростной режим и ориентируются на указатели, трагедий не проходит. Добавим также также, что ни на Пхукете, ни в его округах никто не наблюдает за тем, чтобы автолюбители минивэнов и региональные таксисты держали требованиями безопасного вождения и сохраняли их в пути. При этом таиландские власти не опровергают того прецедента, что на автолюбителей никто не направляет внимание. Автотранспортные средства не фиксируются, учебой автолюбителей никто не занимается. Права на Пхукете – это вымысел. На данный момент в Проповедническом лазарете на Пхукете остаются Лазина Наталья (28 лет), Лабезная Елена (56), Серкан Тинк (33), Медведева Вера (59) и Сепдакор Александр (54), рассказывает «Phuketwan».