RS66.Ru

Архивы автора

В процессе скрещения перекрестка в автобус, в котором двигались жители России налетел грузовой автомобиль. От сильного побочного потрясения автобус засыпался набок, мимоходом зацепив еще 2 легковых авто. В итоге катастрофы 1 отечественный путешественник обрел потрясение головного мозга и перелом ключицы и был выслан в клинику. Другие участники ДТП отделались только легкими травмами. По предварительной информации милиции виновником ДТП стал автолюбитель грузового автомобиля, который дерзко преступил требования ПДД, не уступив проезжую часть микроавтобусу.

Сперва речь в данном случае идет о туристическом комплексе «El Manar», в котором будут хорошо совмещаться курортно-отпускное назначение в качестве целого ряда гостиниц, парка развлечений и импозантных объемов супермаркета. Синхронно египетский предприниматель отправит собственные средства в формирование аграрных угодий в периферии Загуан, где возведет предприятия по переработке разного аграрного материала. Это в придачу к изобретению в Тунисе телевизионного канала. В настоящее время этих намерений громадье отдано на заявление правительства страны, которое, например, должно утвердить выделение земли под их реализацию. Прежде всего, это касается проекта «El Manar», который, подобно египетскому «Dreamland» требует крупных гектаров. Египетский бизнес прибегнул к коллегам из Туниса с вызовом участвовать в реализации этих инициатив, гарантируя, что они, среди остального, гарантируют особые действующие места и финансовый рост.

Специальным результатом Индонезия пользуется у путешественников из стран Юго-Восточной и Западной Азии, таких как Сингапур (1 248 607 человек), Малайзия (1 037 310 человек), Япония (415 088 человек) и Корея (302 184 человека). Примерно  количество пришлых из этих стран выросло приблизительно на 5-6 % сравнивая с 2010 годом.

Странами-лидерами по повышению турпотока в Индонезию за 2011 год стали Тайланд (+20%), Новая Зеландия (+21%) и Саудовская Аравия (+21.5%).

Количество Отечественных путешественников, навестивших Индонезию в 2011 году, также существенно выросло (+15%). Статистика демонстрирует, что самым хорошым временем для поездки в Индонезию русские путешественники полагают зимний этап. В начале января количество отдыхающих превзошло 13 миллионов, что на 26% больше, чем в этот же месяца 2010 года. Каждый год все меньше жителей России движутся отдыхать в Индонезию. Ежемесячный прирост составляет приблизительно 14 % За счет своей эксклюзивной культуре и обычаям, состоятельным океанским источникам и ошеломляющим по красе рельефам, Индонезия накапливает все большую известность у путешественников из всех стран мира, что дает возможность специалистам делать хорошие прогнозы в области туризма Индонезии и на 2012 год.

Реализации рождественских туров, в отличии от новогодних, всё ещё продолжаются, рассказала журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» начальник отделения Подмосковье туристические компании «Астравел» Маша Черносвитова. «Осталось практически несколько мест на заезды с 06 по 09 февраля. Такая картина с продажами повторяется раз в год, путешественники прежде всего скупают рождественские заезды», — разъяснила специалист. Такую иллюстрацию реализаций смотрят и в туристические компании «Дельфин». «Общий рост реализаций сравнивая с 2012 г. составляет около 5%. В прочем всё проходит в краях минувшего года, однако есть определенное снижение спроса на дорогие рождественские экскурсионные туры более 20 млн. руб на одного путешественника. Скорее всего, отдыхающие в преддверии 2-й волны кризиса приняли решение отложить денежные средства, или переориентировались в не менее подходящий участок», — сообщил Сергей Ромашкин, генеральный директор туристические компании «Дельфин».

При этом туристические операторы выделяют будущее смещения спроса в пользу новогодних заездов. «В случае если так продлится в следующем, то через несколько лет путешественники прекратят выбывать в Московской области на празднование Новогодних праздников. В некоторой степени это зависит от того, что на Рождество доводятся длительные выходные, а очень многие возможные путешественники работают как 30, так время от времени и 31 января», — убежден Сергей Ромашкин. Интересно, что первые требования расценок на грядущий Новый год и Рождество стали приобретать туроператорам ещё в начале сентября, а первые заявки поступили к половине октября. «Необходимо отметить, что большинство субъектов в 2016 году гораздо раньше дали собственные цены и как раз их купили прежде всего», — разъяснила г-жа Черносвитова.

Тождественные линии выделяют работники гостиниц, размещенные в Московской области. «Первые требования на рождественские заезды начали поступать к нам ещё в середине сентября. При этом реализации рождественских и новогодних дат проходят в 2016 году существенно энергичнее, чем в прошлом. Так, на заезд с 30 января по 02 февраля и с 06 по 09 февраля осталось несколько мест, а со 02 по 06 февраля свободных номеров нет», — констатировала Алеся Рудковская, консультант по продажам и работе с агентствами «Авантель Клаб Истра». Однако, невзирая на активизацию спроса, иные туристические назначения каждый год всё мощнее оттягивают на себя путешественников от Московской области. «Рождественские реализации проходят несколько хуже, чем годом ранее. С чем как раз это сопряжено сообщить трудно, однако скорее всего, своё воздействие проявляют иные туристические назначения и в первую очередь Египет и похожие с ним страны. Вероятность приобрести новогодний экскурсионный тур ещё есть и путешественники размышляют», — убежден Сергей Черкашин, главный директор по продажам сети гостиниц «Фореста».

В грядущей выставке будут участвовать 88 стран, а всего её участниками будут не менее 200 туристических назначений. При этом в 2011 году за 4 дня MITT посетили не менее 46.2 млн. эксклюзивных гостей из 479 мегаполисов РФ и из 95 стран мира, из которых 73% – мастера туристического бизнеса. «Основной проблемой демонстрации в 2016 году считаются океанские круизы, которые были для данного избраны ещё в начале мая минувшего года. Основной страной-партнёнапиток стала Доминикана, при этом география участников каждый год увеличивается – во 2-й раз в выставке будут показаны туристические возможности Никарагуа, Сальвадора, Непала и Ирака», — рассказал во вторник в процессе конференции сконцентрировавшимся корреспондентам Сергей Горский, главный директор демонстрации MITT.

Интересно, что в связи с ежемесячным подъемом числа гостей в ближайшее время ожидается проезд MITT в свежий Экспо-центр, который в настоящее время строится. Про это сообщил Александр Шталенков, генеральный директор организации ITE Moscow, устраивающей MITT.

Доминикану на грядущей выставке будет представлять огромная делегация, заключающаяся из формальных персон и многих хотельеров, которую возглавит заместитель министра по туризму данной карибской республики. «Также у нас рассчитан большой урок и большое количество событий, которые пройдут прямо на стенде Доминиканы», — рассказала Елена Лысенко, главный директор консульства Министерства туризма Доминиканы в РФ, Украине и странах ближнего зарубежья.

В рамках MITT-21012 Отечественный Альянс Туристической индустрии (РСТ) хочет провести 3 больших события, в числе которых особенно выходит открытое совещание руководства РСТ, раньше проводившееся только в прикрытом формате. «Нами рассчитано также выполнение бизнес-саммита, основной миссией которого считается образование, и автономный урок для корреспондентов, которые пишут о туризме. Общение с ними будет производиться в неофициальной ситуации», — констатировала Елена Тюрина, пресс-аташе Отечественного Единения Туристической индустрии (РСТ).

Что же касается основной темы грядущей демонстрации – океанских круизов, то все обещания по выполнению аналогичной пресс-конференции возьмёт на себя туристическая компания «Атлантис Лайн», ставшая с 2014 г ведущим представителем в РФ самого крупного всемирного плавательного концерна «Карнивал Cruises». «На выставке пройдёт огромная пресс-конференция по океанским круизам, где будут обсуждаться существенные неприятности области и заключительные тренды плавательного бизнеса. А вспоминая о вчерашних мероприятиях с плавательным лайнером Costa Concordia, целый участок события будет посвящён вопросам безопасности в процессе круиза», — подвела результат Светлана Андронова, начальник туристические компании «Атлантис Лайн».

Так, локальная юнёжь убеждена, что формируемые курортные места должны быть круглогодичными, а не лишь горнолыжными, и для предоставления общего диапазона услуг нужно образование целой сети высоких школ. Такую позицию поддерживала и заместитель председателя Государственной думы Наталья Журова, которая полагает, путешественникам не следует страшиться двигаться отдыхать на Кавказ. Напротив, формирование туризма в районе, по словам чиновницы, пойдёт не во вред жителям и может стать соединением региональных людей по образцу Израиля и Испании.

Это требование работает в отношении шестизвездочных «Crystal Symphony» и «Crystal Serenity». Впрочем, принцип «надейся, однако проводи проверку» сохраняет мощь. Все дело в том, что отныне на любой купон наносится штрих-код, который считывается сканером. Добавьте сюда почти общее неимение у «Crystal» текучки судовых сотрудников, и вы осмыслите, как организации удалось форсировать время регистрации, необходимой в первый день плавания. По начатой процедуре, в любом порту дозагрузки пассажиров, носильщики поднимают груз пассажира на борт, и сам он, зайдя в сооружение порта, смотрит за работой региональных занятий безопасности, исполняющих нужный досмотр поклажи.

Отныне, тем не менее, казенная операция декорирования документации в терминале уходит в прошлое. Вместо данного посетителей (да попрощат нас сами посетители) пропускают, загоняя одного за иным на борт, где операция регистрации заканчивается тем, что путешественник приобретает ключи от каюты, спусковой купон, в придачу к которым генералы по фото ставят аутентичность стоящей перед ними личности.

Это еще также не все. Спустя год удачного внедрения во всем мире проекта «voluntourism» (другими словами каникулы плюс вольный труд не во вред сообщества), сегодня «Crystal Cruises» занята расширением собственной революционной инициативы «У нас совместные хлопоты и интересы» (“You Care, We Care”), предлагающей свежие возможности в 2012 году. Так, в 2016 году круизы на борту «Crystal Serenity» и «Crystal Symphony» учитывают особую экскурсионную поездку на краю, в процессе которой и пассажиры, и участники экипажа могут предоставить возможную помощь нуждающимся в ней жителям. Все координационные сумятица «Кристал» принимает, было бы стремление. Из сорока 5-и общественно важных экскурсий, произведенных в 2016 г, ряд филантропических программ перешли в календарь этого года. Возникли в нем и свежие пункты предназначения:

Так вот,

— Камбоджа: тут могут предложить обучать детей разным искусствам и делам, а попутно усаживать фрукты в саду у приюта для сирот

— Английская Колумбия: можно создавать продукты питания, создавать посылки и увозить  их, и игрушки в региональный банк продуктов питания

— Сингапур: заезжайте и изучайте малограмотных детей разбирать

— Северная Корея: принимайте участие в помощи детей из несчастных семей

Платформа 2012 года включает также такие города и территории, как Картахена (Колумбия), Виллемштад (Куракао), Санта-Круз де Тенерифе (Италия), Ливорно (Испания), Афины (Греция), Таллинн (Эстония), Побег (Германия), Дубровник (Хорватия), Гонолулу и Бостон. И это далеко не общий список.

Интересно, что по большинству стран средиземноморья обозначался очень успешный старт летнего года, а ритмы начального бронирования в начале апреля и июне превосходили характеристики минувших лет в несколько раз. Однако, пока, с начала июля картина на черногорском направлении поменялась кардинально, профессионалы продемонстрировали туров значительно больше, чем это требовал спрос. Вследствие этого, начиная со 2-й декады июля по четвертую декаду августа, т.е. на протяжении целых 40 суток, картина с продажами была схожа переломному 2008 году. «В данный этап до 60% всего турпродукта реализовывалось операторами только по спецпредложениям, практически в «минус». Кроме переизбытка услуг от всех туристических операторов, иллюстрацию со спросом очень обостряла повысившаяся постоянная транспортировка. Каждодневный путь организации «Аэрофлот» значительно медлил путешественников на себя. В связи с тем что в Черногорию виза не нужно, а частный сектор заказать не составляет трудности, всё это сильно перенаправило туристический поток, в связи с чем туроператорам ничего не оставалось делать, как наполнять рынок спецпредложениями», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Е. Судьбин, замдиректора организации «Асент Тревел». Но с конца августа иллюстрация стала совершенствоваться, пошли хорошие реализации в начале августа с глубиной на октябрь. «Все-таки, невзирая на рост в этом году туристического потока на 30%, мы осознаем, что плановая доходность, которую подставляли на данный год, сделана не будет. Недополученная прибыль открылась итогом огромного числа спецпредложений. Но в случае если бы в середине августа реализации не улучшились, год мог предоставить намного хуже», — убежден собеседник.

Ещё одной резкой неприятностью поднялась открытая дискриминация региональными хотельерами туристических операторов из РФ сравнивая с азиатскими игроками. «Основной неприятностью для Черногории считается неосновательный рост дневных расценок в гостиницах для рынка России: критерии для отечественных и зарубежных туристических операторов различные, как по расценкам, так и по контрактам. Можно резюмировать, что во всех вариантах отечественным игрокам набиваются не менее твердые условия по выкупу номерного фонда на год, чем к примеру германцам либо итальянцам. Их не заставляют работать на твердых блоках, очень многие германские операторы работают с Черногорией на эллотмантах», — пожаловался Алексей Маркелов, замдиректора организации «Балкан Экспресс». Все-таки, в туристические компании удовлетворены результатами нынешнего лета. «По Черногории мы имеет справедливый прирост, в связи с тем что парили не только лишь из Города Москва, еще из Петербурга и Якутска», — дал ответ господин Маркелов. Также удовлетворены итогами повышения туристического потока и в организации «Пакс». «В целом мы вполне удовлетворены этим сезоном по Черногории. Он оправдал наши веры», — резюмировал Сергей Приголовкин, глава совета начальников туристические компании «Пакс».

Заседание было посвящено юридическим вопросам возмещения материального ущерба отечественным путешественникам, потерпевшим в итоге катастрофы Costa Concordia, и прошло под председательством заместитель главы ведомства Е. Писаревского. В совещании участвовали туристические операторы, чьи путешественники находились на лайнере на день катастрофы: «Атлантис Лайн», «Натали Турс», «Via Maris», «Супермаркет круизов» и «Бог». Также находились представители страхового общества — СК «Ингосстрах», СК «Союз», Всероссийский альянс страховых компаний (ВСС), и социальные компании туристического бизнеса — АТОР и РСТ.

В процессе совещания выявлено, что случившееся на лайнере относится к области действия итальянского права. Вследствие этого, в случае если дело дойдет до трибунала, все жалобы и исковые условия подлежат разбору в суде города Генуя. При этом участники совещания договорились, что организация Costa Cruises не уходит от ответственности по покрытию путешественникам стоимости медпомощи, компенсации потерянного груза, оплаты авиаперелета, особых расходов, понесенных потерпевшими в процессе принужденного пребывания в Италии. «В настоящее время Costa Cruises готова в полном объёме возместить стоимость круиза потерпевшим путешественникам, при этом в независимости от того, сколько суток до этапа крушения путешественники смогли провести на лайнере. В добавление к данному организация даст им скидку в 30% на любой собственный поход по выбору путешественников», — сообщила Светлана Андронова, начальник организации «Атлантис Лайн».

Вместе с тем, вопрос компенсации духовного ущерба, и определенных иных расходов пока остается открытым. «На совещании подымался вопрос и о том, как помочь потерпевшим путешественникам в учащенном режиме восстановить потерянные заграничные паспорта, и как возместить такие траты. Более резкий вопрос – авиационные билеты тех путешественников, которые должны были в скором времени отправиться в поход на Costa Concordia. Пока неясно, как их можно отдать без экономических утрат, в особенности тем путешественникам, кто приобретал их собственноручно. А претензионной работой с путешественниками, бронировавшими поход прямо через веб-сайт Costa Cruises, будет заниматься сам плавательный концерн. Для данного он акцентирует российский штат», — разъяснила Светлана Андронова.

На совещании Организация Туристических операторов РФ (АТОР) сообщила о собственном стремлении пойти по пути интернациональных туристических ассоциаций и отправить послание в Costa Cruises с тем, чтобы форсировать процесс выплаты компенсаций потерпевшим путешественникам. В собственном корреспонденции АТОР также собирается требовать Costa Cruises показать четкие сроки и порядок выплаты компенсаций, и учесть духовный ущерб, который был доставлен потерпевшим в катастрофы пассажирам корабля Costa Concordia. По сведениям туристических операторов, понесенный урон, кроме уплаченной ими стоимости экскурсионного тура, путешественники рассматривают размером от 5 до 16 млн. euro.

Вместе с тем было обнародовано, что зарубежные путешественники с плавательного корабля Costa Concordia хотят передать общественный иск о покрытии компенсации – как физической, так и нравственной. Иск начали готовить  адвокаты итальянской правозащитной организации Codacons, которая собирается достичь выплаты более чем по 10 миллионов euro на человека.

«Продвижение туризма на Байкале можно представить как яхту на регате, — поясняет цель собрания главный директор межрегиональной организации «ПроБайкал» Анатолий Казакевич. — В случае если на яхте экипаж работает согласованно — она в обязательном порядке дойдет до финиша, в случае если любой действует в собственном направлении и с собственными задачами — яхта будет находиться на месте. Поэтому мы собрали сегодня лидеров мнений Республики Бурятия и Иркутской области, чтобы вместе условиться о том, как «нашей яхте» — туризму на Байкале — одолеть во мировой автогонке за путешественника».

В пресс-конференции участвуют туристические операторы Иркутской области и Бурятии, представители Агентства по туризму Иркутской области и Республиканского агентства по туризму Бурятии, начальники прибайкальских участков, резиденты ОЭЗ «Байкальская залив», представители отделений ЗАО «ОЭЗ», организация «RusResorts», руководство заповедников и государственных парков.

На протяжении всего субботнего дня участники вели линейку медуллярных штурмов, на которых проектировали основы одного позиционирования Байкала для путешественников. Они попытались ответить на вопрос, что такое байкальский туристический продукт, кому его необходимо предоставлять. И установили конкурентоспособные различия Байкала от иных мест туристического притяжения Мира: Алтая, Камчатки, Аляски, Лапландии, Австралии. Другими словами, на пресс-конференции предприняли попытку положить базу туристического брэнда Байкала. После данного итоги медуллярных штурмов будут обработаны на протяжении месяца и до конца года показаны в едином документе, который будет предложен в роли концепции позиционирования брэнда Байкала до 2016 года.

Брендинг — сегодняшняя система регулирования восприятием. Участники убеждены, что  данная опытное применение данной технологии позволит достичь постоянного повышения турпотока на Байкал, в особенности, в зимнюю пору и осенью. В особенности в данном заинтересованы трейдеры в гостиницы и туристические комплексы.

«Мы рассчитываем раскрыть первый субъект горнолыжного комплекса на несчастье Бычьей весной 2012 года.  — говорит Денис Молчанов, главный директор проекта «Возвышенность Бычья» («Rusresorts»), — Мы сейчас создаем поток путешественников на наш субъект и заинтересованы в неоднократном его повышении».

Целая теория брэнда позволит вести общие маркетинговые кампании, притягивая источники для мощных ходов в развитии стиля территории. Общие старания принесут пользу всему турсектору Байкала, полагают туристические операторы. Все дело в том, что путешественник на Байкале странствует, примерно, около 5 суток, останавливаясь в 3-4 местах на двух краях моря. Экскурсионные туры объединяют Ольхон и Чивыркуйский пролив, Листвянку и Северобайкальск.