RS66.Ru

Архивы автора

Водонагреватель ATLANTIC, сочетающий элегантный дизайн и передовые технические решения. Вводонагреватель Atlantic STEATITE VM 080 D400-2-B-C предназначен для эксплуатации при максимальных нагрузках.

Более чем на 30 часов был задержан в прошедшее воскресенье путь авиационной компании «Red Wing» из Города Москва в Анталию. Настолько необыкновенная для ближайшего времени заминка была обусловлена одновременной неисправностью 2-ух лайнеров авиационной компании. Картина усиливалась тем, что всё руководство перевозчика пребывало в процессе происшествия в командировке, вследствие этого кратковременным расселением путешественников обязан был заниматься клиент чартера.

«Рейс авиационной компании «Red Wing» мог еще улететь из Внуково в Анталию ещё 31 июня в 6:30 утра, но из-за неисправности 2-х бортов организация отменила вылет на неопределённое до удаления нарушений в работе. Как пояснили нам в авиационной компании, у них в парке лишь 7 самолетов, 4 из которых сломаны, таким образом заминка вышла не только лишь на этом направлении», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Артур Абдулаев, управляющий чартерного отделения туристические компании «Polar», имеющей блок мест на остановленном рейсе. При этом, из-за неимения в городе Москва управления «Red Wing», 1-ое время иногородних путешественников не могли расселить в гостиницы – никто из работников авиационной компании не планировал принимать на себя такую обязанность. «Так как клиентом рейса считается наша организация, все вопросы по расположению путешественников в гостиницах нам понадобилось получить на себя», — доказала Е. Конколь, вице-президент туристического оператора «Спектрум».

В конечном итоге иногородние путешественники были расположены на день в столичных отелях с 3-х единовременным питанием. Запись на путь стартовала во вторник в 10:30 утра, сам же путь улетел днем в 12:30. Но очень многие туристические агенты, не имя четкой информации о времени вылета собственных путешественников, возобновляли названивать в редакцию инфогруппы «ТУРПРОМ» еще во вторник днём.
Нельзя не добавить, что по словам адвокатов, вероятные жалобе путешественников по этому инциденту турагентам нужно будет разделять на 2 образующие. Первая из них касается уменьшения продолжительности досуга – более чем на день. «Такая жалоба должна предъявляться туристическому оператору, при этом по закону, она бесспорно считается страховым примером по фингарантиям.

Так, туристическому оператору придётся или утолить претензию без помощи других, или перевести её на страховую организацию – собственного фингаранта», — рассказал Геннадий Мохов, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата». 2-я группа жалоб может прикасаться снабжения удобства ожидания остановленного рейса, который регламентируется Государственными летными требованиями. Несмотря на то что взять какие-нибудь значимые компенсации по 120 публикации Невесомого кодекса практически невозможно (ежечасно ожидания пассажира законодательством расценивается всего в 25 руб, причём они без проблем оспариваются перевозчиком), путешественникам легко можно получить у авиационной компании траты на независимое расположение в отеле на этап задержки рейса, и проезд до неё от аэродрома и назад. Тем не менее, в этом точном случае все вопросы по расселению пассажиров получил на себя туристический оператор.

Полупромышленные кондиционеры Toshiba подходят для больших помещений, площадь которых доходит до ста пятидесяти кв. метров. Кондиционеры Toshiba были первыми, где использовались инверторные технологии, ротационные компрессоры и биофильтры для очистки воздуха.

Туристические операторы, работающие по Сардинии, подводят результаты лета-2009, так как нынешний год, принимая во внимание временной промежуток на визы, практически закончился. При этом до года на данном направлении случились серьёзные изменения в составе пулов туристических операторов, координирующих собственную деятельность по острову. Так, в 2016 году туристические компании «Асент-тревел», «PAC-group», «Карлсон-туризм и «Джет-тревел» соединились для компании общей чартерной перевозки. Клиентом другой чартерной цепочки, и VIP-программы на Як-42D стала организация «Турпарад».

При этом из-за кризиса все игроки назначения решили отказаться, в отличии от прошлогоднего года, от чартерных программ на компьютер острова в город Олби. В конечном итоге, в случае если в 2013 г на Сардинию стояло 3 огромных чартера — 2 на Кальяри и 1 на Олби, то в данном осталось лишь 2 рейса на Кальяри. Перечисленные выше перемены позволили игрокам урегулировать назначение, и в конечном итоге все профессионалы рассматривают год по Сардинии как в общем удачный. Все-таки, соображения специалистов расходятся при оценке избыточности авиаперевозки. Так, по словам замдиректора организации «Асент-тревел» Е. Судьбина, вся объявленная транспортировка на Кальяри на 35% превосходила настоящий спрос на направлении. «Назначение никогда в жизни не будет доходным, пока на нём не создаётся незначительный недостаток перевозки», — отметил специалист.

Вместе с тем, по оценке Нани Басиладзе, управляющего итальянского личного назначения туристические компании «PAC-group», в 2016 году средняя закачка пуловского чартера на Кальяри составляла порядка 90%. «Мы оцениваем год как удачный. Понижение туристического потока на направлении зафиксировано нами не было, отслеживалось лишь определенное переназначение числа путешественников между гостиницами, другими словами какие-то из них бронировались лучше, иные несколько хуже», — рассказала специалист. И более того, под самый конец года соглашение представляет увеличить собственную транспортировку, впрочем соединено это с технологическими основаниями. «В середине октября, когда кончается наша вереница, участникам платформы перестало хватать рекуррентных сидений. По данной причине мы намерены установить самолёт побольше», — заметила Нани Басиладзе.

Телевизоры Sony снискали признание потребителей благодаря надежности и разумной ценовой политике. Купить телевизоры sony Одесса цена которых ниже рыночной можно в интернет магазине телевизоров televizory.odessa.ua.

В определенных египетских гостиницах в заключительные дни стали отмечаться первые симптомы овербукинга. Традиционно от него прежде всего страдают отечественные путешественники.

Так, в редакцию инфогруппы «ТУРПРОМ» направилась генеральный директор кировского туристического агентства «Экспресс-Тур» Алла Останина, которая рассказала следующую историю злоключений собственных путешественников, направленных в Шарм Эль Шейх по линии туристического оператора «S7-tour» (прежний «ТурЭнергоСервис»): «По прибытию в отель «Hilton Sharks Bay» наших путешественников населять отказались. В перечне на заселение в отель наших путешественников не было, сотрудники гостиницы говорят, что за этих путешественников плата не была сделана, экскурсовод принимающей стороны самоустранился, когда привёз путешественников в отель и не возникал до бездонной ночи. В кабинете «S7-tour» нам обещали решить данную неприятность, но никаких итогов путешественники так и не дожидались. Впрочем ваучеры у путешественников были на руках, отель только рекомендовал вернуть им денежные средства и без помощи других находить другую гостиницу – и это в вечернее время. К слову, путешественники прибыли на отдых с небольшим ребёнком. Только поздней ночью неожиданно был замечен экскурсовод принимающей стороны. Вместе с гостиницей они убедили путешественника, что один метод покушать и отдохнуть – это принять письменное обещание, что он избавит номер в гостинице 12.07.2009, впрочем номер был забронирован до 16.07.2009. Это прессинг «по-полной», иначе это представить непросто. Только в прошлую субботу я обрела сервисное послание от «S7-tour» о том, что путешественников из «Hilton Sharks Bay» выдворять не будут. Однако не тогда было! В воскресенье утром путешественник рассказал мне, что без их согласия, его и малыша переселяют на 2 дня в отель «Tropicana Гранд Oasis», а затем отдают назад в «Хилтон». Так, за отдых в 9 суток/ 8 ночей путешественник с небольшим ребенком будет 3 раза создавать чемоданы, заселяться и выдворяться из гостиниц, и это после длительной автодороги и 7-ми часов ожидания и нервотрепки в сутки приезда», — сообщила собеседник.

Интересно, что по данным Аллы Останиной, после отправки в среду жалобе на имя управляющего «S7-tour», «к путешественникам прибыл экскурсовод Мухаммед и стал грозить, что у них будут неприятности, в случае если они не подпишут документы о том, что не имеют жалоб к принимающей стороне «Sun Int» и туристическому оператору «S7». При этом никакого формального решения на протяжении дня от туристического оператора агентство так и не приобрело. «Мы отлично осознаем, что перебои и «косяки» бывают в любой работе, и в нашей также, однако мы всегда совершали большие старания по их недопущению, или удалению. О качестве работы туристического оператора мы также судим как раз по его возможности решать появляющиеся неприятности. Мне неясно, отчего данная неприятность на протяжении всех этих суток только загонялась в угол, а не решалась», — добавила собеседник.

Взять формальный комментарий от управления «S7-tour» нашему журналисту в среду так и не удалось. Но собственную модификацию о происшествии сказали нам в одной из египетских компаний, основанным в Шарм Эль Шейхе и направленных на русский рынок (собеседник просил не представлять своих данных): «Несмотря на довольно большой год, пока невозможно рассуждать об овербукинге как о системной неприятности курорта. Наверное, это был только локальный овербукинг в этом точном гостинице, однако вплоть до конца лета такие неприятности могут на самом деле повторять в различных отелях курорта. Тем не менее, в Шарме этим в особенности различаются как раз гостиницы цепочки «Хилтон», в особенности по отношению к русским путешественникам. Что же касается опасностей экскурсовода, то всё можно разъяснить довольно легко: вместо того, чтобы решать неприятности путешественников, он предварительно самоустранился от них, отрапортовав Москве, что все ОК. Когда неприятность выплыла заново, и Столица попросила доказательства о решении неприятности в качестве расписки заказчика, он предпринял попытку её достать всеми вероятными методами. Ход весьма глупый, а работа — весьма непрофессиональная», — сделал предположение специалист.

Туроператор «Аватур», специализировавшийся на турецком направлении, во вторник сообщил о приостановке своей работе. По анализам специалистов, «кинутыми» в итоге такой «приостановки» остались от 2 до 3 миллионов путешественников, которые рассчитывали унестись в Турцию на майские торжества.
«Ввиду неоказания «Adali Tourism», турецким компаньоном организации «Аватур», выбранных и уплаченных услуг, ООО «Аватур» не в состоянии осуществить собственные обещания перед заказчиками по не подходящим от организации обстоятельствам», — передавалось во вторник на веб-сайте этого туристического оператора. В этой связи «Аватур» обязан был на время остановить собственную деятельность, начиная с 28 мая 2009 года, до урегулирования образовавшейся обстановки. Все покупатели «Аватур», вылетевшие в Турцию до 28 мая 2009 года, были должным образом расположены в гостиницах и приобретают услуги в соответствии с критериями соглашений. Жалобе по уплаченным турам с дополнением доказывающих бумаг могут быть нацелены на адрес ООО «Аватур», — сообщила на своём веб-сайте организация. Тем не менее, днём во вторник сам веб-сайт организации в четком соответствии с раньше размёщенном на нём оглашении «приостановил» собственную деятельность. Отныне на нём рисуется только это оглашение.
По заявлениям специалистов, «Аватур» всегда различался очень пониженными расценками по Турции, чем и притягивал много агентств. И это невзирая на то, что организация, как и её генеральный директор Эльхан Эюб, были раньше замешаны в ряде дебошей. «По моим данным «Аватур» считается «дочкой» турецкой компании, а на рынке России они активно работают лет 5-6. Причём объём путешественников у организации вполне может быть большим — до 1000 заказчиков в месяц. Невысокие расценки на поездки притягивали к ним достаточно много агентств, которые не особенно думали над надёжностью такого партнёра. Данный итог в какой-то момент мог в обязательном порядке настать», — полагает Геннадий Косарев, генеральный директор по продажам организации «VKO travel». В случае если учесть, что стоимость среднего турецкого экскурсионного тура располагается приблизительно на уровне $700 на человека, а глубь реализаций у «Аватура» добиралась до конца июня, то «кинутыми» были, по меньшей мере, 3 млн путешественников, что отвечает сумме в $2 млрд либо 75 млрд руб. А по сведениям АТОРа, число жалоб к туристическому оператору добилось 40 млрд руб.
Интересно, что до 1 июля денежным гарантам «Аватура» считается «Ренесанс-страхование», а дальше туристический оператор поменял страховщика, избрав себе в партнёры страховую организацию «МСК-Стандарт». «Это не первый пример в нашей практике, и мы способны принимать заявления от путешественников о несоблюдении туристическим оператором собственных прямых обязанностей. Причём, невзирая на объявление организации о приостановке собственный деятельности», — рассказала журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ирина Скуратова, главный директор по всеохватывающему страхованию в туризме организации «Ренесанс-страхование».
Стоит отметить, что за долгое время формирования отечественного туризма, модель по отъёподмечу денежных средств у наивных путешественников и турагентов значительно не изменялась и, как выяснилось, до сегодняшнего дня остаётся своевременной: вчера предельных заездов либо в процессе высокого спроса оглашается «sale» по пониженным расценкам на наиболее реализуемые гостиницы, принимается плата на подобные экскурсионные туры, а перед первым заездом компания «растворяется». Но в последние годы в духе обновленных законов у подобных организаций вышло нововведение: они не только обычно «растворяются», как это было, к примеру, с управлением туристические компании «Детур», а передают общественности о «приостановке» своей работе ввиду денежных проблем. Подобным оковём, к примеру, пошёл «Вояж-Люкс». Как думают адвокаты, в такой ситуации великоваты возможности на то, что против управления такой компании даже не будет начато уголовное разбирательство: так как компания не укрылась и не опровергает собственных обещаний, а после восстановления своей работе даже рассчитывает всех их осуществить…

В 2016 году Республика Кипр раскроет собственные ведущие представительства в 3-х городах РФ: в Самаре, Якутске и Новосибирске. Про это на выставке «Интурмаркет-2009» сообщил корреспондентам министр торговли, индустрии и туризма Кипра господин Антонис Пасхалидес.
Эти меры, со слов депутата, будут частью антикризисной платформы туристических властей острова, которая также включает выделение особых 90 млрд euro на помощь кипрской туриндустрии. В данную сумму также входит и 7 млрд euro, которую Кипр выделит на вовлечение путешественников из РФ. Это на 25% больше, чем в 2008 году.
«Туризм считается стандартной сектором экономики для экономики Кипра, а отечественные путешественники в целом туристическом потоке занимают 2-ое место после британцев», — отметил господин Пасхалидес. Так, по статистике в 2008 году отечественный туристический поток на полуостров Афродиты составил 182 млн человек, в 2007 году — 145 млн. Так рост туристического потока за минувший год превзошел планку в 25%. Несмотря на то что министр не привёл числовых сценариев на 2016 год, он высказал веру, что число отечественных путешественников на Кипре даже в критериях кризиса не уменьшится. Для этого, как отметил госслужащий, гостиницы острова законсервировали расценки на прошлогоднем уровне, а некоторые из них даже пошли на их понижение. Синхронно власти развивают инфраструктуру, сопряженную с туризмом: на сегодняшний день на Кипре работает 2 аэродрома – в Лимассоле и Престиже, а к ноябрю собственный аэродром ожидается раскрыть еще и в Ларнаке.

С следующего дня ощутимо меняется перечень отечественных туристических операторов, разрешенных к участию в Соглашении о безвизовых пакетных туристических поездках между Россией и Поднебесной.
Как объяснила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Изо Арахамия, управляющий законного регулирования Государственного агентства по туризму, 25 марта в Ростуризме прошло совещание Междуведомственной комиссии по реализации этого Договора, на которой был определён перечень туристических операторов, уполномоченных отравлять и принимать туристические категории между Россией и Поднебесной на безвизовой базе в 2009-2010 гг..
«Этот перечень претерпел значительные перемены. В первую очередь, он вырос со 120-ти туристических операторов, до 269-ти. Во-вторых, за нарушения требований этого Договора, из него были исключены 5 турфирм, и в том числе известная «Россина», которая раньше была также исключена и из списка туроператоров», — сообщила Изо Арахамия.

ОАЭ меняет условия к паспорту путешественника, предъявляемые во время оформления ему визы. Про это журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» рассказали в столичном консульстве Департамента туризма и платного менеджмента Дубая (ДТКМ).
«По информации, принятой ДТКМ Дубая из Департамента натурализации и проживания Дубая, изменены условия к документом для декорирования иммиграционной визы в Дубай. Документ должен быть действителен 6 лет после даты завершения действия запрашиваемой визы», — рассказали в ДТКМ. Напоминаем, что до последнего этапа для декорирования визы в Эмираты требовалось только 3 месяца действия ОЗП.
Такое, довольно простое новшество, подняло определенное смятение среди туристических операторов по ОАЭ. Все дело в том, что до сегодняшнего дня неясно, когда свежие условия получат легальную мощь. Вместе с тем, пока визы продолжают оформляться по старым требованиям, появляется вопрос, как быть тем путешественникам, которые приобрели визу, однако чей документ действителен менее 6 лет. «Это весьма значительный вопрос, на который у нас пока нет решения. Информацию по обновленным условиям мы лишь поучили, а объяснений по ним пока ещё не поступало», — рассказал Алексей Сергеечев, президент организации «ИнтАэр». С данным согласны и в организации «Ланта-тур вояж». «Пограничные службы Эмиратов весьма строго относятся к условиям: могут без разъяснения причины отказать во приезде в страну либо открыть путешественника в аэропорту из-за любого самого низкого несоответствия. Вследствие этого в настоящее время мы узнаем детали этого новшества, чтобы в точности ему следовать», — рассказала Татьяна Коршунова, президент организации «Ланта-тур вояж».

1 октября 2009 года авиационная компания «КД Авиа» закончила реализацию билетов на собственные рейсы и официально осведомила Государственное агентство невесомого автотранспорта о принужденной приостановке операционной работы в связи с невыполнимостью ее ассигновать своими силами, и, как следствие, делать обещания перед пассажирами. Летные власти России советуют пассажирам «КД Авиа», у которых транспортировка еще не стартовала, направиться в агентство покупки билета для возврата денег, уплаченных за транспортировку. Про это пишется на формальном веб-сайте Росавиации.
Пассажиры, у которых транспортировка стартовала и они располагаются на раунде возвращения, будут даваться на рейсы иных отечественных авиационных компаний, выполняющих полеты на подобных чертах. В случае приостановки операционной работы «КД Авиа», транспортировка пассажиров калининградского эксплуатанта в соответствии с помещенными контрактами о признании перевозочной документации «КД Авиа» будет исполняться авиационными компаниями «Аэрофлот – Отечественные авиалинии», «Трансаэро», «ГТК «Россия», «S7», «СкайЭкспресс» и «ЮТэйр» и другие. по билетам «КД Авиа».

Туристический концерн «Öger Tour», седьмой по счету среди германских туристических великанов, так и не придет в Россию. Операция по его покупке «Национальной дополнительной корпорацией» (НТК) отечественного магната Александра Лебедева оборвалась полностью, рассказывает «Коммерсант» ссылаясь на германский отраслевой журнал «FVW».
Напоминаем, что в первый раз информация о стремлении отечественного магната купить германскую турфирму было обнародовано в начале прошлого лета (сантиметров. ленту вестей от 26.08.08). В конце сентября радио «Deutschewelle» даже рассказало о окончании переговоров и ожидании нотариусами приезда представителей «НТК» и «Oger» для парадного подписания договора. Тогда Александр Лебедев, чье положение воспринималось в 3.1 миллиона долларов США, рассчитывал купить 76 % активов «Oger Tours». При этом начальная стоимость сделки воспринималась в 125 млн euro, но «НТК» утверждала о вероятном её пересмотре в сторону снижения.
Отчего же оборвалась операция? По сведениям обладателя организации Вюрала Огера, его больше не организует модель сделки, и он закончил переговоры. «После нескольких лет активных и секретных переговоров обе стороны пришли к решению, что рассчитанная операция сейчас не считается возможной», — сообщил обладатель концерна, сообщает «Reuters». К тому же Александр Лебедев сообщил «Коммерсанту», что г-н Огер так и не дал, как того требовал контракт, экономическую отчетность категории. Раньше германские СМИ сообщали, что Лебедев столкнулся с неодолимыми проблемами при попытке отыскать деньги для решения сделки. При этом обе стороны не выключили возможности восстановления собственных переговоров в дальнейшем.
Вместе с тем специалисты туррынка, расспрошенные журналистом инфогруппы «ТУРПРОМ», называют 2 вероятные причины провала сделки. Или Александр Лебедев на самом деле в критериях кризиса не сумел отыскать средств для совершения сделки, что кажется очень возможным, или германцы, получив в критериях кризиса за вторую половину года так ужасную экономическую отчетность, приняли решение специально не предлагать её клиенту, чтобы не стимулировать последующее понижение расценки организации.
Интересно, что в отличии от Алексея Мордашова, взявшего долю в «TUI», Лебедев рассчитывал при помощи собственной приобретения заняться туроперейтингом прямо в РФ. Принимая во внимание квалификацию «Öger» на Турции и Египте, большой денежный потенциал магната, и содержание у него своих авиационных компаний (отечественная «Red Wings» и германская «Blue Wings»), в «группу риска» из-за повышающегося значения конкуренции в первую очередь попали бы турецкие туристические операторы, работающие в РФ. Как раз их мог выгнать с рынка свежий игрок, полагали расспрошенные нашим журналистом специалисты. В начале сентября Лебедев даже озвучил наименование нового туристического оператора в РФ — «Oger-НРК». «В наших проектах в следующем году /в 2009 году — прим.редакции/ послать отдыхать жителей России и украинцев в Турцию и Египет. Мы рассчитываем, что первый год доставит нам 100 млрд euro оборота», — сообщил тогда клиент «Öger».
НАША СПРАВКА: По данным германского издания «FVW», концерн «Öger Group» в 2007 году располагался на 6-м месте среди германских туристических великанов, занимая по денежному витку 4.4% части всего германского рынка. Первые 3 места занимали «TUI» — около 28%, «Thomas Cook» — 17%, и «REWE Touristik» — 16%. При этом по сведениям «Die Welt» особенно мощные позиции у организации как раз на турецком направлении: услугами «Öger» пользуется каждый второй германский путешественник, т.е. концерн посылает на турецкую ривьеру 1.25 млн путешественников. В 2007 году туристический оператор смог повысить кругооборот на 16 %, заработав 722 млн euro. В организации занято 3100 человек во всем мире. Кроме Турции организация занимается также экскурсионными турами на Кубу, в Таиланд, Тунис и Доминикану. В концерн кроме туристического оператора «Oger Tours» входят компании «ATT Touristik», «Oger Turk Tur», турецкая принимающая компания «Turpa Travel», авиаперевозчик «FlyOger», и турецкая отельная сеть «Magesty Hotels & Resorts».
Концерн «НРК» среди остального обладает 48% активов германской low-cost авиационной компании «Blue Wings», и 100% активов российского авиаперевозчика «Red Wings» (прежние «Авиалинии-400»).
Интересно, что до собственного провала, грустно знаменитый туристический оператор «DeepTour» провозглашал о реализации половины собственных активов стратегически важному трейдеру. Имран Назаров, обладатель «DeepTour», подобным инвестором тогда именовал как раз «Oger tour».

По традиции платформа синхронных событий туристической демонстрации «Интурмаркет» — особая особенность этого вешнего портала, нацеленного, прежде всего, на специалистов туристической промышленности.
С 2006 года успешно проходят Дни государств – почтенных посетителей демонстрации и Дни отечественных районов. В 2008 году Аравийская Республика Египет в первый раз обрела статус Страны-партнера демонстрации «Интурмаркет». В 2016 году был учрежден свежий статус – статус страны-партнера по платформе «Hosted Buyers/Квалифицированный покупатель». В течение заключительных лет демонстрация «Интурмаркет» остается одной отраслевой демонстрацией, проводимой на территории России, в масштабах которой реализуется платформа «Профессиональный покупатель».
2009 год не выбьется из привычных рамок по интенсивности платформы синхронных событий. Так, в 2016 году 21 мая будет Днем Республики Кипр – страны-партнера демонстрации «Интурмаркет-2009», 22 мая будет организована демонстрация Малайзии, а 23 мая посетителей примет Аравийская Республика Египет, являющаяся компаньоном платформы «Профессиональный покупатель» и спонсором гулянки для туристических агентств. Также рассчитаны Дни Новгородской, Столичной областей и Краснодарского края. 22 мая состоится Интернациональная научно-практическая пресс-конференция «Туризм и сервис: адаптация сотрудников, неприятности и виды развития», а 23 мая Мировая туристическая компания выполнит классический однодневный урок «Продвижение внешнего туризма и передовые рекламные инструменты». В первый раз, 24 мая участники и гости демонстрации приглашаются к участию в пресс-конференции, посвященной детскому и школьному туризму.