RS66.Ru

Архивы за Ноябрь 1st, 2016

Мировой кризис, из-за которого очень многие покупатели турфирм во всем мире отказались от странствий, предпочтя не терять собственные накопления с это неясное время на развлечения, продолжает избивать по туристическому бизнесу. К примеру, в середине минувшего года и в процессе рождественских каникул в Эстонии закрылось 5 достаточно больших туристических операторов. При этом невзирая на желание страны к «европеизации», ряд этих банкротств не обошлись без оглушительных дебошей, сами же лопнувшие туристические фирмы практически бросили собственных путешественников, оставшись должны им суммы по 30-50 млн euro.
Так, по сведениям издания «Эстонские новости», туристическая фирма «Majakareisid» либо паевое общество «Lighthouse», разорившаяся в самом начале февраля, оставила часть собственных путешественников как без странствия, так и без денежных средств. «В самом конце года, указав на проблемы с выплатой налогов, туристическая фирма закрыла собственную деятельность», — сообщает издание. В итоге рейсы, выбранные данной организацией в Малайзию, Финляндию и Новгород, так и не прошли. И более того, часть путешественников так и не приобрели собственные денежные средства назад. Насчет этого в Департамент обороны прав покупателя Таллина начали идти заявления, в которых преданные покупатели требуют у компании собственные денежные средства.
«Всего в Эстонии было около 285 турфирм. За прошедшее время из них упало, при этом с дебошем, 5 туристических операторов, которые оставили после себя много долгов», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Олег Агарков, главный директор эстонской туристические компании «Aksa». Это организации «Аria Reisid», «Happy Travel», «Line Cross» и «Eurotur», из которых 3 было эстонских, и одна – русская, а в эти дни к данному перечню добавилась «Majakareisid». Вообще, картина на рынке туризма республики весьма трудная, полагает специалист. Иммиграционной туризм из Финляндии, Швеции и прочих варяжских государств в Эстонию в связи с упадком ощутимо снизился, а отечественный туристический поток так и не сумел восстановиться со времени перевода монумента Воину-освободителю. Упадок его полностью настоял. «Наша статистика заявляет, что летом, в основной турсезон, отечественный туристический поток в Эстонию повысился. Однако это хитрость. Неприятность в том, что туристический поток повысился не с помощью путешественников, направляющихся как раз в Эстонию, а с помощью транзитников. Когда осенью Эстония выступила в Шенген, через Россию на самом деле стали двигаться очень многие русские путешественники. Однако они садятся у нас на паромы и плывут далее в Финляндию и Швецию, в наших гостиницах не останавливаются, экскурсий не заказывают, т.е. денежных средств в стране практически не оставляют», — разъяснил собеседник.
Что же касается прошедшего Новогодних праздников, то он оказался самым неудачным за всю новую историю Эстонии. «Пик посещений Таллина на рождественские торжества пришелся на 2006/2007 год, когда в гостиницах даже произошел глобальный овербукинг. В случае если сопоставлять тот новый год с данным, то снижение туристического потока я бы расценил в 60-65%», — полагает Олег Агарков. Чартерные поезда из Питера и Города Москва вообще не были заказаны, туристические операторы наслаждались только особыми вагонами, а из систематических поездов остался лишь 1 каждодневный поезд из Города Москва. По данным собеседника, все гостиницы Таллина на эти рождественские торжества стояли полупустыми. «Даже такие сверхпопулярные у русских путешественников гостиницы, как «Radisson SAS» 5*, «Olimpia» 4* и «Dzingel» 2* реализовали лишь половину собственных номеров. Тем не менее, некоторые из них наконец отважились посоветовать рынку на самом деле реальные антикризисные расценки, снизив стоимость проживания на уикенды в 2 раза!», — добавил специалист.

9 августа на Майорке празднично повстречаются 2 корабля организации «MSC Crociere» – «MSC Splendida» и «MSC Fantasia». Про это журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» рассказали в плавательном туроператоре «АТЛАНТИС ЛАЙН».

«MSC Splendida» и «MSC Fantasia» – 2 новых корабля организации «MSC Crociere» и крупнейшие трибунала, когда-то производившиеся для европейского судовладельца. Протяженность любого из них – 30% км, водоизмещение – 137 936 тонн. Любой из лайнеров способен получить на борт до 3959 пассажиров. Непросто представить себе самое лучшее место для праздничной встречи 2-ух великанов, чем шлюз Пальма-де-Майорка – самый красивый красочный город, который, помимо этого, считается также одним из наиболее распространенных среди пассажиров MSC портов захода. «MSC Fantasia» придет в шлюз 9 августа в 12:30 в масштабах собственного постоянного Средиземноморского маршрута, а «MSC Splendida» зайдёт в шлюз на 4 с половиной дня позднее, чтобы пришвартоваться рядом с собственным лайнером-близнецом, и тогда их будет можно смотреть совместно во всём их величии. После полуночи любой фрегат пойдёт собственным оковём, «MSC Fantasia» – в Барселону, продолжая собственный поход, а «MSC Splendida» – в Марсель, чтобы затем поспеть в Барселону к собственной процедуры крещения, которая пройдёт 12 августа.