RS66.Ru

Архивы за Ноябрь, 2018

Конгрессмены раньше подымали вопрос сравнительно гула, исходящего от «вертолетов, на которых делаются обзорные полеты, и в которых нет особенной необходимости», они улетают с вертолетной площадки в центре Манхэттена и пролетают над Бруклином. Североамериканские депутаты говорят, что прежде всего они тревожатся о безопасности и просят ввести общий запрет на полеты на вертолетах.

В 1997 году путешественница безуспешно съехала по заледеневшей автотрассе Фон-Роме, стукнулась о гору и на протяжении дня обязана была ожидать, когда ее найдут спасатели. С того времени девушка осталась парализованой и не в состоянии идти. Все это время её семья сражалась за финансовую компенсацию от горнолыжного курорта, и вот спустя столько лет трибунал вынес решение в пользу потерпевшей.

Как сообщил Жан-Луи Демлин — градоначальник Фон-Роме, в суде сами пока не понимают, какой небезопасный факт сделан. «Так как ни один горнолыжный курорт во всем мире не в состоянии снабдить безопасность всех собственных посетителей на любом сантиметре автотрассы, — сообщил госслужащий. — Занятия высокими лыжами и сноубордом априори сопряжены с риском. И нельзя отвечать за любого поскользнувшегося. Считаю, что в скором времени мы все почувствуем результаты данного решения».

Отныне представители горнолыжных курортных мест боятся, что им надо будет финансово отвечать за любой приобретенный синяк у лыжников и сноубордистов.

1. Какая страна против группового туризма. Есть в Северной Азии правительство – Царство Бутан. До 1974 года в данную страну невозможно было угодить стандартному человеку, лишь по собственному приглашению королевской четы. Сегодня пройти на Бутан также далеко не каждый может себе позволить, в связи с тем что за каждый день нахождения путешественник должен платить достаточно большую пошлину. Правительство страны так что пытается отстоять собственную эксклюзивную культуру и традиции. То бишь, чтобы массы невеж не испачкали прекрасные рельефы. Угодить в страну без помощи других могут лишь жители Индии, Мальдив и Бангладеша, другим, чтобы получить визу, нужно покупать путевки у лицензированных туристических операторов. В стоимость путевки входит размещение, питание и регулярное сопровождение экскурсовода, от которого невозможно отказаться. Время нахождения менее 15 суток. Отдых в данной стране можно назвать престижным, большие расценки оправдывает высочайшее качество обслуживания и услуг. Из-за этого туризм стране приносит отличный доход и занимает 3-е место в экономике.

2. Квест «незаконная эмиграция» в Мексике. В мексиканском парке досуга ЭкоАльберто, в штате Идальго, все желающие могут надеть на себя роль изменника границы. «Аттракцион» стоит около 20 долларов и представляет из себя вечернюю пробежку протяженностью в 12 км с осложнениями. Участники квеста должны запрятываться в кустиках, пробиваться через колющуюся проволоку, а имитируемый дозор бит в них неженатыми патронами. В целом реальная подготовка для нелегального скрещения границы.

3. Гномы туристы. В 80-ых гг. на Востоке возникла забавная традиция грабить посторонних садовых гномов и брать их с собой в странствие. Гномиков берут, а на их месте оставляют записку: «Отправился в странствие, вскоре буду», ну или что-нибудь вида того. Фигурку снимают на фоне различных интересных мест, а затем совместно с фото отдают владельцам. Так, к примеру, главная героиня кинофильма «Амели» послала в странствие садового гнома собственного отца. С моей точки зрения, даже очень интересная традиция.

4. Гостиницы из соли. В Боливии располагается крупнейший во всем мире солончак площадью не менее 10 млн. кв. км, появившийся на месте высохшего моря Уюни. На территории есть несколько гостиниц, сконструированных целиком из соли. В этих гостиницах не только лишь стенки резкие, но также и мебель, и прочие объекты. Администрация строго запрещает гостям облизывать собственные кратковременные владения, в связи с тем что это может принести неисправимый урон. Однако колеблюсь, что есть те, которые не преступили хотя бы один раз данный запрет.

5. Зоопарк напротив. Почувствовать себя гражданином зоопарка, где гости львы, можно в зоопарке Орана в Австралии. Животные здесь проживают, как в натуральной среде, на площади 80 гектаров. Экстремалов располагают в клетку и увозят на фургоне на территорию ко львам. Любознательные хищные звери обступают «вольер» со всех боков. Советуем зайти на сайт https://angoliatko.com/turizm-i-puteshestvija/ если вы любитель путешествовать.

6. Рим не для японцев. Японские путешественники, навестившие Рим, довольно часто сетуют на головокружения, галлюцинации, деперсонализацию и прочие признаки психологического расстройства. Это расстройство называют Парижским синдромом. Возникает он у бедных японцев из-за сильного различия действительности от оптимального нарисованного в японских журналах Рима. Да еще и такая разницу цивилизаций, всегда холодные на людях жители страны восходящего солнца могут быть потрясены действием начатых французов.

7. Тут кенгуру нет! Такой лозунг можно заметить в Австрии на уличных символах и сувенирах. Из-за схожести в наименованиях, Австрию довольно часто называют Австралией, судя по слогану региональных это несколько задевает. Однако неразбериха происходит не только лишь у путешественников, но также и на высочайшем уровне. Как-нибудь на собрании НАТО Австрийские представители выставили собственную кандидатуру на отборах в Совет Безопасности. При подсчете обнаружилось, что 1 голос был за Австралию, которая вообще не принимала участие. И вице-президент США Джордж Буш-младший когда-нибудь перепутал Австрию с Австралией, выговаривая речь.
8. Православные против Израиля

Люди, имеющие в собственном паспорте визу Израиля, не сумеют пройти на очень многие шиитские страны. В перечень стран входят ОАЭ, Иран, Йемен, Кувейт, Пакистан, Ливия и Ливан, Сирия, Саудовская Аравия, Судан и прочие.

9. Гарри Поттер погребен в Израиле. В Израиле есть могилка, где лежит нормальный Великобританской армии по имени Гарри Поттер. 17-летний Гарри умер в 1939 году в схватке. И благодаря немыслимому теске, отныне массы путешественников топчут его гробницу.

10. Кто сделал Таиланд распространенным курортом. Как не грустно, однако Таиланд стал распространенной страной для группового туризма благодаря битве во Вьетнаме. Свободное Царство служило тылом для североамериканской армии тогда. Тут находились североамериканские боевые базы, ну и то, что отдыхать тут можно прекрасно и недорого они сразу разъединили.

Под переоценку попали 729 гостиниц Пекина, которые имеют звезды. В ходе оценивающей работы, обнаружилось, что 82% гостиниц отвечают эталонам, в то время как 131 отель не удовлетворяет им и, следовательно, эти гостиницы были лишены астрального хит-парада.

По сведениям японской прессы, в эти 131 гостиниц входят  1 5-звездочный отель, 12 четырехзвездочных, 55 трехзвездочных и 56 двухзвездочных гостиниц, и 7 гостиниц с одной звездой. Ужасное регулирование, малый уровень сервиса, неприятности безопасности и недостаточные санитарные критерии – такие главные причины, по которым гостиницы утратили собственный астральный статус.

Прежние британские звезды регби Лоуренс Даллалио (Lorne Dallaglio), Вилл Гринвуд (Fred Greenwood) и Мартин Корри (Мартин Corry) примкнули к «VisitBritain» и «VisitEngland» на галамероприятии в Окленде, ознаменовавшим начало мероприятия, конец которого пройдет в Твикенхаме в 2015 году.
Совместно со всемирными СМИ прежние звезды сделали ориентировочную оценку того, что болельщики и игроки ждут заметить в 2015 году. Событие прошло в наибольшем во всем мире надувном зале для игры в регби, специально красиво оформленном огромным накрест Непорочного Георга.
Лоуренс Бреш (Lonny Bresh), главный директор по менеджменту «VisitBritain», заявил: «Мы продемонстрировали миру, что мы готовы принимать большие спортивные события, для которых присутствует аналогичная инфраструктура, и огромная часть мира с данным договорилась. С Олимпийскими играми 2012, Играми стран содружеств 2014 в Глазго и Призом мира по регби 2015 у нас есть прекрасная вероятность показать все районы Англии и показать каким будет золотой этап спортивного туризма Англии».

Во всем мире по традиции производится 2 вида многогранных карт для путешественников: первый вид предлагает скидки на разные услуги, 2-й – как правило играет как проездной на социальном транспорте города, при помощи которого синхронно можно навещать большое количество музеев и принимать участие в сити-туре по образцу Петербурга. Но, как разъяснил глава совета по туризму и отельному производству Города Москва Сергей Шпилько, пока данный проект лишь обсуждается. «Это только финансовый проект, в котором не будет задействован городской расчет», — разъяснил Сергей Шпилько.

В реализации такого проекта также весьма заинтересованы туристические операторы, занимающиеся приёбог как отечественных, так и зарубежных путешественников. «Эта вероятность будет увлекательна как персональным путешественникам, так и тем, кто посетит Столицу в составе созданных групп, в связи с тем что даже в массовых экскурсионных турах есть свободные дни, когда путешественники могут собственноручно направиться на поездки», — рассказал Сергей Стребков, начальник отделения внешнего туризма туристические компании «Солвекс Трэвэл». При этом специалист убежден, что удачная реализация такого проекта даст путешественникам вероятность побывать в огромном количестве мест и ближе ознакомиться с историко-архитектурным комплексом столицы. Но при реализации данного проекта учредителям надо будет решать автотранспортные неприятности, т.к. большинство интересных мест Города Москва размещены в центре города, где имеются серьёзные пробки, и нет созданных стоянок для туристических автобусов.

Ещё одна значительная неприятность, с которой столкнутся трейдеры – это интеграция в платформу заводов, подчинённых различным ведомствам. «Реализация этого проекта возможно окажется довольно трудной, в связи с тем что придётся созваниваться о проёме такой карты с музеями, которые располагаются в повиновение различных ведомств, и с абсолютно различными платными перевозчиками», — разъяснил Геннадий Котов, директор туристические компании «Астравел».

НАША СПРАВКА: Туристический автобусный маршрут «сити-тур» в РФ в первый раз был выполнен в 2006 году в Петербурге. Путешественников, взявших купон на подобный сити-тур, по строго установленному маршруту возит трехэтажный туристический автобус, а о интересных местах по ту сторону окна сообщают квалифицированные гиды на одном из 6-ти языков. Для выслушивания поездки путешественникам вручаются однократные наушники. Самое главное, что приобретенный купон на сити-тур работает в течение дня, и путешественники могут выходить на любой приглянувшейся им приостановке, детальнее познакомиться с интересными местами города, а потом продлить экскурсионную поездку, сев на любой из автобусов «Сити-тура» на любой из его остановок. Так что, автобусы «Сити-тура» предназначаются для путешественников синхронно и средством перемещения по городу, и местом выполнения экскурсий. Все приостановки «Сити-тура» имеют особенный внешний вид, на них располагается диаграмма маршрута, а самим путешественникам аналогичная диаграмма выдаётся при покупке билета. В Питере стоимость «Сити-тура» составляет 400 руб на совершеннолетнего путешественника.

В преддверии еще одних выборов в Государственную думу, инфогруппа «ТУРПРОМ» дала собственную площадку главным партиям, участвующим в предвыборной автогонке. Руководителям партий были заданы 3 детальных вопроса, решения на которые зачастую могут открыть их позицию по вопросам формирования туризма в РФ. Наиболее быстро на эти вопросы дал ответ Сергей Митрохин, лидер партии «ЯБЛОКО».

«Неимение устойчивости не вызывает внимания инвестировать в продолжительные планы, а туризм – это всегда продолжительный проект. Однако у нас область инфраструктуру вообще не развивает. Вследствие этого выгоднее отдыхать заграницей. Платформа партии  подразумевает формирование надежного финансового климата, позволяющий делать продолжительные вложения в Россию. Лишь тогда будет возможность развивать туризм в РФ», — отметил господин Митрохин.

Иная неприятность: отечественные классические туристические маршруты, знаменитые еще с русских пор, сегодня сильно снижены, поскольку проходит захват территорий, заметил лидер «ЯБЛОКА». «К примеру, на Черноморском побережье в настоящее время построены дворцы первых персон района и страны. Они перекрыли маршрут к старым туристическим тропам и пляжам. Рейдерские захваты жидкости, земли – момент, мешающий туризму», — полагает Сергей Митрохин.

Читайте во вторник общий документ интервью Директора Отечественной соединенной демократической партии «ЯБЛОКО» Сергея Митрохина по проблематике туризма в рубрике «Важное интервью» на портале инфогруппы «ТУРПРОМ» по адресу http://www.tourprom.ru/profi/content/interview/157/.

Данный небывалый заказ на дальнемагистральные воздушные судна пополнит самый крупный во всем мире авиапарк из 95 располагающихся в работе самолетов Boeing 777 Эмирейтс разных версий: 9 самолетов Boeing 777-200ER, 10 777-200LR, 12 777-300, 61 777-300ER.

Соглашение было принято на Дубайском авиасалоне Его Высочеством Шейхом Ахмедом бин Саидом Аль-Мактумом, главой Эмирейтс и Эмирейтс Груп, и Джимом Албау, главой «Боинг – Штатские воздушные судна». На процедуры подписания также находились вице-президент Эмирейтс Тим Кларк, аккуратный президент авиационной компании по инжинирингу и снабжению полетов Адель Аль-Рейда, и Дэвид Джойс, вице-президент GE Aviation, чьи моторы GE 90-115B будут определены на свежие Boeing 777-300ER.

« сегодня у нас располагается в работе 61 самолет Boeing 777-300ER, и данный небывалый договор считается значительным мероприятием для Эмирейтс. Он сохраняет нашу стратегию расширения сети дальнемагистральных маршрутов и желание стать основным авиаперевозчиком мира, объединяя мир с Дубаем и через Дубай, – заявил Его Высочество Шейх Ахмед бин Саид Аль-Мактум, глава Эмирейтс и Эмирейтс Груп. – Boeing 777-300ER играет главную роль в будущем развитии сверхсовременного авиапарка Эмирейтс, который может утолить спрос на авиапутешествия во всем мире в дальнейшем».

Форма свежих 777-300ER будет учитывать 3 класса сервиса: 8 индивидуальных кают в зале Первого класса, 42 сидения в зале Бизнес-класса и 310 сидений – в зале финансового. Воздушные судна также сумеют транспортировать 20,1 тонн грузов.

«Мы гордимся свежим договором. Он говорит об убежденности Эмирейтс в воздушных суднах рода 777 и считается самым крупным по цене разовым заказом в истории Боинг, – отметил Джим Албау, вице-президент «Боинг — Штатские воздушные судна». – Считаясь самым крупным оператором Boeing 777, Эмирейтс сыграла значительную роль в ходе подготовки воздушного судна и занесла бесценный вклад в формирование платформы Boeing 777».

«Заказ на 777-300ER дает Эмирейтс вероятность сменить определенные располагающиеся в работе воздушные судна, сохранив первенство в топливной действенности, и посоветовать нашим заказчикам улучшенный продукт высшего качества, – заметил Тим Кларк, вице-президент Эмирейтс. – Наших пассажиров ожидают инновации в сфере удобства, развлечений в полете и обслуживания, которые прославили Эмирейтс на весь мир».

Сегодня авиапарк Эмирейтс состоит из 162 широкофюзеляжных самолетов, а география полетов авиационной компании обхватывает 116 назначений в 67 государствах. Эмирейтс располагается на пути к становлению самой крупной авиационной компанией мира. Кроме 50 777-300 ER, выбранных сегодня, авиационная компания ждет поставки 73 Airbus A380, 70 Airbus A350, 40 777-300ER, выбранных раньше, и 6 грузовых самолетов Boeing. Всего кошелек заявок Эмирейтс включает 239 широкофюзеляжных самолетов совместной ценой не менее 92 млн. долларов.

«Джека обнаружили в помещении для таможни, предназначающиеся которой сразу отнесли его к региональному ветеринарному врачу. Он рассказал, что положение Джека сейчас целиком неплохое». Авиационная компания рассчитывает послать кота в Калифорнию к его владелице Карен Паску (Karen Pascoe).

Данная история стартовала 25 сентября, когда в связи со сменой места работы г-жа Паску совместно с Джеком и 2-м котом летела из Нью-Йорка в Сан-Франциско. Но, Джек смог выйти из собственной корзинки, и заключительный раз его видели в месте выдачи груза в «JFK». Как это случилось, говорилось раньше в появившемся известии Департамента автотранспорта, занимающегося бесталанными вариантами при участии животных. Служащий аэродрома  установил корзинки с животными в грузовую телегу друг на дружку, высшая корзина снизилась. В итоге падения корзина раскрылась, и кот сумел улизнуть.

Когда через пару дней кота отыскать не удалось, работа «American Airlines» привела Паску в положение сильного расстройства, в итоге она завела страничку на Фейсбук, где сообщила: «Помогите повлиять на «American Airlines», чтобы они прибавили больше сил для поиска пропавшего животного». Девушка также просила пассажиров «сделать все вероятное, чтобы не транспортировать животных в роли груза». На данный момент известие на Фейсбук пересмотрели не менее 16,000 человек.

В утверждении авиационной компании пишется, что «очень многие предназначающиеся аэродрома возобновляли старательно находить пропавшего Джека». Пока кот являлся исчезнувшим, предназначающиеся ставили по всему аэропорту еду и воду, они также определили безопасные западни. В вере отыскать кота авиационная компания даже наняла детектива по поиску пропавших животных и применяла «Амбер алет» (критическая технология поиска украденных либо пропавших детей, деятельная в Соединенных Штатах и Канаде).

«Мы наслаждаемся совместно со всеми, что кот, в конце концов, обнаружен», — рассказала авиационная компания.

В 1-й рукопашной поладили кулак с заказчиком. 2-й налетел 1-му, когда обменивала попросил вернуть ссуду. Отныне о другой потасовке. По доказательству свидетелей, замечавших за всем случающимся, около 13-00 рядом с магазином «Jungceylon» автолюбитель тук-тука и пьяный житель России занялись выяснением отношений. Как говорил один из очевидцев, экспат первым дал «в рожу». Рассказывают, что мастер стукнул 26-летнего жителя России Юрия Помогаева бутылью по голове. Оба буяна перемещены в клинику Патонга, где им проявили медпомощь в связи с приобретенными ранениями, рассказывает «Phuketwan».

Милиция Патонга пеняет на прогрессирующие призывы насчет конфликтов при участии путешественников, злоупотребляющих спиртным.