«P&O Cruises» выбрала имя для новейшего корабля
Директор «P&O Cruises & Карнивал UK» Дейвид Дингл полагает, что избранное имя лучше всего отображает и характер начинающего, и самой организации, стяжавшей за свою многовековую историю серьезную известность самого лучшего плавательного оператора Англии. Обновленный корабль будет воплощением текущей идеологии «P&O Cruises» и преисполнится духа сегодняшней Великобритании в самом большом резоне этого слова. Если рассуждать о числах, то «Britannia» добавит 24 % в пассажироемкости, обогнув по этому уровню все многие другие корабли флотилии. Корабль шириной 1.082 фута сумеет принимать на борт более 3.600 пассажиров. По собственной грузоподъемности (141.000 тонн) он на 25 миллионов тонн будет опережать прошлого новорожденного организации.
В оформлении фрегата дизайнеры разбирались как на пассажиров-новичков, так и на тех, кто не раз и не 2 странствовал в организации с «P&O Cruises». «Самое лучшее из самого лучшего» будет соединять любимейшею и испытанную годами классику таких лайнеров, как «Oriana» и «Aurora», с широчайшим выбором передовых концептов, использованных в оформлении «Ventura» и «Azura». Тем не менее, очень многие задумки (это касается и технологий, и событий) до сегодняшнего дня не разглашаются. Что же касается кухни, то она будет выделять восхождение английских шеф-поваров на мировой сцене и неопровержимый рост их известности.
О аккуратном следовании сегодняшним плавательным трендам и итогам потребительских исследовательских работ говорит и повышение числа одноместных кают, как правило с балкончиками, чем не в состоянии расхвастаться ни один пока имеющийся плавательный корабль.
к слову сказать, плавательному рынку не впервые принимать в свою организацию корабль под названием «Britannia». Первая «Англия» вышла в купание в дальнем 1835 году под флагом «Дженерал Steam Navigation Company», позже переименованной в «Peninsular Steam Navigation Company». В 1887 году свет увидела тезка, ставшая одним из 4-х плавательных лайнеров, выбранных организацией в ознаменование золотого юбилея Царицы Виктории и самой «P&O». Этот корабль группы «Золотой юбилей» грузоподъемностью около 4 миллионов тонн утвердил на борт 250 пассажиров в каютах первого класса и 160 – в каютах 2-го класса. На данном фрегате когда-нибудь был замечен и молодой Уинстон Черчиль, который с кавалерийским полком плыл в 1888 году в Бомбей, чтобы позже участвовать в военных действиях на северо-западной границе.