RS66.Ru

Архивы за Май, 2017

Результаты летнего года по Мальте будут не настолько тягостными, как это предрекали туристические операторы (сантиметров. ленту вестей от 20.09.09), полагают в столичном кабинете Мальтийского регулирования по туризму (MTA). Обезличение издержек туристического потока половины лета случится в процессе осенних заездов, заявляет Энтони Каруана, управляющий столичного кабинета. Для этого мальтийцы в первый раз выделили особые средства на осеннее продвижение острова на рынке России. Пока, по сведениям самой новой статистики, отечественный туристического потока на Мальту с февраля по август снизился только на 17%, что даже меньше, чем средний регресс из РФ по главным пляжным фронтам.
«Я убежден, что к концу года суммарный регресс туристического потока из РФ на Мальту не будет выше 30%. Я также обещаю вам, что на осень-зиму и на следующий год Мальта будет более конкурентной, чем другие направления», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» господин Каруана. Для удержания туристического потока хвалебный расчет МТА в РФ был увлечен на 50% на летний этап. «Кроме того, я также обрел особый расчет на осень по движению мальтийского назначения вообще, и особый расчет для движения круизов с Мальты», — добавил собеседник.
«В предыдущие годы, было, выдавались особые суммы на особые акции и планы. Однако объем суммы на этот раз значительно больше, так как мальтийский продукт стал в настоящее время намного выгоднее. Например, на весенний этап авиационная компания «Air Malta» приняла решение обрадовать путешественников осенними скидками, для чего ощутимо понизила стоимость авиабилетов, выполнив её намного более конкурентной. И наш расчет именно нацелен на то, чтобы рассказать рынку об этом», — разъяснил Энтони Каруана. При этом весенняя реклама будет нацелена на реализации (другими словами будет подключать туристических операторов), а не на стиль Мальты, так как позитивный стиль Мальты в РФ уложился, и люди довольно информированы о направлении, полагает представитель MTA. Маркетинговая кампания преимущественно состоится в печатных СМИ и Сети-интернет.
Совокупность маркетингового расчета мальтийцами по традиции не открывается. Вместе с тем сами туристические операторы рассматривают её как весьма непрезентабельную, однако рассчитывают на изменение обстановки по крайней мере к последующему году. «На мой взгляд Мальта – единственное средиземноморские назначение, которое уделяет меньше всего внимание общей с туристическими операторами рекламе. А конкретнее это для нас главнее всего. Практически, у нас есть возможность принимать участие в общей рекламе только в модуле MTA в издании «Туризм и Отдых», который выходит 4 раза в неделю. Компенсация по нему достигает 50%. Однако это весьма ничтожная совокупность – в течение года на одного туристического оператора она составляет около 3 млн euro. В случае если учесть полное количество участников в данной рекламе – около 10 организаций, то весь расчет на общую рекламу у мальтийцев не превосходит 30-40 млн euro ежегодно, что капля в море. Кроме того результативность рекламы в данном издании можно поставить под сомнение. Рассчитываю, упадок принудит мальтийцев поменять маркетинговую стратегию на отечественном рынке», — рассказал представитель одного из туристических операторов, работающих по Мальте, захотевший остаться неназванным.

Вчера на интернет-портале «ТУРПРОМ» заканчивается конкурс «СИЛЬНОЕ ЗВЕНО», проводимый туристическим оператором «Натали-Турс» под лозунгом «ЗНАТОК ИСПАНИИ». Ещё не рано попытать собственные силы по Испании – к Состязанию можно подключиться на любом раунде и выиграть Основной выигрыш!
Чемпион Состязания выиграет свободную поездку в хвалебный экскурсионный тур в Испанию осенью 2009, при этом по выбору чемпиона (!!!) Занявшему 2-ое место достанется свободный хвалебный экскурсионный тур на Коста Смела/Коста Дорада, а занявшему 3-е место – свободный авиационный билет Москва-Барселона-Москва.
В роли образца, приводим определенные вопросы из заключительных рубежей этого Состязания: «На наиболее больших пляжах Испании применяется технология флагов для извещения отдыхающих о пребывании моря: ярко-красный знак обозначает опасность, зеленый — можно легко плавать, лазурный (голубой) – экологическая область — совершенная чистота и качество предлагаемых услуг. А что обозначает золотой знак?», «Назовите фамилию главного героя отечественного кинофильма «Испанский визит Степаныча», снятого при помощи «Натали Турс»?, «Для путешественников, желающих отправиться на отдых с небольшими детьми, гостиницы какого берега континентальной Испании в регионе Барселоны Вы не посоветуете?», «Какая группа путешественников имеет право на посещение пляжного клуба – «Beach Club» — комплекса «Port Aventura Resort» 4*?»
Дерзайте, у нас все по-честному! В случае если вы фиксировались и принимали участие в иных Состязаниях на интернет-портале «ТУРПРОМ» – проходите по сноске http://www.tourprom.ru/quest_pre.aspx и применяйте собственные логин и пароль для участия в новом Состязании организации «Натали-Турс». В случае если вы лишь приняли решение подключиться к его множественным участникам – вам сюда: http://www.tourprom.ru/quest_registration.aspx. Напоминаем, что в случае если вы фиксировались в рубрике «Конкурсы», то логином для входа в неё считается обозначенный вами при регистрации e-mаil (работает технология напоминания позабытых паролей).

Вице-президент РФ Д. Медведев высказал сострадание членам семьи и ближайшим потерянных, и всем потерпевшим в катастрофе в Израиле, и дал задание РАН РФ и посольству РФ в Израиле предоставить участие всем потерпевшим в данном ДТП, рассказала пресс-аташе главы страны Светлана Тимакова.
По предписанию Медведева Министерство по чрезвычайным картинам РФ в среду утром стало незамедлительно готовить к вылету 2 собственных воздушного судна с 6-ю лечебными модулям для предложения помощи отечественным турагентам, потерпевшим в ДТП в Израиле. МЧС РФ располагается в контакте с врачами, работающими на месте, заметили в министерстве.
«В ночь на среду в Израиль улетают 2 воздушного судна МЧС РФ — Як-42 и Ил-76», — рассказал «Интерфаксу» официальный дилер Регулирования информации МЧС РФ. Он уточнил, что самолет Як-42 улетит в Эйлат из аэродрома Домодедово с промежуточной высадкой в Пулково и принесет туда членов семьи потерпевших и потерянных. А самолет Ил-76 улетит непосредственным рейсом из Города Москва в Эйлат. На его борту спасатели, доктора Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» и МЧС РФ, и специалисты по психологии и нужное лечебное оснащение, рассказали в МЧС РФ.
Мэр города на Неве также доверила вице-губернатору Елене Косткиной, которая ответственна за социальный блок, узнать, какая помощь нужна потерпевшим в катастрофы жильцам Санкт-Петербурга, рассказали РИА «Новости».
Генеральный директор столичного кабинета организации «Солвекс-тревел» Елена Петрова рассказала, что организация готова совершенно бесплатно предложить членам семьи потерпевших места на собственном рейсе в аэродром Овда, вылетающий в пятницу, 18 января.

Аравийская авиационная компания «Air Arabia» не оставляет усилий выходить на рынок туризма Самары, не смотря на упадок: вероятно рейсы в Шарджу стартуют в начале марта. Недавно в самарском аэропорту Курумоч прошла демонстрация этого авиаперевозчика, на которой находились основные туркомпании района: «Спутник-Гермес», «Натали-турс», «Интурист-Самара», «Самараинтур», «Авитекс», «Самара-Аэротур» и другие. Как удостоверили представители «Air Arabia», рейсы из Самары в Шарджу будут производиться два раза в месяц по четвергам и воскресеньям на лайнерах А-320. Не было лишь заявлено одно: буквальная дата начала данной платформы. Специалисты, с собственной стороны, убеждены, что она стартует не раньше весны.
Первая встреча с резидентами авиационной компании прошла еще в начале октября минувшего года, затем прошло еще пара встреч. На заключительную, которая прошла в январе, подъехало руководство самого района Шарджи. «Выслушав снова все наши предложения, было оглашено ориентировочное решение начать полёты с мая. Тем не менее, на встрече звучал и ноябрь, в конечном итоге так и осталось странным, когда данная полетная платформа будет организована», — сообщила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Светлана Завалищина, генеральный директор организации «Интурист-Самара».
При этом, с позиции самарских туристических операторов, осуществить эти полёты с ноября значительно логичнее, так как мартовский старт практически является летним, когда спрос на поездки в ОАЭ в Самаре мал. «От авиационной компании поступило предложение туроператорам проанализировать с мая самолет по блокам мест, однако никто из туристических компаний к данному не готов. Так как в этой ситуации нам было бы дешевле поднять свой чартер», — полагает специалист. Но из-за падения спроса на фоне кризиса рейс из Самары в ОАЭ именно не так давно и был снят. «На мой взгляд, и очень многие мои коллеги согласны с данным, полёты «Air Arabia» стартуют лишь с весны. Прежде всего, к полётам с мая они приготовиться не поспеют, так как даже до сегодняшнего дня нам не рассказали никакие компоненты платформы. Во-вторых, платформа с мая, в особенности в объявленном режиме 2-х рейсов в месяц, будет заранее нерентабельной, а это не связывается с концепцией «Air Arabia», по которой они закрывают платформу в случае невыхода её на самоокупаемость на протяжении первых 3-х лет после старта», — полагает Светлана Завалищина. Важна и стоимость сидения грядущего рейса: по словам туристических операторов, чтобы соперничать с чартером, который в начале января стоил 500 долларов США за место, он обязан стоить не дешевле. «Однако за этот период времени курс рубля смог упасть, и в стоимости грядущего рейса нужно это учитывать», — добавила специалист.

По обязательной отечественной традиции скоро на рынке туризма случаются пропажи, иногда наиболее немыслимые, разных турфирм. Конечно же, что организации «растворяются» с денежными средствами собственных заказчиков (с историей «банкротств» отечественных туристических компаний можно познакомиться в рубрике «Актуально»). Данный год исключением не стал…
Первой касаткой стала столичная туристические фирмы «Глобал Маркетинг», которая, надо сказать, даже в списке туристических операторов не числилась. Все-таки, организация активно осуществляла торговлю через сеть-интернет авиационными билетами в Таиланд. В прошлую субботу работники компании еще реализовывали экскурсионные туры и билеты, но на следующий день в кабинете «Глобал Маркетинг» трубку никто не принимал. По данным «Travel.ru», покупатели, прибывшие в воскресенье за бумагами, находили пустой кабинет. По предварительной информации, от пропажи компании и её управления пострадало несколько десятков путешественников, которые дали заявления в региональное УВД.
Но, пример с «Глобал Маркетинг» — тонкий по масштабам отечественного туррынка. Очень многие специалисты из-за наставшего кризиса и безуспешного летнего года ждут в начале января целый ряд банкротств намного более больших организаций. Сколько их будет, и уйдут ли они с рынка культурно – продемонстрирует только время…

Итальянские гостиницы отныне пройдут аттестацию собственной звёздности по русской системе. Про это рассказывалось на встрече, которая состоялась в эти дни в столичном консульстве итальянского регулирования по туризму (ENIT), где обсуждалось введение системы «Русский Ключ» на итальянском рынке туризма.
За образец этой системы оценки итальянских гостиниц для русских путешественников была взята общепризнанная в интернациональной практике технология «звёздности». При этом «Русский Ключ» считается продуктом узкого отношения между итальянскими хотельерами, и резидентами итальянского и отечественного туристического бизнеса. «Появление этой типизации считается положительным знаком в том, что итальянская сторона прямо заинтересована в повышении отечественного туристического потока в собственную страну», — сообщила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» генеральный директор «Русского Ключа» Инга Примак.
Как уточнила собеседник, на сегодняшний день на аттестации располагается 30 гостиниц, размещенных по всей территории страны. Процесс аттестации стандартизирован, однако для любого из гостиниц он носит отдельный характер. Оценка значения гостиницы проходит по нескольким характеристикам. Прежде всего, по присутствию в гостинице справочных веществ на российском языке (листовки, сайт, ассортимент), и присутствия в холле русских журналов, в гостинице — русских ТВ-каналов. Во-вторых, по штату, который должен быть знаком с обычаями русских посетителей, а на ресепции либо в баре гостиницы должен располагаться работник со познанием российского языка. В-третьих, в номере должен быть особый набор принадлежностей (халат, тапки, столовый электроприбор), в минибаре – сильные русские спиртные напитки. В баре при этом должны давать типические яства русской кухни, включая икру.
Исходя из присутствия тех либо других характеристик либо их неимения будет ставиться число «русских ключей», от 3 до 5+. Для принятия 3-х ключей необходим максимальный комплект характеристик, а для принятия 5+ как следствие нужно ублажение всем пунктам. «Появление такой системы «звёздности» итальянских гостиниц для русских путешественников считается безусловным новшеством на нашем туристическом рынке», — удостоверила Инга Примак. При этом, по словам собеседника, владение «русскими ключами» привлечёт к подобным гостиницам внимание вероятных путешественников из РФ. К тому же, повысившаяся известность аттестованных по новой системе гостиниц увеличит гостиничную основу, поступающую в эту платформу.
При этом специалисты итальянского рынка полагают, что пока нельзя несомненно предрекать вполне возможный эффект от внедрения такой системы. «В мощь собственной свежести на рынке и сложный финансовой обстановки делать какие-нибудь выводы пока рано. Но логично, что итальянцы весьма заинтересованы в российском рынке и способны быть первопроходчиками для его покорения нестандартными методами», — полагает Маша Малышева, PR-директор туристические компании «PAC-group». Вместе с тем собеседник отметила, что конкуренция на рынке Европы не принудит продолжительно ожидать возникновение таких систем, вычисленных под российского путешественника, в иных европейских странах.

7 июня Премьер РФ В. Путин в первый раз в истории сегодняшней РФ провел формальную встречу с управляющим основного регулятора рынка туризма страны – Государственного агентства по туризму. До этого даже Владимир Стржалковский который слывёт ближайшим знакомым Путину, не награждался, будучи в кресле главы Ростуризма, подобных встреч (впрочем за 6 месяцев работы в «Норникеле» такие встречи с ним велись два раза).
На встрече В. Путина и Анатолия Ярочкина говорилось о выполнении грядущего летнего турсезона в критериях кризиса и о принимаемых границах по сбережению перспектив досуга для жителей России и посетителей РФ. Как передает отдел связи с общественностью Ростуризма, Анатолий Ярочкин осведомил Премьера о нынешней обстановки в туристическом области рынка и трудностях бедности определенных турфирм. Со слов главы Ростуризма, совместная совокупность выплат путешественникам по фингарантиям в прошлому году составила 19 млрд руб. В 2016 году, невзирая на трудную картину после рождественского времени, когда выезды уменьшились на 21%, большинство больших туристических операторов состоялась данный трудный этап довольно смело. Что же касается варианта с туристическим оператором «Аватур», то его страхового напыления в 20 млрд руб, согласно предварительным вычислениям, должно хватить на выплаты всем путешественникам, кто направился с жалобой, полагает господин Ярочкин.
В общем по результатам развития Единственного федерального списка туристических операторов в 2016 году число туроператорских организаций по отношению к прошлому году снизилось на 13% из-за того, что они не дали данные о экономическом снабжении на свежий период. По словам Анатолия Ярочкина, это говорит о процессе укрупнения рынка, он становится более бесцветным.
По выводам Ростуризма, которые были озвучены Премьеру, число жителей России, которые в 2016 году посетят иностранные страны в целях туризма и досуга, уменьшится приблизительно на 25%, в 2016 году сограждане выберут отдых в РФ и, невзирая на упадок, небывалый уровень минувшего года в 30 млрд 300 млн. человек сохранится. Почти во всем этому будет содействовать понижение тарифов на пассажирские Ж/Д перевозки летом и весной.
В. Путин рассказал на встрече о том, что им подписан ряд бумаг, сопряженных с нахождением зарубежных жителей и персон без гражданства, которые прибывают с туристическими задачами на территорию России при помощи паромов. Речь в данном случае идет о кратковременном безвизовом нахождении на территории РФ — одной из значительных антикризисных граней, которые принимаются правительством в целях хранения требований для приезда зарубежных жителей в Россию. По словам Анатолия Ярочкина, данная мера будет в повышенной стадии содействовать повышению потока паромных пассажиров, въезжающих в Россию с туристическими задачами. В случае если в 2008 году лишь Петербург на пароме посетило около 500 млн. человек, то за 2009-2010 годы это число, бесспорно, увеличится в два раза, полагает управляющий Ростуризма. Он осведомил В. Путина о том, как данная мера будет реализовываться в утилитарном плане.
На встрече обсуждались также вопросы финансирования маркетинговых событий Ростуризма, и образования офисов ведомства за границей. Управляющий Ростуризма осведомил Премьера о вкладе туристической области в экономику и расчет страны. С собственной стороны В. Путин коснулся иные вопросы госрегулирования Ростуризмом туристической работы и выразил потребность рассмотреть эти вопросы более глубоко.

Всего пару дней остаётся многим туркомпаниям, чтобы поспеть угодить в Целый список туристических операторов на следующий «туристический» год, который после входа в силу фингарантий по традиции стал отсчитываться многими с 01 июля.
«В связи со многими посланиями туристических операторов, Государственное агентство по туризму сообщает о порядке представления ими данных о присутствии денежного снабжения на свежий период. В соответствии со ст. 17.3 Государственного законопроекта от 24 декабря 1996 г. № 132-ФЗ «Об почвах туристической работы в Отечественной Федерации» туроператорам, данные о которых внесены в Целый государственный список туристических операторов, нужно взять экономическое обеспечение на свежий период не позже 3-х лет до истечения времени деятельного денежного обеспечения», — пишется в пресс-релизе ведомства Анатолия Ярочкина.
Как отметили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью Ростуризма, из-за того, что практически у всех туристических операторов период действия денежного снабжения исходит до 1 июля 2009 г., экономическое обеспечение на свежий период нужно взять и представить данные про это в Ростуризм не позже 3-х лет до истечения времени деятельного денежного снабжения, т.е. не позже 1 мая 2009 года. «Заключенный на свежий период контракт страхования ответственности туристического оператора либо сделанная на свежий период кредитная гарантия (документ о экономическом снабжении) входит в силу со дня, следующего за днем истечения времени деятельного денежного снабжения, если соблюдать условие оплаты туристическим оператором его стоимости (страховой премии) в сроки, предположенные в документе о экономическом обеспечении», — добавили в отделе связи с общественностью. Синхронно туристический оператор вправе отправить в Ростуризм объявление о выдаче Доказательства о внесении данных о туроператоре в Целый государственный список туристических операторов.
Как отметила Изо Арахамия, управляющий законного регулирования Ростуризма, в случае непредставления туристическими операторами данных о присутствии денежного снабжения на свежий период, данные о подобных туристических фирмах будут из списка исключены.

Въездные власти города Палу на индонезийском полуострове Сулавеси приостановили 42-летнего отечественного путешественника Александра Алдрина за превышение сроков нахождения в Индонезии, рассказывает «ИТАР-ТАСС».
Как уточнил работник въездного регулирования Палу, Алдрин, обладающий индонезийским языком, въехал в страну по туристической визе. За время собственного нахождения он растратил все денежные средства и не мог продлить визу. Чтобы выходить из расположения, Александр пошел в сотрудники к региональному фермеру в западном пригороде Палу. Регулирование отправило в представительство РФ в Джакарте послание с просьбой доказать отечественное гражданство Алдрина. По индонезийскому законодательству, житель другой страны, сорвавший разрешительный порядок, должен быть экстрадирован на отчизну.

Из-за кризиса с самыми большими неприятностями в загрузке рейсов отечественные авиационной компании сталкиваются в области бизнес-класса. Про это в пятницу сообщил корреспондентам Анатолий Ярочкин, управляющий Ростуризма.
«На днях я разговаривал со многими гендиректорами больших авиационных компаний. Они все выделяют значительное понижение бронировок мест на воздушных суднах в бизнес-классе. Все дело в том, что очень многие покупатели в критериях кризиса предпочитают беречь, пересаживаясь из бизнеса в экноном-класс», — рассказал собеседник.
В тот же день, насколько бы доказывая слова управляющего Ростуризма, авиационная компания «Трансаэро» рассказала о своём решении уменьшить с 12 мая 2009 года в два раза расценки на билеты бизнес-класса на собственных рейсах. Тем не менее, пока речь в данном случае идет лишь о внутрироссийских толкалётах. Так, самые низкие расценки на билеты бизнес-класса при полете туда и назад отныне в «Трансаэро» составляют:
Столица – Магадан – Столица – 42774 рублей.
Столица – Владивосток – Столица – 38774 рублей.
Столица – Петропавловск-Камчатский – Столица – 36 774 рублей.
Столица — Красноярск — Столица – 28274рублей.
Столица – Краснодар – Столица – 28174 рублей.
Столица – Томск – Столица – 28169 рублей.
Столица – Якутск – Столица – 23549 рублей.
Столица – Петербург – Столица – 11774 рублей.
Столица – Казань – Столица – 10274 рублей.
Столица – Уфа – Столица – 10274 рублей.
Столица – Самара – Столица – 8274 рублей.