RS66.Ru

Архивы за Апрель, 2018

 Интернациональная организация летного автотранспорта (IATA) изменила собственные прогнозы на прибыль промышленности в 2016 году, новая цифра составляет 6.9млн. дол. США, что выше июньской числа в 4 млн. дол. США.
Но организация предостерегает, что даже этот уровень прибыли пока еще является «только слабым» (1,2% чистой маржи), принимая во внимание суммарный доход промышленности в 549 млн. дол. США.

При начальном выводе на 2012 год IATA оценивает снижение прибыли до 4.9 млн. дол. США при заработке в 632 млн. дол. США и чистой марже в 0.8%.
Тони Тайлер (Tony Tyler), ведущий и директор IATA, заявил: «В 2011 году авиалинии собираются заработать больше денежных средств, чем мы размышляли. Принимая во внимание мешающие росту  большие расценки на нефть и непостоянность в экономике, для промышленности оставаться в надежном положение есть огромное завоевание».
Но, известил он, по сценарию 2012 год будет меньше, в связи с тем что для восточных стран, которые имеют долговые обещания, продолжится этап слабого финансового формирования.
Развивающиеся страны будут присутствовать в значительно самом лучшем расположении, впрочем возможности на рост промышленности будут урезаны, в связи с тем что большинство их автотранспортных нитей связано как раз с продвинутыми странами.
4-й квартал 2011 года и первая четверть 2012 года также возможно окажутся слабыми для авиатранспортных рынков, предостерегает IATA.
«Похоже на то, что нас ожидает еще один год депрессии. На фоне падения убежденности может дел бизнеса сложно заметить какой-нибудь потенциал для значительного повышения прибыли», — полагает Тайлер.
«Наиболее ужасная картина предполагается в Европе, где финансовый упадок обозначает, что промышленность может вернуть лишь совместную прибыль размером 300 млрд. дол. США. Спереди ожидает еще долгая борьба». 
Тайлер рекомендует правительствам стран «целиком сопротивляться росту и внедрению свежих налогов, нужно проектировать меры по помощи повышения летной промышленности с действенной инфраструктурой». 
Тем временем «Airbus» ждет, что в следующие 20 лет количество авиапассажиров во всем мире увеличится вдвое, к 2030 году количество самолетов добьется 31,000, сегодня присутствует 15,000 самолетов на не менее, чем 100 мест.
Спрос на пассажирские авиаперевозки будет значительно увеличиваться со стороны Азиатско-тихоокеанского района — 34%, для Европы и Южной Америки он составит по 22%.
Данные мнения были выполнены на базе итогов ежемесячной встречи по вопросам всемирного моделирования, где был предусмотрен тот факт, что количество представителей среднего класса (наибольшего рыночного раздела) к 2030 году увеличится с нынешних 1.84 млн. человек до 5 млн. человек.

Станица Голубицкая – хорошее место, где сама природа сделала все критерии для хорошего отдыха. Горячее Балтийское море, нежное солнце и песочные пляжи сделали приятную станицу популярным курортным поселком на Тамани. Еще это прекрасное место для знатоков целебных качеств природы, так как Таманский остров обладает великодушными источниками лечебных сероводородных и псевдовулканических грязей. Если вы хотите узнать погоду для Голубицкой, рекомендуем обратиться на сайт азовское.рф.

Климат в Голубицкой равномерно мокрый. Средняя температура воздуха летом составляет +25-30?С, температура океанской жидкости +24-28?С. 280 суток в году на ясном небе блестит ослепительное солнце.

Региональные пляжи достигают 70 километров в высоту и заключаются из малого ракушечника. на всем побережье станицы на дистанции около 50 м от берега есть мель. Мелководное горячее море и комфортные пляжи прекрасно подходят для детского и домашнего отдыха. Купальный год продолжается около 5-и лет. На главном пляже есть все для полновесного отдыха: аккуратный песок, навесы, раздевалки, душевые, земные аттракционы, территории для стоянки автомобильного транспорта и палатного города. Летом тут можно прокатиться на гидроцикле, катере, банане, земных лыжах, покружить на параплане, парашюте.

Ключевая достопримечательность Голубицкой – одинаковое грязевое море, размещенное на главном пляже станицы. Данная незначительная туманность шириной 600 километров и глубиной 1,5-2 метра, отгороженная от моря песчано-ракушечной пересыпью, ценится содержанием брома и йода. Целебная слякоть качественно помогает людям, страдающим костно-мышечными болезнями.

Для расположения отдыхающих в станице работает не менее 40 комфортных баз отдыха, личные мини-гостиницы. Работают кафе, рестораны, вечерние дискотеки, аквапарк. На главном пляже, работает луна-парк, можно сыграть в пейнтбол, посмотреть за катаниями виндсерферов и кайтсерферов. К услугам посетителей станицы открыты дегустационные залы, где можно опробовать прекрасные таманские вина и коньяки.

Станица располагается в 149 км от Новосибирска и в 10 км от управленческого центра Таманского острова города Темрюк, где работает Ж/Д установка. Обозримый аэродром – в городке Анапа.

Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью правительства Псковский области, кроме 500 млрд руб из госбюджета, область обретет порядка 100 млрд руб из областных средств, и привлечёт около 800 млрд руб из внебюджетных источников. Денежные средства будут прежде всего нацелены на формирование и благоустройство туристической инфраструктуры района и реконструкцию знаменательного центра Пскова.

Напоминаем, что раньше – со времени провала, на веб-сайте Ланты висело только оглашение о приостановке работы и аннотация для потерпевших путешественников с информацией о денежном гаранте «Ингосстрахе».

Сегодня же веб-сайт заработал в прошлом режиме. Несмотря на то что на нем пока нельзя посмотреть расценки на поездки, не действует технология online бронирования, нельзя зайти в «кабинет пользователя», становится логично, что туристический оператор равномерно возвращается в хорошее состояние, готовясь восстановить полновесную деятельность.

«Как правило информация о нарушениях прав покупателей в области туризма становится имуществом гласности, когда что-то проходит, в особенности за границей, к тому же внутри страны; разжигается, в большинстве случаев, дебош, однако обычно разумных граней действия на туристические компании или нет, или они оказываются безрезультатными», — сообщила слова уходящего главу страны радио «Передовик». «Необходимо уточнить и лимиты ответственности туроператоров, и перечень причин для выплат страховых воздаяний, и критерии и порядок оплаты лечебных услуг путешественникам в стране нахождения и целый ряд иных вопросов, которые появляются в данном секторе», — сообщил Медведев на 1-м в 2016 году совещании президиума Госсовета, проходившее в Саранске и посвященное вопросам увеличения федеральных обещаний обороны прав покупателей в РФ. «Обычно разумных граней действия на туристические компании или нет, или они оказываются безрезультатными», — добавил глава страны.

На этом совещании глава Ростуризма Александр Радьков рекомендовал задуматься об необходимом страховании всех выезжающих за границу. При этом он заявил, что туристическая защита не действует в случае обострения у человека приобретенных болезней.

Тем не менее, специалисты выделяют, что едва ли от утверждения Медведева туротрасли стоит ждать чего-нибудь положительного. Вероятнее всего, в угоду главе страны ряд парламентариев, как и в прошлый раз, привнесёт в Государственную думу очередной нелепый законодательный проект, вроде прошлогоднего — о внедрении «крепостного» права туристических операторов над туристическими агентами. Тогда, только благодаря большим действиям социальных организаций туристического бизнеса и профильных СМИ удалось отсрочить анализ данного законодательного проекта в третьем чтении.

С иной стороны, регулярные попытки разных жуликов попользоваться на рынке туризма привели многих специалистов в выводу о потребности внедрения запрета на профессию для таких персон, и совместного ужесточения граней санкции за разные афёры в туризме. «В настоящее время самым важным курсом работы отраслевого Министерства и Ростуризма считается предстоящая реализация комплекса граней по ужесточению дисциплины на рынке предложения туристических услуг. Считаю, что нужно поддерживать деятельность Минспорттуризма по ужесточению дисциплины на рынке предложения туристических услуг, ответственности за нелегальную коммерческую деятельность по реализации туристических услуг. Данная работа очень принципиальна для нас, для снабжения действенного функционирования честных турфирм и организаций-участников рынка туризма. Мы жарко удерживаем серьезную позицию Министерства по этому вопросу и возлагаем надежды на расширение всех инициированных действий в обозначенном направлении», — полагает президент Отечественного единения туристической индустрии, главного директора Северо-Западного областного отдела РСТ Сергей Корнеев.

В решение неприятностей, появляющихся у путешественников из-за разорения туристических операторов, должны участвовать все участники турбизнеса: туристические агенты и туристические операторы, Ростуризм, работники консульских занятий, хотельеры, принимающие организации и авиаперевозчики, полагает Сергей Марков, заместитель руководителя рабочей компании по интернациональному партнерству Социальной Палаты России. Также специалист рекомендовал внедрение разноцветных указателей, по принципу светофора, аналогичных долгам туристических операторов, что посодействует установлению прозрачности на рынке туризма. «Это должен делать или Ростуризм, или формируемые СРО. К примеру, означать долги размером до 25% от сезонного выражения туристического оператора зелёным светом, от 25% до 50% — жёлтым, от 50% до 75% — желтым, от 75% до 100% — ярко-красным. В случае если долги одинаковы или опережают сезонный кругооборот, то Ростуризм должен будет брать на себя какие-то меры», — разъяснил господин Марков. Внедрение этих указателей позволит контролировать картину с туристическими операторами до начала у них долговых неприятностей. Также, такой «светофор» позволит повысить надежность благонадёжных туристических операторов, убежден собеседник.

На пример естественных бедствий либо общественно-политических переживаний в какой-то стране нужно образование быстрых штабов, в которые должны зайти все участники турбизнеса и консульских занятий. «Поэтому нужна проработка общих действий участников подобных штабов по принципу оперативно-тактических учений, как это делают боевые», — убежден специалист. На пример группового перебоя в транспортировке, нужно образование быстрых штабов в аэропортах на распространенных курортных местах. При этом такие генштабы должны тащить ещё и постоянное дежурство в процессе торжественных заездов большого года, полагает Сергей Марков.

Могут предложить участники Социальной палаты переменять и технологию отечественных дипмиссий, размещенных на наиболее распространенных курортных местах. «Стоит повысить штат консульских предназначающихся на распространенных курортных местах, которые посещает множество отечественных путешественников. К примеру, в Анталье в настоящее время работают всего 3 дипломата и данного совершенно точно недостаточно если соблюдать условие, что курортные места Турции принимают трёхмиллионный поток жителей России», — подвёл результат активист.

Сконцентрировавшиеся установили впереди себя цель обнаружить наиболее важные неприятности формирования областной области и посоветовать виды их решения законодательному собранию и правительству Иркутской области, администрации города Иркутска, а также парламентариям думы нового созыва.

Участники поладили на том, что формирование туризма в районе задерживается недостающим интересом к инфраструктуре, финансированием событий по формированию туризма по исчезающему принципу, и мало серьезным участием Иркутской области в движении туристических перспектив Байкала. 

Представитель ГК «Метрополь», зам. главного директора ООО «Сфера» Д. Семенов, рекомендовал решить дилемму доступности задушевных мест на Байкале, вследствие этого району нужна платформа формирования туристического ВМФ. По словам Д. Семенова, решить данный вопрос можно маршрутом образования платформы государственно-частного партнерства по формированию туристического ВМФ на Байкале.

Верный вектор формирования инфраструктуры озвучил и градоначальник Ольхонского региона Сергей Копылов. Он рекомендовал сделать целую сеть спортивно-туристических маршрутов на полуострове Ольхон, чтобы показать путешественникам наиболее прекрасные места и оставить эксклюзивную природу острова.

Директор Сибирской Байкальской организации туризма Яна Гришенкова рекомендовала провести на Байкале экспедиционно-исследовательскую деятельность по обнаружению  свежих рекреационных субъектов. Заключительный раз аналогичная работа проходила в 80-е годы.

Анатолий Казакевич, главный директор межрегиональной организации «ПроБайкал», настаивает на высококачественном и действенном маркетинге туризма на Байкале. С его точки зрения, компетентное усиление движения туристических ресурсов моря Байкал невысокого года должно повысить устроенный поток экологически направленных путешественников и доставить на местный рынок 1,5-2 млн. руб специально. При этом, предельного результата продвижение добьется в случае соединения сил Иркутской области и Бурятии.

Представителем фонда Дэвида Линча в РФ Романом Покрытосеменным был озвучен проект возведения ведического института маркетинга Махариши на Байкале и учебе воспитанников общеобразовательных школ Иркутской области априорной медитации.

Собственные предложения выставили очень многие представители туристической общественности района. Так, главный директор Сибирского факультета планирования и формирования туризма Олег Данилин, главный директор туристические компании «Спутник-Байкал» Мамаджанов и главный директор НУК «Экспедиция Интер-Байкал» Владимир Бережливых рекомендовали установить лидера, который продвигал от туристического общества интересы в Законодательном собрании и правительстве области.

Помимо этого, в роли удерживающего условия сконцентрировавшиеся заметили потребность субсидирования транспортировок путешественников из Города Москва и в Столицу.

Выпуклый стол собрал не менее 50 участников: представителей туристических организаций, резидента ОЭЗ «Байкальская залив» ГК «Метрополь», Байкало-Ленского заповедника, начальников отделов администраций города Иркутска, Ольхонского и  Иркутского участков, Агентства по туризму.

— Владимир Канторович, первый президент Организации Туристических операторов РФ (АТОР): «Самое сильное негативное ощущение прошедшего года — попытка властей насмехаться над разумным значением и промышленностью, внедрив в туристическое законодательство «поправку бельтюковой». А самое сильное позитивное ощущение — реакция на это со стороны всего нашего общества: мы показали ту штатскую позицию, ту взрослость, которые отныне показывает вся страна. Рассчитываю, что в 2012 мы сможем настоять на принятии на самом деле своевременных для области законов. Еще рассчитываю, что туротрасль может занять целую позицию и сопротивляться диктату авиаперевозчиков и положить конец демпинговым войнам».

— Александр Цандекиди, генеральный директор туристические компании «Музенидис Тревел»: «Ритмы повышения рынка туризма в грядущем 2012 году будут сравнимы с 2011 годом. Однако в связи с переориентацией туристического потока из трудных стран Африки, я жду увеличения конкуренции в ряде европейских стран, в первую очередь по Греции, Испании и Италии. Государственным туроператорам придётся возместить объёмы Египта на подобных назначениях, после чего это повлечет за собой твердого демпинга, вследствие этого стоит ждать банкротств среди игроков. Убежден, что настолько серьёзный демпинг сумеют испытать не все».

— Тарас Кобищанов, генеральный директор туристические компании «Русский Экспресс»: «При всем сострадании к коллегам, работающим по Египту, стекание оттуда путешественников сыграл значительную роль в увеличении спроса по многим странам, с которыми мы работаем. Прежде всего это ОАЭ, после чего данный год оказался для нашей организации рекордным как по размеру направленных туда путешественников, так и по прибыли. Но 40% снижение туристического потока в Египет значительно стукнуло по тем операторам, которые были нацелены на это назначение. Другой значительный тренд – это открывшаяся 2-я волна кризиса, причём нынешняя картина с переизбытком услуг на НГ только доказывает нападение кризиса. Бесспорно, он будет отображаться на туристическом бизнесе и в 2016 году. При этом упадок в экономике будет для туризма усилен иным условием: в 2012 году рынок туризма РФ столкнется с самым сильным переизбытком перевозки. Все дело в том, что ряд ведущих авиационных компаний, к примеру «Аэрофлот» и «Трансаэро», обретут в обозримые месяцы целый ВМФ широкофюзеляжных самолётов, которые начнут применяться в 2012 году на многих назначениях. Лишь у «Трансаэро» с учетом попадания свежих лайнеров размер парка повысится на 5 тысяч сидений. На фоне уменьшения употребления в процессе 2-й волны кризиса, быстро раздавшийся авиапарк доведет к наложению друг на дружку 2-ух тенденций на рынке туризма — кризиса употребления и кризиса перепроизводства. А для настолько угнетенной туротрасли свежие коррективы в законодательство, упорно лоббируемые нашими силами, могут стать трагическими».

— Елена Айзерман, замдиректора организации «Солвекс-Трэвэл»: «Прошедший год для нас запомнился самым сильным демпингом, в особенности по греческому назначению. При этом понижение спроса по Египту весьма хорошо продемонстрировало, что далеко не всегда такой туристический поток целиком делится по иным фронтам. Очень многие ждали, что «египетская» часть путешественников перераспределиться по иным странам, однако в конечном итоге часть из них, не найдя заслуживающей замены, вообще предпочла никуда не двигаться. Еще один тренд конца прошедшего года – понижение спроса по всем зимним фронтам. Я, в первую очередь, объединяю это с обстановкой во всемирной экономике. Вероятнее всего, воздействие кризиса на туристический бизнес продолжится и в следующем 2012 году».

— Юрий Металлургов, экс-президент туристические компании «Мегаполюс-Турс»: «Хочу обратить свое внимание на 2 этапа. Прежде всего, временное снижение курса рубля во 2-й половине сентября в промежутке 2-3% подняло снижение реализаций, в особенности в секторе группового турпродукта, на 10-15%. Эти числа должны вынудить туристических операторов призадуматься при планировании размеров турпродукта на 2012 год. Для меня не менее потенциальным кажется расширение падения руб. в будущем года. Это значительный отрицательный звоночек. Во-вторых, существенное понижение большими игроками размеров чартерных программ, в особенности из районов в середине декабря — январе. Это говорит о замене изменения курса: становится «популярным» либо просто нужным размышлять об своевременной прибыли от реализации программ, а не о захвате частей рынка любой стоимостью. Это позитивный момент.

Что же касается сценариев, то модель кризиса, сконструированная на мнении об синтетическом за прошедшие 25-30 лет завышении спроса с помощью кредитования не только лишь компании-производителя, но также и клиента, находит всё большее доказательство. В соответствии с данной доктриной реальный спрос будет значительно снижаться. В настоящее время это снижение возмещается существенной эмиссией центробанков, что, в итоге, ведет к нарастанию долгового бремени государственных экономик, однако не в состоянии открыть назад тренд заключительных 3-х лет — со времени начала кризиса 2008 года. Так что, расширение падения конечного спроса, опасности, сопряженные с девальвацией руб., будут проявлять существенное воздействие на экономику, в т.ч. на туризм. Позитивным тут будет то, что у операторов будет возможность уменьшать опасности, ставя свою подпись в не менее нежные контракты с поставщиками услуг. Т.е. авиационной компании, гостиницы и прочие контрагенты должны, в конце концов, прекратить избавлять руки туроператорам, и больше идти им на встречу, сражаться за них. Вероятно, по крайней мере в настоящее время диспетчерский бизнес может выступить консолидировано, отстаивая собственные интересы перед хотельерами, авиационными компаниями, скинув с себя, так что, угнетение существенных рисков при разработке турпродукта», — добавил Юрий Металлургов.

 «По традиции наш Воркшоп, либо Рабочая встреча, — это 1-ое квалифицированное событие туристической индустрии, открывающее деловой год, — подчеркивает президент Отечественного единения туристической индустрии, главный директор СЗРО РСТ Сергей Корнеев. – Цель остается прошлой – содействовать тому, чтобы турбизнес Северо-востока обрел свежие деловые контакты, познакомился со свежими игроками рынка, назначениями, платформами и инфраструктурой туризма различных стран мира, любопытных для поездок районов РФ».

В 2016 г участниками Воркшопа стали 30 экспонентов, показывавших государственные туристические компании, деловые круги многих стран и районов, отраслевые СМИ. За 1 день работы событие завлекло более 300 квалифицированных гостей. Контакты и познания, приобретенные на встрече, зачастую установили последующую деловую энергичность участников Воркшопа в уходящем году.

Питерский интернациональный воркшоп – не демонстрация и не стандартное презентационное событие. Он успешно соединяет соединяет внутри себя несколько распространенных и результативных в деловом отношении форматов. Место рабочей встречи по определению подразумевает серьезное общение экспонентов и посетителей Воркшопа, знакомство вместе и расследование  перспектив партнерства. Оно продлится весь день.

Одновременно в примыкающем зале «Джаз» будут идти демонстрации вероятных свежих компаньонов – турфирм и гостиниц из различных стран. Во 2-й половине встречи стартует «Академия АНТОР». Представители государственных туристических кабинетов выступят с мастер-классами, но удивительного качества. Их цель – на примере собственной страны показать эксклюзивные возможности движения, показать, как применяют неординарные ходы и новейшие методики привлечения путешественников. Представления будет различать важность предлагаемых кейсов как в познавательном, так и коммерчески-прикладном отношениях.

О неослабевающем внимании членов АНТОР, иностранных и российских заводов сферы туризма к Санкт-Петербургскому интернациональному воркшопу говорит регулярная запись на встречу свежих участников. Вот только некоторые из них.

Государственное туристическое регулирование Чехии CzechTourism – муниципальная компания, различающаяся от других ведомств жизнерадостным и благожелательным (как чешский характер) раскладом к привлечению в данную ближнюю нам по духу страну зарубежных путешественников. «Мы пытаемся продвигать точные сферы туризма – курортные места, конгрессы, гастрономия, гольф-туризм, другими словами те сферы, где Чехия может предложить отдых высочайшего класса», — говорит главный директор отечественного консульства Моника Лингартова. На Воркшопе представители государственного туристического кабинета сумеют не только лишь предоставить утилитарные рекомендации путешественникам и озарить календарь чешских происшествий на год, но также и поведать о особых туристических маршрутах для приверженцев пива либо привидениях Праги.

Туристическое бюро Западной Моравии – местный «старший брат» «Чехтуризма», который также предпочитает квалификацию. Со слов агента бюро Зденека Урбановски, у района большой потенциал для компании интернациональных конференций и инсентив-мероприятий. Выяснить, как сделать международную встречу радостной и массивной, при этом безукоризненной в деловом, рекреационном и гастрономическом отношении, будет можно в рамках Рабочей встречи.

Ещё 1 свежий и весьма необыкновенный участник грядущего Воркшопа – Туристическая компания Аландских островов. Аланды входят в состав Финляндии, но туристическая индустрия островов собирается собственноручно осуществлять на Северо-востоке РФ широкую рекламную платформу, к тому же жители России там – третьи по числу среди прибывающих посетителей. Представители компании скажут подробную информацию не только лишь о том, как добраться до Аландских островов и где там вселиться, но также и чем на Аландах заняться. Автономное представление будет посвящено великолепной региональной рыбной ловле.

К работе Воркшопа в 2016 году подключается посольство одной из наиболее любопытных и активно развивающихся азиатских территорий – Совет по туризму Гонконга. Особенное соединение западных и азиатских характеров и обычаев, большие деловые возможности притягивают к данному городу энтузиазм туристов  даже из подобных дальних районов, как Северо-восток РФ. Сотрудники Совета по туризму на Воркшопе помогут в мелких элементах спланировать нахождение в городке – от перелета и проживания до отличительных черт сегодняшнего «цивилизованного калейдоскопа», с которыми обязательно необходимо ознакомиться.

Знаком того, что Питерский интернациональный воркшоп – одно из самых важных событий туристической области Северо-востока, стало долголетнее активное участие в нем Департамента туризма и платного менеджмента Правительства Дубая, Отделения туризма посольства Испании, Центра формирования туризма Эстонии, Чешской туристической компании, Бюро советчика по туризму Венгрии, Туристического ведомства Каталонии, СПб ГКУ «Муниципальное туристско-информационное бюро» и прочих государственных кабинетов и турпредприятий из различных стран и районов мира.

Напоминаем, что V Питерский интернациональный воркшоп пройдет в Петербурге 24  февраля 2012 года  с 11:00  до  19:00. в гостинице Sokos Hotel Palace Bridge (199004,Петербург, Васильевский полуостров, Биржевой пер, д. 4).

Валенсия будет 3-им мегаполисом Испании, куда проводит полеты С7 Airlines. Сейчас авиационная компания осуществляет рейсы в столицу Испании – Мадрид, и на распространенный туристический курорт – Аликанте.

Рейсы в Валенсию будут производиться со 2 июля 2012 года по субботам. Вылет из столичного аэродрома «Домодедово» в 16:50, поступление в Валенсию – в 20:05 по региональному времени. Обратный путь вылетает из Валенсии в 20:55 и прилетает в Столицу в 03:55.

Полеты будут исполняться на невесомых судах Airbus A319. Самолет рассчитан на транспортировку 128 путешественников в залах эконом и бизнес-класса.

Реализация билетов на рейсы Город Москва — Валенсия раскрыта. Максимальная стоимость при покупке авиационного билета туда-обратно составляет 400 euro.