Блоггеры: «Аэрофлот высек сам себя»
«Пресс-служба Аэрофлота доказала – как раз ее руководство, а конкретнее финансовый директор Андрей Калмыков погубил туристического оператора «Ланта-тур визит». Пресс-релиз, в котором Аэрофлот высек сам себя, стал ответом на расползающуюся по сети информацию о том, что Калмыков сознательно забивал Ланту в долги», — убежден создатель.
«Собственным пресс-релизом Аэрофлот предпринял попытку убедить нас, что скашивание участников туристической индустрии – это только следствие никудышности Калмыкова и Савельева как консультантов. Аэрофлот утверждает, что его руководство понимало о долгах «Ланта-тур», однако возобновляло отгружать ей билеты. Отгружать в кредит, под странные банковские обещания. «Начиная с половины января 2011 года, – докладывается в пресс-релизе, – долг организации перед Аэрофлотом регулярно увеличивался, невзирая на заверения управления туристического оператора о скором его закрытии… 13 февраля, невзирая на задолженность Ланта-тур перед Аэрофлотом размером 46 млрд. руб (при этом кредитная гарантия Ланты 27 млрд. руб – прим. Непотребнадзора), она не была отключена от системы бронирования, в связи с тем что руководство Ланта-тур гарантировало потушить задолженность до 23 февраля 2012 года маршрутом принятия займа в платном банке. Но банк отказал Ланта-тур в предоставлении займа. Так что 23 февраля Ланта-тур не только лишь не удушила долг, но также и приумножила его до 63 млрд. руб», — разбирает пресс-релиз создатель блога.
Тем же пресс-релизом Аэрофлот доказывает, что так же раньше с участием Андрея Калмыкова в разорение был загнан «Капитал-тур»: «Такой отрицательный опыт у Аэрофлота присутствует: так, разорившаяся туристическая организация Капитал-тур осталась должна Аэрофлоту не менее 2-ух млн долларов США, что принесло непосредственной урон организации и ее акционерам, а долг был в конечном итоге выписан на потери ЗАО «Аэрофлот». «Пресс-служба Аэрофлота, сотрудникам которой, по всей видимости, также надоело сидеть под руководством Калмыкова, Савельева и иже с ними, непосредственным текстом дает осознать – авиационная компания прогуливается по одним и аналогичным граблям», — дополняет создатель.