RS66.Ru

Архивы автора

Обладатель Virgin Galactic, английский миллионер Ричард Брэнсон, растратил 209 млрд долларов США ушли на постройку терминала и самой взлетно-посадочной полоски. Интересно, что существенная часть этих денежных средств пошла из госбюджета Америки.

На процедуры находился космонавт Базз Олдрина, побывавшего на Луне, и около 150 грядущих путешественников – заказчиков компании Virgin Galactic (всего туры в космос смогли приобрести не менее 450 человек). Сам Брэнсон вышел на процедуры открытия очень экстравагантно, взобравшись по веревкам, он встречал всех с крыши терминала. Затем он опустился вверх по пустой части здания, обливая всех посетителей шампанским из огромной бутыли.

Как сообщил Ричард Брэнсон, продолжительность поездки в открытом космосе составит 2.5 дня, из которых в течение 5-и секунд путешественники ощутят священную воздушность (стоимость подобных туров составляет 200 млн. долларов США). При этом по уверениям англичанина, мировой фрегат SpaceShipTwo оправит собственных первых путешественников на суборбитальную экскурсионную поездку в скором времени.

Интересно, что когда Virgin Galactic обрела лицензию на технологию SpaceShipOne, на нее как из токосъемник обилия рассыпались заявки на туристический полет в космос, впрочем до образования фрегата было еще чересчур продолжительно. При этом Брэнсон тогда убеждал, что первый полет с путешественниками на борту пройдет в 2007 году…

При этом криминальное дело против Ланты на самом деле в скором времени вполне может быть закончено. Про это сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» инсайдерский анонимный источник в Минспорттуризме, знакомый с обстановкой. По определенной информации, о быстрейшем прекращении такого погони перед следственным советом просил сам министр, которому не без основания сваливают узкую дружбу с Владимиром Путиным. А уберечь Ланту и её путешественников в самые короткие сроки доверил именно Путин. Поэтому специалисты и ждут быстрейшего остановки криминального дела против Елены и Ивана Пучковых.

«Одна из основных задач московского Call-центра – информационно-справочное техобслуживание путешественников: оказание информации об знаменательных и незабываемых местах города, размещении улиц и проезде, об адресах, мобильных телефонах и времени работы организаций, о муниципальном транспорте, стоимости и присутствии билетов, о другом», — разъяснили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью Совета. Также в функции центра входит консалтинговая помощь путешественникам в чрезвычайных и критических картинах: призыв медпомощи и милиции, коммутация абонентов с Фбр, МВД, МЧС, РАН, посольствами, таможенной службой. В случае чрезвычайных и критических случаев в городке центр может работать в режиме «горячей линии».

На данный момент требования в Call-центр обрабатывает 12 сертифицированных операторов, которые имеют опыт туристического сервиса отечественных и зарубежных путешественников. В работе Call-центра применяется технология определения речи с функцией оценки чувствительного положения и вербальный специалисты оператора и заказчика, помогающая оператору подобрать верный тон общения с заказчиком.

Со слов управляющего московского Совета по туризму и отельному производству Сергея Шпилько, «очередным шагом работы будет развитие баз данных наиболее обычных вопросов, которые возникают у посетителей города и, как следствие, решений на них – это позволит операторам Call-центра работать стремительней и сантиметров предельным качеством». Также глава Совета рассказал, что с конца 2011 года начнется платформа информирования путешественников о столичном Call-центре и его возможностях, предусматривающая  баннерные стойки в аэропортах Города Москва, баннеры, флаеры и листовки в гостиницах города.

Ожидается, что в 2012 году число языков, на которых операторы Call-центра отвечают на требования путешественников, будет повышено.

Авиационная компания «Трансаэро» продолжает комплексное повышение объёмов перевозки между Столицей и мексиканским Канкуном: в грядущем зимнем времени экспедитор будет делать 2 ежемесячных рейса на самолётах Boeing-747-400. При этом специалисты не ждут «горения» сидений и возникновения туров в Мексикублагодаря большому спросу со стороны отечественных путешественников. «Спрос на отдых в Мексике так высок, что обозримый вылет, где у нас ещё есть места, пройдет только в следующем месяце 17 декабря, до данной даты всё реализовано. Активно откладывается не только лишь декабрь, январь и, само собой, Новый год, но и и февраль 2015 года. При этом не менее 80% всех путешественников дают предпочтения клубным 5* и Deluxe гостиницам Канкуна на основе «всё включено», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Максим Пашков, PR-директор туристические компании «Северный Крест». Также специалист заметил, что непостоянность руб. по отношению к доллару США и прочим всемирным денежным единицам пока не сказалась на покупательской возможности путешественников, избирающих для себя Мексику.

Но лишь повышением объёма перевозки со стороны «Трансаэро» дело не завершится. Непосредственной путь в Канкун также сообщил «Аэрофлот» на самолёте А-330, и реализации туров в Мексику на этом рейсе по заверению генерального директора туристические компании «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова также проходят «на ура». «Спрос со стороны отечественных путешественников на отдых в Мексике в этом году намного выше, чем был в прошлом. Нынешние реализации в нашей организации опережают прошлогодние на 77%. У нас почти распродан весь декабрь, есть секретные даты в начале декабря и феврале», — разъяснил специалист. Такую иллюстрацию смотрят и в туристические компании «Ланта-тур визит». «Нынешними продажами по Мексике мы весьма удовлетворены. До конца января весь наш блок мест практически целиком закрыт. И более того, невзирая на непостоянность курса денежных единиц, спрос на поездки в Мексику остаётся максимально большим», — доказала Елена Пучкова, вице-президент туристические компании «Ланта-тур визит».

В то же время, просторная реклама туристических перспектив Мексики в РФ, которая была гарантирована туроператорам ещё в процессе летнего визита министра по туризму Мексики Глории Манзо (Gloria Guevara Manzo), до сегодняшнего дня не началась, и раскрутка назначения на отечественном рынке туризма снова вошла на плечи туристических операторов. Но, невзирая на неимение маркетинговой помощи, профессионалы выделяют, что министерство сумело осуществить одну из собственных главных задач, а конкретнее, достигло отмены мексиканских виз для путешественников из РФ.

НАША СПРАВКА: По статистике в 2009 году Мексику с туристическими задачами посетило 21.5 млрд путешественников из всех стран мира. В 2010 году случилось повышение туристического потока на 4.4%, что отвечает 22.4 млрд путешественников. А с февраля по май 2011 года в Мексику прибыло 7 млрд 748 млн зарубежных путешественников, что 2.2% более чем за этот же этап минувшего года. В проектах Министерства туризма Мексики к 2018 году принимать на отдых более 50 млрд зарубежных путешественников ежегодно.

Как передаёт издание «Жэньминь Жибао», конфликт произошёл 1 ноября в регионе 15:00 по региональному времени. Туристический автобус с 35 путешественниками, вытекавший по маршруту из города Цзинчжоу в высокое туристическое поселок Шэньнунцзя, оборвался со горы и снизился в протекающую в углубление речку. В итоге умерло 16 путешественников, потерпевшие в числе 19 человек доставлены в Народную клинику уезда Синшань.

В автобусе находились жители, жителей России в их числе не нашлось. Сейчас органы правопорядка узнают компоненты и причину неприятного события.

По мере того, как «бегущие по волнам» великаны все нахальнее затмевают собственным блеском дворцы и церкви, что значится среди всемирных сокровищ Unesco, возрастает возмущенный порыв голосов за внедрение для них в каком-то смысле черты оседлости, чтобы знали собственное место и не поднимали на поход где попало.

В эти дни могла пройти встреча градоначальника Венеции Джорджио Орсони и руководителя муниципального порта Паоло Коста. Не станем повторять на тематику того, о чем намеревались рассуждать оба депутата. Одним словом, Венеция – на пороге «знаменитого противоборства»: «Нужно предоставить отпор океанской стихии»,- сообщил в своем интервью газете «Corriere della Sera» г-н Орсони, поспевший посоветовать в роли замены континентальный Порто Маргера, чтобы уменьшать урон, применяемый плавательным мореходством региональной экологии и строительным шедеврам. Мысль обрела помощь со стороны нового Министра по вопросам атмосферы Коррадо Клини, который не так давно зашел в так именуемое правительство технократов, возглавляемое Премьером Марио Монти.

Экологи и историки давно вопиют о том, что плавательные корабли «пашут» мелководье венецианской лагуны не хуже другого трактора, подымая наверх низом все вокруг и формируя ненужные миграции земных масс, разламывающих и без того непрочные края канала, сделанные из дерева сваи и грязевые напластования, на которых и стоит Венеция.

В конечном итоге «Безмятежнейшую», как еще называют Венецию, посетил постоянно нарастающий поток плавательных лайнеров. В случае если в 2000 году их было 200, то в 2007 сюда зашло 510 кораблей с путешественниками на борту. Не дальше, как в 2016 г, в городке были 1.6 млрд. плавательных путешественников, что в 4 с излишним раза превосходит числа 1997 года. В случае если прежде городской шлюз занимал 10-ое место в Европе по размеру обслуживаемого туристического потока, вчера в хит-параде известности он возвысился аж на 4-ю позицию.

Лайнеры-гиганты способны достигать трехсот километров в ширину, расти наверх на 16 палуб и принимать на борту до 4-х миллионов человек. А обладатель известного бара «Harry’с», что на Огромном канале, Арриго Чиприани, готов разрешить кораблям входить в Венецию, однако лишь за полтинник с рта. «В случае если они катаются по волнам — по морям за 1.5 тыс euro, что им стоит оплатить еще 50, чтобы мы их здесь весь день у себя вели наблюдение?»,- задается он фразистым вопросом.

Дивно? Это целиком зависит от того, на каком слоге сделать акцент. Так или иначе, проект, который пока вызывает больше колебаний, чем восторгов будет стоить пухлую сумму: 76 млрд. euro. И вся данная куча банкнот призвана сделать наиболее «экологически компетентную» туристическую достопримечательность во всем мире. Что до экономической образующей, то на данную тему объяснения пока не поступали. Как бы там ни было, нам про это неясно. Однако в народных массах возрастает серьезный гнев насчет того, что именитая на весь мир гранд-дама, посмотреть на которую раз в год в Рим стекается 7 млн путешественников, преобразуется в что-то, совершенно не аналогичное философии ее основателей, захотевших отразить в собственном труде празднество промышленного столетия.

Ну что же, быть притчей во языцех ей не в 1-й. Когда в 1889 году она открылась парижанам, те поторопились прозвать башню чем-нибудь вроде «кости в горле», имея в виду ее соседство с муниципальными видами. Рассуждать можно сколько угодно, однако через несколько лет мысль осуществится в действительность. Это обещали проектировщики из организации «Ginger» (компания работает на подготовке и внедрении экологических программ), «смежники» из строй организации «Vinci» и лично конструктор Клод Буше. В конечном итоге вышка высотой 324 метра преобразуется в передовой пример эко-туризма. Тыс корзин с растениями будут подсоединены между собой 12-тонным пластиковым трубопроводом, по которому будет сервироваться жидкость для полива. Обо всем этом рассказала французская «Le Figaro», смогшая достать доскональную модель здания, которое, как было обнародовано корреспондентам, прошло заявление в парижской мэрии. Папы города (преимущественно, социалисты) смогли «соглашаться» с «SETE» — организацией, которая проводит регулирование и техобслуживание Эйфелевой башни. Там мысль также была одобрена гостеприимно. Эксперты говорят, что во Франкфурте будет «углерод-позитивная» технология, которая будет всасывать 87.8 тонн углекислоты из окружающего воздуха, подчеркивая 84.2 тонны. Оплачивание проекта должно исполняться, преимущественно, из благотворительных средств французских организаций. Вероятно, что в долю зайдет и правительство.

Однако это лишь будет. Пока путешественники, выстраивающиеся в очередь к мировому микроканоническому брэнду, рассказывают, что они «абсолютно потрясены» проектами, которые кардинально менять вид вышки за какие-то 3 года. Как бы там ни было, к 2016 году все завершится.

«Весь резон Эйфелевой башни в том и заключается, что она показывает шедевр индустриальной инженеры»,- говорит Анил Сингх, из Дели (Индия) после посещения вышки с супругой и 2-мя детьми. «Мы прибыли, чтобы посмотреть, как людям удалось сварить железо в шедевр. Если б нам необходимо наслаждаться висящими садами, мы бы обнаружили не менее оптимальное место». С ним согласен и коренастой житель Лоран Мартен: «Еще одна «зеленая» дурь, которая сегодня осилила весь мир. Придумываю, сколько будет гула. Образец того, как город хочет выкинуть на вихрь денежные средства в то самое время, когда никто себе не в состоянии позволить излишний сантим на сумасбродство».

Как сообщил главный директор авиационной компании, турагентство не зачислило ему денежных средств за полет по маршруту, при этом у самой авиационной компании денежных средств на автозаправку корабля не хватит. Поэтому путь организации «Comtel Эйр» из Амритсара до Бирмингема сделал принужденную высадку в Вене в прошлый четверг, чтобы провести дозаправку, а 180 пассажиров аэробуса, направлявшихся в Англию, приобрели предложение от начальника судна оплатить дозаправку из своего кармана. Этим самым работники авиационной компании установили заказчиков перед избранием: или они «скидываются» и помогают перевозчику, или полет будет отложен. В конечном итоге любой путешественник был должен раскошелиться на $200.

Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью администрации Печорского региона республики, на территории нового комплекса, который будет завершен в 2013 году, будет воссоздана древняя коми хата, рядом с которой будет «Резиденцию мамонта». Также в плане возведения учтено компания кемпингов, лыжной базы, пункты проката снегоходов и квадроциклов. Специально для путешественников будут производиться поездки по местам исторических раскопок.

Проект по образованию нового туристического комплекса расценивается в 10.5 млрд руб. В будущем в администрации хотят присоединить к формированию центра приватных бизнесменов и фермеров.

Как разъяснили сами чехи, а ими были Антти Рикберг, Олле Андерсон и Уни Лотвонен, в Якутске они оказались мимолетом, остановившись в гостинице «Чеховъ», что располагается на перекрестке улиц Радищева и 8 Мая и собираясь  ознакомиться с интересными местами города, а потом 16 декабря утром направиться далее в Магнитогорск, где в рамках первенства КХЛ состоится  поединок между сборными «Металлург» и «Магнитогорск» по хоккею. В команде «Магнитогорск», по словам финнов, играет их единоплеменник — Юхаматти Аалтонен, похлопотать за которого и планировали трое друзей.

Но проектам туристов не судьба было исполниться настолько ясно и вольно, как они возлагали надежды. 14 декабря в вечернее время трое посетителей уральской столицы, собираясь убить время и при этом соединить его с хорошим времяпрепровождением, направились  в кафе-бар, размещающийся в нескольких кварталах от гостиницы, где они забавно передохнули, а потом приняли решение пробежаться пешочком до собственной гостиницы.

Но трое опьяневших подростков, оглушительно беседующих на неизвестном языке и восторженно осматривающих ослепительные вывески супермаркетов, к  их своему бедствию обратили на себя внимание гражданина «Х», раньше не раз обсуждаемого за правонарушения материального характера,  годом ранее освободившегося из мест потери, ведущего досужий жизненный стиль и на маршрут корректирования, по всей видимости, не вставшего. «Х» и трое его товарищей, будучи может опьянения, приблизились к несчастным жителям других стран и на грани ножика  взяли у одного из них 6000 руб, и золотое украшение — печатку, телефонный аппарат и фотоаппарат, карты, которыми потом, но, не использовали, решив для себя, что не менее верным будет их скинуть.

Рассеянные и огорошенные характерами уральской молодежи чехи, пришли в «Чехов», до которого не дошли практически несколько десятков километров. Там они  задорно вперебой сообщили администратору о происшествии, затем по желанию потерпевших был обусловлен имидж милиции.

Тогда же в процессе выполнения оперативно-розыскных событий и тщательной проверки подучетного элемента оперативниками отделения милиции №5 Ленинского региона удалось приостановить упомянутого гр-на «Х», который по приметам предельно походил на одного из тех, кто сделал криминальное козни на имущество посетителей города.

сразу, не укрывая компонентов, «Х» сообщил полицейским обо всех жизненных обстоятельствах случившегося, пояснив, что вчера он с товарищами значительно выпил, затем он и его организация, гуляя по улицам вечернего Якутска, натолкнулась на примечательных жителей других стран, у которых «Х» принял решение «занять» незначительно денежных средств, которые он с товарищами собирался растратить на свои нужды.

Но А. Рикберг в силу языкового барьера не сумел «добром» осознать, чего от них требуют опьяневшие молодые люди, поэтому договорился дать все имеющиеся у него дорогие вещи лишь после того, как сам «Х» начал показывать Рикбергу и его друзьям ножик, вытянутый из-за пазухи. Овладев богатством финка, «Х» и его подельники спешно исчезли с места конфликта, а полученные от собственных преступлений денежные средства данной же в ночное время истратили на покупку алкогольного и закуску.

Разговаривая с оконфуженными и немного ошеломленными финнами в офисе руководителя милиции ОП №5 Ленинского региона, работникам отдела связи с общественностью Основного регулирования МВД РФ по Свердловской области удалось выяснить, что случившееся никак не отбило в них тягу к предстоящим странствиям, и на вопрос, планируют ли они пока еще сгонять в Магнитогорск, все трое оперативно закивали головами и заулыбались.

По прецеденту неприятного события было начато уголовное разбирательство по части 2 публикации 162 УК РФ («Захват на грани использования оружия).