RS66.Ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Во вторник картина в Бангкоке возобновляла усиливаться (детали за субботу и воскресенье гляди в новостной ленте от 13.04.09). Таиландские информагентства передают о 94 оппозиционеров, принявших ранения во вторник в процессе угнетения противоправительственных активов неповиновения в Бангкоке. Из них 24 человека располагаются в тяжелом состоянии, и по меньшей мере 1 — умер.
В связи с этим РАН РФ и Государственное агентство по туризму произвело советы для турфирм, посылающих путешественников в Таиланд, и для самих путешественников. «В Таиланде увеличивается внутриполитическая интенсивность. <...> В связи с этим РАН РФ советует отечественным жителям тщательнейшим образом взвешивать необходимость поездок в Таиланд во время действия режима чрезвычайного расположения, а тем, кто располагается в данной стране, — показывать высокую предосторожность, не возникать в участках выполнения презентаций, а тем, кто располагается в Бангкоке — не оставлять мест проживания, в первую очередь, в черное время суток», — говориться в заявлении политического ведомства РФ.
К тому же Ростуризм официально посоветовал туроператорам и их квалифицированным соединениям: «при решении и выполнении соглашений о реализации туристического продукта строго исполнять расположения Государственного законопроекта от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об почвах туристической работы в Отечественной Федерации» и Требований предложения услуг по реализации туристического продукта (подтверждены распоряжением Правительства России от 18 августа 2007 г. № 452) в части снабжения безопасности туризма, и в том числе полно и точно оповещать путешественников об ситуации в Таиланде и местах их досуга, вероятных угрозах безопасности жизни и состоянию здоровья, и опасности причинения ущерба их богатству. Принимать все нужные меры, нацеленные на обеспечение собственной безопасности путешественников, и в том числе проявлять путешественникам участие в довершение всего соглашений страхования на пример неожиданного заболевания, от происшествий и других рисков, сопряженных с совершением странствия, на сумму, обеспечивающую компенсацию затрат на проявление путешественникам нужной помощи в стране пребывания».
Некоторые советы были предоставлены прямо путешественникам: «при пребывании в стране нужно избегать мест общественного скопления демонстрантов, регулярно иметь при себе бумаги, указывающие личность, и контактные телефонные аппараты Консульского отделения Посольства России в Царстве Таиланд (8-10-662-234-20-12, 8-10-662-268-11-71, 8-10-662-268-11-69, 8-10-662-234-98-24)», — говориться в заявлении Государственного агентства по туризму.
Нельзя не добавить, что в связи с объявлением чрезвычайного расположения в Бангкоке и советами РАН РФ, отечественные туристические операторы аннулировали поездки в данный город, но количество рейсов из РФ в Таиланд осталось прошлым, рассказала директор Организации Туристических операторов РФ (АТОР) Чироки Ломидзе. Согласно ее заявлению, в Бангкоке на данный момент скорее всего располагается более 2 млн отечественных путешественников. «На постоянной базе туда раз в неделю летает 4 рейса «Аэрофлота», 4 рейса «Трансаэро», и 3 рейса «Thai Airways». При обычной загрузке этих бортов полное количество пассажиров составляет более 2 млн. человек. К данному стоит также добавить объёмы чартерной перевозки в Бангкок из Якутска, Кемерово, Иркутска, Красноярска и Краснодара.

Росавиация продолжает статью «белых» и «черных» списков авиационных компаний по результатам любого месяца, основанных на количестве их задержек. Напоминаем, что в скором времени депутаты Государственного агентства невесомого автотранспорта рассчитывают сформировать на грядущий летний турсезон целый ряд наказаний к авиакомпаниям, отличающимся минимальной пунктуальностью (сантиметров. ленту вестей от 10.03.09).
Так вот, по результатам марта 2009 года самый большой % задержек систематических и чартерных рейсов выявлен у следующих авиационных компаний: «Волга-авиаэкспресс» – 199 сделанных рейсов, их которых 23% было заключено, «Небесный экспресс» — 563 рейсов и 18%, «Сахалинские авиатрассы» — 402 рейсов и 14%, а/к «Московия» — 145 рейсов и 14%, «КД-авиа» — 853 рейсов и 13%, «Владивосток Авиа» — 735 рейсов и 13%, «Газпромавиа» — 593 рейсов и 12%, «Атлант-Союз» — 358 рейсов и 11%, и «Алроса» — 408 рейсов и 11%.
При этом самыми лучшими, т.е. наиболее скрупулезными были следующие авиационной компании: «Аэрофлот» — 6223 сделанных рейсов, из которых только 2% было заключено, «Авиационные линии Кубани» — 756 рейсов и 2%, «UtAir» –735 рейсов и 3%, а/к «Россия» — 2045 рейсов и 3%, «Оренбургские авиалинии» — 518 рейсов и 4%, «Сибирь» — 2592 рейсов и 5%, «Ямал» — 467 рейсов и 5%, а также«Татарстан» — 556 сделанных рейсов, из них 5% были арестованы. Не попала в данный перечень авиационная компания «Трансаэро», у которой характеристики по задержкам не прожили, чтобы быть включённой в данный «топ-лист». «У этого перевозчика средние характеристики по задержкам», — доказали в отделе связи с общественностью Росавиации.

Работники турфирм попали в «черный список» банкиров. Пока лишь на Урале, но в случае если упадок будет расширяться, этому образцу могут следовать и в иных регионах.
Так, по данным ИА «Уралинформбюро», ссылающегося на агента оренбургского «Банка24.ру», уральские банкиры при принятии решения о кредитовании жителей стали принимать во внимание их профессию. К примеру, предпочтительнее банки отныне кредитуют людей, работающих в оптово-розничной торговле продуктами питания, бюджетников, работающих в областях создания и здравоохранения, и в ГУВД, ГИБДД, прокуратуре, ну и, разумеется, госслужащих. Вместе с тем в блэклист попали металлурги, строители, риэлторы, страховые компании, сотрудники автомобильных салонов, аграрного хозяйства, и работники турфирм.
Тем не менее, у специалистов рынка туризма такое решение банкиров изумление не подняло. «К туротрасли и её работникам бдительное отношение у банков было всегда, еще до кризиса. Неспроста практически все крупные банки в своё время отказались давать туроператорам фингарантии, так как туристический бизнес по их статистике относится к высокорисковой, однако низкодоходной области. И с данным с ними непросто не согласиться», — полагает Татьяна Ванд, генеральный директор туристические компании «Ванд Интернэшнл». Как отметила специалист, в туризме нет заработков, которые могли быть адекватны трудозатратам, кроме того туристический бизнес весьма находимся в зависимости от внутренних моментов.
При этом, по сведениям собеседника, пока зарплаты работников турфирм из-за кризиса уменьшились не кардинально. «Пока можно резюмировать, что соискатели в собственных резюме понизили аппетиты по объему зарплаты приблизительно на 10%. С иной стороны, из-за закрытия части туристических агентств и уменьшения штата многих туристических операторов, среди отыскивающих деятельность ощутимо выросла часть тех, кто имеет стаж в туризме», — объяснила Татьяна Ванд. Вместе с тем, число туристических агентств в РФ, закрывшихся из-за кризиса, расценивается специалистами в 10% от их полного количества, а число сокращенных работников туристической индустрии – приблизительно в 15%. Такое объявление сделал Сергей Шпилько, вице-президент Отечественного Единения Туристической индустрии (РСТ) в середине февраля на собственной конференции (сантиметров. ленту вестей от 27.01.09). «Если спрос на поездки будет снижаться далее, то к майским праздничным дням % сокращенных может увеличиться до 25%», — сознался тогда специалист. Принимая во внимание, что любой работающий в туризме человек непрямо создаёт ещё одно рабочее место в соседних областях, то при пессимистичных выводах к концу 2-го квартала 2009 года с учётом мультипликативного результата без работы возможно окажутся 70-80 млн человек.

Купить вейп можно с максимальным комфортом, даже не выходя из дома. купить вейп в минске по доступной цене можно в интернет магазине vikingvape.by.

Со слов респондентов журналистом инфогруппы «ТУРПРОМ» специалистов рынка туризма, первые ситуации отказов от поездок в Таиланд ими на протяжении вторника были установлены. Но насколько значительно окажут влияние таиландские переживания на туристический поток, пока никто предвидеть не берётся, впрочем при этом все боятся возобновления происшествий начала января минувшего года, когда спрос на поездки в царство просел в 2 раза (сантиметров. ленту вестей от 08.12.08).

В связи с этим адвокаты предоставляют советы туроператорам и туристическим агенствам, как уменьшать вероятные потери при попытках путешественников отказаться от приобретенных в Таиланд туров. «Сейчас сформировалась достаточно трудная в юридическом плане картина: в бюллетенях МИДа РФ чётко отслеживается рекомендация не навещать Бангкок. Но коллизия в том, что основной аэродром страны, через который проходит огромная часть отечественного туристического потока, в том числе на основной таиландский курорт — Паттайю, официально располагается как раз в Бангкоке. Кроме того все припоминают декабрьскую историю с войной таиландских аэропортов. Всё это в купе усложняет юридическую оценку этой обстановки, вследствие этого конкретных советов пока предоставить невозможно», — рассказал Геннадий Мохов, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата». Все-таки, специалист убедительно советует туристическим агенствам и туроператорам оповещать путешественников о образовавшейся в Таиланде обстановки с безопасностью, при этом в письменном виде и в обязательном порядке — под роспись. Делать это стоит не только лишь при покупке обновленных туров, однако даже при передаче бумаг на тур.

«В четверг к нам поступило большое количество звонков от путешественников с одним одним вопросом — возвратят ли им туристические фирмы денежные средства в случае отказа от поездки. Итак вот, в случае если дело дошло до расторжения договора, туристической фирме в обязательном порядке следует посоветовать подобному путешественнику другой экскурсионный тур – или в иные сроки, или по другому маршруту. При этом делать это нужно в письменной фигуре и приобретать ответ от путешественника также письменно. В случае будущих судейских разбирательств такие другие предложения положительно влияют на финал дела», — отметил специалист. Кроме этого туристическим агенствам стоит загодя сделать запас от туристических операторов, а туроператорам – от собственных встречающих таиландских партнёуглубление, письменной информацией, доказывающей безопасность досуга на реализуемых маршрутах. Такие доводы также необходимы в судах. «По опыту можно сообщить, что большинство подобных посланий путешественников улаживаются в досудебном порядке – или видением в безопасности приобретенного досуга, или предложением альтернатив. Но в случае если путешественник постановляет идти ва-банк, требуя вернуть ему денежные средства за приобретенный экскурсионный тур, то здесь, из-за юридической неоднозначности трактовки случающихся в Таиланде происшествий, любая туристическая фирма должна действовать в меру собственного реального опыта. По закону такое деление договора проводится через трибунал, а его решение загодя предвидеть невозможно. Всё зависит от того, как трибунал расценит настоящую опасность поездки для этого путешественника, и полученные документы могут стать отличным подспорьем для туркомпаний», — добавил Геннадий Мохов.

Румынские хотельеры вместе с собственными коллегами из Черногории (сантиметров. ленту вестей от 09.04.09), были настолько же вялыми в трудных финансовых критериях кризиса. Подвижек в сторону понижения стоимости на существование не отмечается до сегодняшнего дня, впрочем определенные исключения всё же вышли. Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» игроки румынского назначения, дискуссии о понижении расценок проводились ещё на столичных туристических выставках.
«Да, на самом деле, из-за кризиса отмечается понижение туристического потока, однако рассчитываем, что оно будет небольшим, в связи с тем что спрос на целительные курортные места не поменялся, и реализации по ним идут стабильно», — рассказал генеральный директор туристические компании «Живые Ключи» Олег Бородин. Организация, как и в 2013 г, считается консолидатором чартера в Констанцу. Путешественников будет доставлять туда авиационная компания «Ямал Авиа» на «антикризисном» незначительном самолёте Boeing-737, на 112 сидений. Старт полётной платформы был первоначально рассчитан на 27 мая и помещался хорошо. Но путь на 4 июня откладывался весьма блекло, вследствие этого старт платформы туристический оператор принял решение передвинуть еще не неделю. «Мы взводим нашу авиационную чартерную платформу с 11 июня. При этом первый путь полетит в Трансильванию, а следующие будут поочередно парить в Трансильванию и на океанское побережье. И только с 15 июля мы рассчитываем его целиком перенаправить на море», — рассказал господин Бородин.
Рассчитывают оставить прошлогодний размер реализаций и в туристические компании «СтропЪ». «Прогнозировать ход событий на румынском в настоящее время трудно, однако на сегодняшний день мы не испытываем понижение туристического потока, и предполагаем оставить прошлогодние показатели», — сообщила генеральный директор туристические компании «СтропЪ» Елена Ларкина. По словам собеседника, понижение, вероятнее всего, заденет дорогостоящие гостиницы и экскурсионные туры делюкс-класса. Все дело в том, что румынские хотельеры показывают значительную инертность в переломных критериях. Гарантированного понижения расценок, о котором был диалог на встрече туристических операторов и хотельеров в процессе столичных выставок до настоящего этапа так и не случилось. «Такое действие остаётся странным, в связи с тем что большинство обладателей курортных субъектов в Европе понижают расценки и производят оптимальные спецпредложения», — добавила Елена Ларкина.
Интересно, что в этом году особую известность могут накопить румынские платформы, сформированные на транспортировке через Болгарию. «Такая платформа в Румынию будет ещё интереснее и дешевле, поскольку в 2016 году стал допустим безвизовый транзит через Болгарию для путешественников с присутствием государственной румынской визы», — полагает замдиректора туристические компании «Балкан Экспресс» Алексей Маркелов. Так, такие турпакеты будут существенно выгоднее с помощью, прежде всего, малой стоимости билета до Варны, во-вторых, оплаты только одной визы. По словам специалиста, как раз такая логистика, согласно к доставке путешественников на отдых на румынские курортные места будет самой подходящей по стоимости и времени.

В Нижнем Новгороде сделан факт на рынке туризма РФ: устав от безобразия монополистов, нижегородская туристическая фирма «Спутник» направилась в региональное регулирование Государственной антимонопольной службы (ФАС) с просьбой исследовать уровень расценок на летное горючее, реализуемое в нижегородском аэропорту Стригино.
Как уточнил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Владимир Пьянов, генеральный директор «Спутника», стоимость 1 тонны керосина в Стригино на топливно-заправочном комплексе «Лукойл-Аэро» ещё не так давно составляла 19.5 млн. руб. В это время стоимость авиакеросина той же марки в столичном аэропорту Внуково составляла 16.895 млн. руб, в аэропорту Домодедово – 18.93 млн. руб. Так, разница в стоимости на авиакеросин в нижегородском и столичных аэропортах достигала 15%. «Это очевидно показывает на симптомы нарушения антимонопольного законодательства в части постановления безосновательно больших расценок на нефтепродукты», — рассказал господин Пьянов.
Как рассказывает издание «НТА-Приволжье» ссылаясь на отдел связи с общественностью нижегородского ФАС, в настоящее время региональное антимонопольное ведомство в масштабах рассмотрения претензии рассматривает данные заявителя и обнаруживает, кто виновен в установлении больших расценок на бензин. Тем не менее, пока итоги этого разбирательства ещё неизвестны.
Как сообщают специалисты рынка туризма, до сегодняшнего дня никто из отечественных турфирм в одиночку открыто не старался сражаться против беспредела монополистов. «Если будет определено, что объект внимательной работы решил воспользоваться собственным преобладающим расположением и на самом деле прибавил расценки, то ФАС вынесет указание о прекращении такой нелегальной работы. Также у антимонопольщиков есть эффективный аппарат воздействия на нарушителей – денежные штрафы, подходящие от выражения подобных компаний», — сообщил Геннадий Мохов, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата». Тем не менее, как заметил специалист, даже в случае если во всех регионах туристические фирмы последуют образцу нижегородского «Спутника», кардинально неприятность больших расценок на авиатопливо в стране это не сможет решить. Так как это вопрос, который переходит из финансовой плоскости в общественно-политическую…

Довольно бесславная картина сформировалась в эти дни для путешественников из Казахстана, прибывающих на курортные места Египта. На текущей неделе были установлены многие ситуации депортаций жителей данной республики напрямую из аэропортов Хургады и Шарм Эль Шейха. Туристический оператор «Пегас-туристик», выполняющий полётные платформы на курортные места Египта из Оренбурга, через который парят в страну пирамид очень многие казахские путешественники, даже был обязан выпустить собственным агентствам особую памятку.
Сущность неприятности состоит в том, что Аравийская Республика Египет около 2-ух лет тому назад ввела для жителей Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана и Молдавии свежие разрешительные требования. С того времени путешественники из этих государств должны были устанавливать визу не по прилёту в аэропортах Хургады либо Шарм Эль Шейха, а загодя в консульствах Египта. При этом операция рассмотрения бумаг в этих дипмиссиях как правило занимает от 2 до 3 месяцев. Все-таки, до последнего этапа египетские пограничники для путешественников из Казахстана практически закрывали глаза на эти требования, выдавая им визы в аэропорту по прилёту. Но такой практике, вероятно, пришёл конец…
Как уточнили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» на критериях анонимности в 2-ух казахстанских туристических агентствах, такое возвращение к букве законопроекта со стороны египетских пограничников было для всего регионального рынка абсолютной нежданностью. В итоге много казахских путешественников за прошедшие дни было депортировано. И более того, под огромным вопросом остаются поездки тех, кто должен улетать в Египет в обозримые заезды, так как период декорирования виз в египетском посольстве в Астане составляет максимум 2 недели. Данную информацию нам доказали и в организации «Пегас-туристик».
«Этой неприятности 2 года. По всем правилам, жителям Казахстана нужно раскрыть визу в Астане, в Египте они обязаны только проходить процедуру регистрации в полицейском отделе. Все-таки, все это время неприятности с приездом регулярно у них появлялись, но не в подобном глобальном порядке, как в настоящее время. В настоящее время число депортаций ощутимо выросло, и мы незамедлительно произвели особую памятку для путешественников и их турагентов», — сообщила Юлия Подгорная, генеральный директор туристического оператора «Пегас-туристик». В связи со образовавшейся обстановкой организация даже принимала от казахских туристических агентств аннуляции по турам вчера вылета без штрафных наказаний. Но жалобе по депортациям туристический оператор не получает – вся информация об отличительных чертах разрешительного режима Египта расположена на его веб-сайте, и туристические агенты должны были эти требования исполнять.
Так, например, в посланной инструкции пишется следующее: «Граждане Казахстана должны приобретать визу заранее в Посольстве Египта в Казахстане, кроме визы нужно взять разрешение службы безопасности (также выдаётся в Посольстве Египта). Жители Казахстана не в состоянии взять визу по прилёту в аэропорту Шарм Эль Шейха, и при неимении визы из Посольства будут депортированы из страны».

Так вот, Airbnb – приватная компания, которая дает возможность всем желающим онлайн:

находить и заказывать комнаты, квартиры, дома во всем мире (ее деятельность обхватывает не менее 65 млн. мегаполисов в 191 стране мира);
располагать на веб-сайте объявления о сдаче своего жилья в аренду, сдавать его и приобретать за это денежные средства.
Чтобы пользоваться услугами компании, необходимо проходить регистрацию на веб-сайте. Компания предлагает его в роли программы для постановления контактов 2-ух сторон: владельцев (владельцев жилья, арендодателей) и посетителей (путешественников, съемщиков). За собственные услуги Airbnb и с тех, и с прочих взыскивает %. Любой из оформленных клиентов может пройти верификацию с помощью документов, подтверждающих личность. Аналоги airbnb можно найти на удобном сайте по сссылке analog-airbnb.ru.

Обладатели располагают на веб-сайте объявления о сдаче собственного жилья, а посетители предпочитают из них необходимый вариант и заказывают. Плата выполняется через веб-сайт Airbnb. Поступление арендной платы на счет владельца жилья выполняется по истечении 24 час. после заселения. Airbnb время от времени предлагает пользователям разные скидки и купоны. С помощью их арендную оплату можно понизить.

Какое жилище можно отыскать на Airbnb?

На веб-сайте компании можно снять приватное жилище различного значения и ценовой категории. От стандартной простейшей комнаты в доме, до дизайнерского приватного дома и не менее дорогого уникального жилья. Взять в аренду можно:

все жилище полностью;
одну отдельную комнату;
место в комнате (существование с соседями);
гостиничный номер (автономный или суммарный).

При этом не только лишь на несколько дней-недель, но также и, вероятно, на одну ночь. На Airbnb можно отыскать более 14 видов жилья, включая B&B, и:

жилище;
лофт;
бутик-отель;
виллу;
апартаменты;
хижину;
коттедж;
хостел и другие.

Кроме нормальных благ вида кухни, отопления, «стиралки», утюга, кондиционера, Тв, Wifi, обладатели могут предоставлять особые. К примеру, джакузи, бассейн, спортзал. Вероятные виды странного жилья для аренды:

палатка;
пирога;
лачужка;
замок;
плавающий дом;
гостиница в стандартном японском образе;
усадьба;
автодом;
дом на природе.

Как пользоваться веб-сайтом поиска жилья Airbnb
Чтобы пользоваться поиском веб-сайта и оформить бронь, необходимо:

Зарегистрироваться, предпочтительно по пригласительной сноске оформленного клиента, т. к. она дает бонус на первую бронь.
Заполнить профиль, показав нужные данные, добавив фото, утвердив вписанные контакты. Привлекать аккаунт к Facebook.
Приступить к поиску, записав нужные данные в представленную фигуру. Установить оптимальные характеристики фильтра: вид жилья, цена аренды за сутки, вид поездки, многое другое.
Познакомиться с показанными расценками, критериями проживания, «Правилами дома», прочесть оценки туристов, посмотреть фото избранного жилья.
До декорирования брони можно письменно задать вопросы владельцу жилья.
Дальше – «Запросить бронирование», за ранее глянув, из чего формируется заключительная стоимость (сантиметров. строки над запросом брони). Тут могут указываться скидки или, к примеру, оплата за уборку.
После бронирования владелец на протяжении 24 час. может упразднить или доказать бронь. При доказательстве выполняется плата, а посетителю открывается дополнительная информация об арендуемом жилище (адрес, контакты).

Несомненно бесславная картина формируется на рынке туризма Далекого Запада. Региональный экспедитор а/к «Влад-Авиа», который поменял разорившуюся организацию «Дальавиа», гарантировал сотрудничать с региональными туристическими операторами, однако картина развивается в противоположенном направлении. Хабаровские туристические фирмы не раз обходились к дирекции авиационной компании с просьбой провести встречу с резидентами туррынка, однако эти знаки так и не были услышаны. В конечном итоге занятием о монополизации регионального рынка заинтересовалось граничное отделение ФАС.
«Ситуация с тарифами по Японии подвигла нас повстречаться с резидентами «Влад-Авиа», которые сообщили, что одобренные тарифы изменению не пригодны и спецпредложений не ожидается. Мы этому очень опешили, в связи с тем что рейсы эти помещаются очень плохо», — сообщила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» генеральный директор хабаровской туристические компании «Мандарин» Светлана Езерская. Всё это и подвигло туристические фирмы Хабаровска напечатать послание в граничный Минспорттуризм. Оно было отдано госслужащим 24 мая, а 1 мая «Влад-Авиа» обнародовала на своём веб-сайте первые спецпредложения. «После сочинения послания пошли предложения по японскому назначению на доступные билеты, впрочем, их число очень урезано и это не делает погоды на рынке туризма. Япония — это пакетное назначение, и оно скончалось с появлением на наш рынок а/к «Влад-Авиа», — добавила Василина Бережливая, генеральный директор туристические компании «Акфа». В конечном итоге в 2016 году произошёл регресс хабаровского туристического потока по горнолыжной Японии на 50%.
Картина на японском направлении также остаётся трудной: из-за последней недоступности авиабилетов путешественники парят в Харбин, а оттуда доезжают до столицы Китаем поездом, так выходит выгоднее. «Снимут путь в Пекин либо нет из-за сильной недозагрузки, пока неясно, однако его будет весьма жалко, в связи с тем что в него было нашими туристическими фирмами инвестировано много сил. Этому плану всего 2 года», — заметила Василина Бережливая. Нельзя не добавить, что в случае если оценивать полётные тарифы на Токио, то у «Влад-Авиа» расценки ниже, чем у авиационной компании «Asiana Airlines», однако такие расценки рассчитывают оставить лишь до июля. «При этом на линии у нашего перевозчика летает старый Ту-154 и отсутствует горячее питание на борту», — добавила генеральный директор туристические компании «Вояж» Инна Гуреева.
Интересно, что по критериям авиаперевозчика, пакетные тарифы для турфирм выше, чем в авиакассе и на веб-сайте организации. В конечном итоге, приблизительно 3 недели назад этим занятием заинтересовались в граничном отделении ФАС, инициировавшей проверку.
Нельзя не добавить, что на день сочинения публикации на веб-сайте РИА «PrimaMedia» вышло в свет интервью, в котором руководитель платной службы «Влад-Авиа» Иван Барановский, объясняет картину на рынке авиаперевозок Хабаровского края с позиции перевозчика. «Называть наши позиции на Хабаровском рынке монопольными, как минимум, неучтиво. К тому же, сегодня необходимо понятно осознавать, что мы во вред своей экономике на самом деле «монопольно вытащили» на себе сотни миллионов покинутых пассажиров авиационной компании «Дальавиа» и все нерентабельное зимнее расписание полетов из Хабаровска», — рассказал представитель авиационной компании.

Удивительный поход вводит на рынок плавательная организация «Ocean Cruise GoldenSea», входящая в интернациональный плавательный концерн «GoldenSea Incorporeated». Начиная с июня, к её самому распространенному маршруту Испания (Неаполь) – Тунис (Сусс) – Египет (Александрия) – Оман (Маскат) – ОАЭ (Дубай) добавится промежуточный пункт Босасо, размещенный на краю Сомали в ставшем не так давно известном Аденском заливе.

Как раз посещение пиратского «логова» и будет основной «фишкой» нового плавательного маршрута. «Разумеется, далеко не каждый житель определится приобрести «левый» экскурсионный тур. Однако желающих проверить адреналин выяснилось много. Насколько мы знаем, на первый поход все места были раскуплены за 2 недели после открытия реализаций. В случае если поход состоится с успехом, «Ocean Cruise» рассчитывает делать этот маршрут 1 раз в 2 месяца», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Евгений Димитрович, замдиректора плавательной организации «Империя Круизов», являющей интересы «Ocean Cruise GoldenSea» в РФ. По данным собеседника, на «левый» поход накопилось много желающих и из России – порядка 40 человек. «В случае если данный маршрут и далее будет пользоваться в РФ большим спросом, плавательная организация готова будет предложить нашим командам русский сервис», — добавил Евгений Димитрович.

Интересно, что для обороны плавательного корабля и его жителей от настоящего пленения настоящими пиратами, бригада фрегата была усилена особым вооруженным подразделением самообороны, преимущественно оснащенным из прежних океанских пехотинцев ВМФ РФ. Вследствие этого «русский» сервис на борту почти во всем снабжен. «Учредители обещают общую безопасность путешественников, так как борта корабля специально для этого круиза были усилены бронированными 10-мм листами стали.

К слову, изюминкой круиза, на которую «повелись» очень многие путешественники, считается не только лишь огромная возможность увидеть пиратов 21 столетия воочию, но также и даже участвовать в защите корабля, постреляв в этих подонков», — добавил специалист. Всем путешественникам, которые служили в армии и имеют опыт послания с ружьем, в случае нападения будут случаться карабины М-16.