RS66.Ru

Стоит отметить, что туристический оператор находится на рынке с 2004 года и работает на лечебно-оздоровительном туризме по РФ, и работает как туристический агент по иностранному туризму. Фингарантии туристического оператора застрахованы на 500 млн. руб в страховщику «Гута-Страхование».

На сегодняшний день причины появившихся у туристического оператора задач, мрачны: формальные объяснения управления организации быстро принять не удалось. Но специалисты считают, что в экономических сложностях, вероятнее всего, виноваты ошибки в распоряжении организации. «С моей точки зрения, каких-либо беспристрастных причин, таких как демпинг, спаленные чартерные места, и т.п., нет, так как данная организация работала на внутреннем рынке, где такие опасности не свойственны. Потому, логично, что причины имеют внешний, личный, административный характер. Это могут быть, к примеру, ошибки начальника компании. Я думаю, что вереница заключительных банкротств туристических операторов по внутреннему туризму определена как раз нашим условием», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» генеральный директор туристического оператора «Дельфин» С. Ромашкин.

Напоминаем, что прошлое самое оглушительное разорение на отечественном рынке туризма — это уход туристического оператора Асент-Трэвел. При этом туристический оператор оставил рынок самым культурным стилем из всех предшествующих подобных примеров.

Стоит отметить, что туристический оператор находится на рынке с 2004 года и работает на лечебно-оздоровительном туризме по РФ, и работает как туристический агент по иностранному туризму. Фингарантии туристического оператора застрахованы на 500 млн. руб в страховщику «Гута-Страхование».

На сегодняшний день причины появившихся у туристического оператора задач, мрачны: формальные объяснения управления организации быстро принять не удалось. Но специалисты считают, что в экономических сложностях, вероятнее всего, виноваты ошибки в распоряжении организации. «С моей точки зрения, каких-либо беспристрастных причин, таких как демпинг, спаленные чартерные места, и т.п., нет, так как данная организация работала на внутреннем рынке, где такие опасности не свойственны. Потому, логично, что причины имеют внешний, личный, административный характер. Это могут быть, к примеру, ошибки начальника компании. Я думаю, что вереница заключительных банкротств туристических операторов по внутреннему туризму определена как раз нашим условием», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» генеральный директор туристического оператора «Дельфин» С. Ромашкин.

Напоминаем, что прошлое самое оглушительное разорение на отечественном рынке туризма — это уход туристического оператора Асент-Трэвел. При этом туристический оператор оставил рынок самым культурным стилем из всех предшествующих подобных примеров.