RS66.Ru

Вообще, тонировка стекла – это построение на него особых элементов – светофильтров, изменяющих его цветность и светопропускные характеристики. Есть 2 метода тонировки. 1 – это покрытие на внешнюю сторону стекла узкого пласта сплава либо полимера. А другой – покрытие стекла внутри разноцветными пленками.

Тонировка напылением. Сейчас не приобрело огромного формирования, однако, все-таки, встречается. Выполняется методом плазменного напыления на плоскость стекла детальнейших оболочек сплава. В отличии от штатной тонировки выполняется не в вакууме и, в большинстве случаев, в полукустарных условиях, что негативно воздействует на качестве и стойкости напыления.

Стандартная тонировка (криогенная). Использующаяся автопроизводителями, выполняется либо методом прибавления тонирующих добавок в массу стекла при его изготовлении, либо методом плазменного напыления в вакууме на плоскость стекла детальнейшего пласта сплава. Если требуется тонировка на лобовом стекле советуем сайт ton.autodop.kiev.ua.

В большинстве случаев, стандартная тонировка характеризуется повышенной ступенью светопропускания (для ублажения нормативных условий разных стран), отличным качеством и износостойкостью, что устанавливается отработанной индустриальной технологией. И у него есть возможность быть любого тона и крепости напыления. Определенные напыления невозможно ранить даже гвоздем! Потемнение около 25%. Почти все автостекла на сегодняшних импортных машинах тонируются плазменным напылением, до их установки. При этом отвечают всем ГОСТам.

Пленочная тонировка. Часто встречающийся на данный момент метод. Проводится наклейкой на окно особых полимерных пленок, производящих после просыхания твердо сопряженную со стеклом конструкцию. При тонировке мембраной стекла не разбираются и весь процесс занимает около 5 часов. Пленка отличного качества и поклеенная по технологии не опасается ни холода, ни перегрева, не сгорает, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не накрывается пузырями, но в случае если она ужасного качества то…

При вирирование мембраной количество видов весьма высоко. Палитра цветов и версии почти не поддаются учету. Здесь сине-фиолетовые, стальные, зеленые, кофейные и другие тона. Есть мембраны с отражающим результатом, есть 2-цветные, есть с чертежом. За нити нагрева при этом методе тонировки не тревожьтесь, а при ее снятии оставить их очень трудно.

Гарантию на отличную пленку, компании изготовители предоставляют вечную. А установщики мембраны более 1.5 года.

Есть 3 группы тонировочных пленок с постоянным к царапанию покрытием:

Тусклые либо покрашенные тонировочные мембраны, не парирующие. Очень многие тонировочные мембраны для обороны и безопасности, и предотвращающие выгорание – тусклы. Иные, для понижения освещенности и создания интима — покрашены. Во всех вариантах эти тонировочные мембраны называют не отражающими.

Тусклые парирующие тонировочные мембраны. Эти мембраны производятся из прозрачной металлизированной лавсановой мембраны со 2-м бледным лавсановым слоем, ламинированным для обороны сплава от ржавчины. Аналогичную конструкцию имеют и покрашенные металлизированные тонировочные мембраны, где железные слои (золото, бронза и т.д.) видимы через бесцветные лавсановые мембраны.

Покрашенные парирующие тонировочные мембраны. Тут железная плоскость ламинирована покрашенной мембраной, если есть потребность смотреть разноцветное отображение с обоих сторон тонировочной мембраны, то должен быть добавлен второй узкопленочный пласт с железным покрытием.

При стремлении тонировку мембраной можно снять. Однако без некоторой ухватки и прибора это сделать сложно, впрочем в живее вероятно. Но несмотря на это не нужно изменять стекла.

Разноцветные стекла, отличный вариант усовершенствования экстерьера автомобиля, однако дороговат (стоимость набора стекол, плюс стоимость их компетентной установки).

Турецкие — на обычное авто окно отмечены темные точки, однако тень автодороги через них весьма ужасная.

Есть разноцветные стекла российского изготовления. Качество хорошее, рефракции нет, однако это как раз разноцветное окно и результата тонировки нет.